ФОТОГАЛЕРЕЯ

oblojka kniga

ОПРОС

Могут ли чиновники и депутаты лечиться за границей?

Показать результаты

Загрузка ... Загрузка ...

№ 4136 (091) от 15.08.2009 г.

В ПРИМОРЬЕ

Если отпускники соберутся
На 19 августа назначено внеочередное заседание Законодательного собрания: необходимо внести очередные изменения в краевой бюджет-2009.

Наказание вдогонку
По инициативе прокуратуры края к административной ответственности (штраф 50 тысяч рублей) привлечен бывший директор департамента градостроительства Приморского края Сергей Криворотов, нарушивший установленный федеральным законом порядок размещения заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд.


НА ДВ

Трасса "Амур" не уложилась в сроки
Федеральная автотрасса "Амур" (Чита — Хабаровск) не будет сдана в эксплуатацию, как планировалось, в этом году. По словам Виктора Ишаева, объемы финансирования этой стройки из федерального бюджета и не предполагали этого. Подрядчик — межрегиональная дирекция по дорожному строительству в ДФО — утверждает, что трасса может быть сдана в эксплуатацию в 2010 году при условии дополнительного финансирования в 11,3 млрд руб.

Исполнял не главы обязанности
В Петропавловске-Камчатском при попытке получения взятки в размере 1,5 млн руб. задержаны исполняющий обязанности главы Усть-Большерецкого района Назим Давудов и исполнительный директор Ассоциации совета муниципальных образований края Виктор Родин.

Построили коммунизм, снесли церковь
В Благовещенске освятили строящуюся Свято-Николь-скую церковь (ее снесли в 1980 году) и установили на ее звоннице колокол. Планируется, что прихожане смогут посетить храм уже в этом году.

Импульс развитию туризма
Дельфинарий и яхт-гавань к 2011 году появятся на побережье залива Анива неподалеку от Корсакова. Комплекс такого уровня — гостиница, яхт-клуб, спортивные площадки, дельфинарий и школа яхтсменов — будет построен на Сахалине впервые.

Будет и Камчатка с газом
1500 метров прошли буровики на промышленной скважине в Камчатском крае. Месторождение станет основным источником газа на первых этапах эксплуатации трубопровода "Соболево — Петропавловск". В следующем году на новый вид топлива переведут городскую ТЭЦ-2.


В РОССИИ

Всенародное кодирование
Дмитрий Медведев призвал начать системную борьбу с алкоголизмом. Сегодня наша страна является абсолютным лидером по потреблению алкогольных напитков. На каждого ее жителя, включая младенцев, в год приходится по 18 литров чистого алкоголя.

Не скулачивается
Алексей Кудрин впервые озвучил сумму, на которую рассчитывает бюджет 2010 года от продажи госимущества, — 7 млрд руб. Это почти в два раза меньше, чем прогнозировалось прежде Минэкономразвития.

В 2003 году выручка от приватизации составила 91 млрд, в 2004-м — 65,7 млрд, в 2006 году — 30 млрд, в 2008-м — 7,2 млрд (59,92% от плана), на 1 августа 2009 года — 800 млн руб.

Хуже по всем статьям
Россия к 13 августа собрала 45,3 млн тонн зерна. С 34,5% засеянных площадей. Это на 7 млн тонн меньше, чем на соответствующую дату прошлого года. Урожайность зерна в этом году ниже прошлогодней — 27,5 центнера с гектара против 32,6.

По прогнозу Минсельхоза, валовой сбор зерна в 2009 году составит 85 млн тонн против 108,1 в 2008 году.

…Плюс таджикизация всей страны
Сейчас в России находятся 5,4 млн иностранцев, 1,77 млн законно трудятся.


В МИРЕ

№ 6 — лучшее в мире
В Лондоне объявлены результаты четвертого международного конкурса World Beer Awards. Среди победителей оказалось пиво "Балтика № 6 Портер" — оно удостоено титула World’s Best Stout/Porter ("Лучший в мире стаут/портер").

Уступили китайцам
На Международной химической олимпиаде в Кембридже (Англия) российские школьники завоевали три золотые и одну серебряную медали. В итоге сборная нашей страны заняла третье место в общекомандном зачете, уступив только командам Тайваня и Китая.

Не отдадите? Не получите!
Японские власти больше не будут предоставлять Южным Курилам гуманитарную помощь, которую страна оказывала жителям российских островов с 1992 года. Российская сторона просит не связывать отказ от помощи с решением японского парламента, объявившего Южные Курилы "исконной территорией" Японии, а сами жители островов уже сожалеют о том, что больше не будут лечиться в японских больницах и получать японские медикаменты.

Вышли первыми
Экономический спад во Франции и Германии прекратился. В период с апреля по июль экономики обеих этих стран — наиболее промышленно развитых в Евросоюзе — показали рост на уровне 0,3%, таким образом, выйдя из рецессии.

Банкирам жить на одну зарплату
Законодатели США готовы ограничить размер бонусов всем банкирам. Причина — гигантские премиальные по итогам самого провального для экономики за последние десятилетия 2008 года. Последний взрыв негодования вызвало известие, что получившие государственную помощь банки выплатили бонусы на $33 млрд. На них легко можно спасти от финансовой катастрофы самый большой в США штат Калифорния. И все равно останется еще миллиардов десять.

По сообщениям газет, пресс-служб, информагентств.

- Как вам Владивосток в сравнении с Челябинском?

- Хаотичная застройка и отсутствие продуманного облика влияют на восприятие Владивостока. Может быть, как раз те объекты, которые будут построены к саммиту — уникальные мосты, университет, обновленный аэропорт — все это, может быть, даст другое лицо городу и послужит развитию Владивостока.

Евгений РОГОЗА,
и. о. гендиректора "Дальневосточной дирекции Росстроя",
"Конкурент".

Разговоры о судьбе трамвая, как одного из самых "демократических" средств транспорта во Владивостоке, ведутся давно, то разгораясь, то затухая. Сейчас, когда решением администрации города закрыт маршрут № 7, тема эта вновь на слуху. Ведь трамвай и троллейбус – не только самые дешёвые, но и самые экологичные виды для пассажиров.

Пассажирские перевозки в городе – одна из самых острейших проблем, однако именно эти виды муниципального электротранспорта не только не развиваются, но и сокращаются. В обращениях в газету некоторые читатели считают, что это происходит под давлением "автобусного лобби", заинтересованного в повышении своих прибылей.

Об этой проблеме мы беседуем с одним из авторов генерального плана Владивостока, разработчиком его транспортной схемы профессором Валентином Васильевичем Аникеевым.
- Валентин Васильевич, с каждым годом проблемы пассажирских перевозок в городе всё более обостряются, а тут вдруг закрывается популярный маршрут трамвая. Как к этому относятся градостроители, ведь в генплане города вопросы развития его транспортной схемы, в том числе и пассажирского транспорта, должны были решаться "по уму"?

- А они во всех генпланах, начиная с 1934-1939 годов, решались "по уму" и по нормам проектирования, обеспечивающим нормальные условия транспортного обслуживания жителей города. Только не забывайте, что генеральный план намечает принципиальные стратегические направления, в том числе и по транспорту. Но реализовываться эти направления должны властями, а вот тут-то во все времена возникали проблемы, связанные прежде всего с деньгами и уровнем руководства комплексным развитием города.

Раньше было обязательным условием — после утверждения генерального плана такого города, как Владивосток, разрабатывать детальные схемы развития основных видов инфраструктуры города — водоснабжения, канализации, электро- и теплоснабжения, транспорта. И такие схемы для Владивостока были разработаны и утверждены, по ним велось проектирование соответствующих объектов. И сейчас такие схемы по системам жизнеобеспечения города корректируются или разрабатываются, но по городскому транспорту такая работа почему-то не ведётся.

В 1983 году московским институтом "Гипрокоммундортранс" была разработана "Комплексная схема развития всех видов городского транспорта", включая трамвай и троллейбус. Некоторые решения этой схемы не утратили актуальности и сейчас, но, конечно, необходимо пересмотреть многие её положения с учётом новых условий.

Если бы нам удалось реализовать даже транспортную схему генплана 1961 года, то многих нынешних проблем не было бы. Я уж не говорю о транспортной схеме генплана 1984-1989 годов. Ведь не построены предусмотренные генпланами два из четырёх путепроводов через долину Первой речки, из более чем 20 развязок в разных уровнях построены лишь три! Только началось строительство мостов, а важнейшие транспорт-ные тоннели от Голубиной пади до Светланской, от 3-й Рабочей до Луговой и под площадью Баляева даже не проектируются. Так что между нашими градостроительными проектами и их реализацией "дистанция огромного размера".

Что касается трамвая, который сразу после саммита АТЭС-2012 отметит своё 100-летие. Ещё в генеральном плане 1934-1939 годов намечалось создать два полукольца его линий: одно — вокруг бухты Золотой Рог от мыса Клета на полуострове Черкавского (Голдобина, Чуркина) до Крестовой горы (Крыгина), второе — от Ленинской (Светланской) через Куперову падь, далее вокруг бывшей Корейской слободы вдоль станции Первая Речка с выходом на Народный проспект и потом на Луговую. Кроме того, были две тупиковые линии — от Луговой до Сахалинской (её построили позже) и от Первой Речки до верховий Второй Речки (где сейчас мусоросжигательный завод). Но из-за войны и по другим причинам эти решения не были реализованы.

В 1970-е годы намечалось вынести трамвай с Ленинской до Луговой на нижний ярус, построить линию от вокзала на полуостров Шкота (Эгершельд) и от Спортивной до Окатовой и Интернациональной. Вы, наверное, помните, что последняя линия была начата строительством, потом из-за нехватки денег его прекратили, а по подготовленному для неё земполотну сделали улицу Вилкова.

- Трамвай в своё время хорошо справлялся с перевозкой огромных масс рабочих Дальзавода и других предприятий и учреждений вдоль Золотого Рога. Старожилы помнят, как составы из двух и даже трёх вагонов на Ленинской ходили друг за другом — один состав трогался с остановки, а другой подходил к ней. И на Ленинской не было проблем с пробками. Почему же всё так изменилось?

- Да, трамвай — один из важных видов городского наземного пассажирского транспорта, и не зря во многих городах мира его возрождают. Но далеко не в любых условиях. Большое преимущество трамвая — высокая провозная способность. Но это преимущество реализуется лишь тогда, когда пути трамвая прокладываются на обособленном полотне и не пересекаются в одном уровне с другими улицами с интенсивным движением. Возьмите примеры Волгограда, Самары, ряда других городов. Там трамвайные пути либо на обособленном полотне, либо уложены по второстепенным улицам, где другой транспорт почти не ходит.

Во Владивостоке эти условия более или менее выполнимы на участках Баляева — Луговая — Сахалинская маршрута № 6 и Баляева — 3-я Рабочая маршрута № 7. Здесь трамвай почти не мешает движению транспорта и может быстро перевозить пассажиров.

А вот когда трамвай ходит по середине проезжей части улицы, то не только резко снижается его провозная способность, но и создаются помехи безрельсовому транспорту — наблюдается рваный ритм транспортного потока из-за остановок трамвая, постоянно разбивается асфальт проезжей части, и никакие ямочные ремонты не спасают от этого. Кроме того, это не даёт возможности организовать по такой улице одностороннее движение.

Как раз эти "минусы" трамвая ярко видны на улицах Светланской, Алеутской и Океанском проспекте. Здесь проложить трамвай на обособленном полотне невозможно — не позволяют ширина улиц и их плотная застройка.

Не надо забывать и о том, что, по требованиям безопасности пассажирских перевозок, уклоны трамвайных путей не должны превышать 6 процентов. А у нас даже на существующих линиях есть участки с запредельными уклонами. К чему это приводит — показал пример со сходом вагона на маршруте № 7, ставший поводом для закрытия этого маршрута.

Но основная причина закрытия маршрута № 7 — не только плачевное техническое состояние путей, постоянно разрушающих асфальт, но и необходимость введения одностороннего движения на улице Алеутской и Океанском проспекте от Светланской до Покровского парка. Эта мера крайне необходима для того, чтобы ликвидировать пробки на этих центральных улицах.

Сейчас, например, на Алеутской улице шириной в пять нормативных полос движения из-за вынужденных парковок автомашин на проезжей части реально работают 1-2 полосы в одном направлении. Если ввести на ней одностороннее движение, то заработают сразу 4 полосы. Но встречное движение трамвая не позволяет этого сделать. Так что закрытие маршрута № 7 на Алеутской — крайне необходимая мера.

Что касается трамвая на Светланской, то от него сейчас тоже меньше пользы, чем помех. Но так как это — самый дешёвый муниципальный транспорт, на который есть льготы для некоторых категорий пассажиров, то, пока не будет создана замена трамваю троллейбусом, снимать трамвай со Светланской нецелесообразно.

Правильно поступили городские власти и ОАО "Электротранспорт Владивостока", ограничив движение трамвая только утренним "часом пик", когда на работу едут на заводы и в порт. Конечно, это не снимает проблемы разрушения проезжей части Светланской, но пока с этим приходится мириться.

- Вы упомянули о замене трамвая троллейбусом. Но ведь в городе почему-то и линии троллейбуса сворачиваются. Мы помним, когда троллейбус ходил до стадиона "Динамо", потом — до Семеновской и фуникулёра. А сейчас остался один маршрут до Покровского парка и на Второй Речке. Какая уж тут замена?

- Здесь проблема в уклонах улиц. По нормам безопасности пассажирских перевозок, уклоны троллейбусных, как и трамвайных, путей не должны превышать 6 процентов. А на маршрутах до Адмирала Фокина и Семёновской есть участки с более крутыми уклонами, что вообще-то недопустимо. На это особого внимания не обращали, пока Черепков не ввёл маршрут через фуникулёр с выходом на Океанский проспект у магазина "Изумруд". Но уклон дороги от фуникулёра по Суханова доходил до 12 процентов! И лишь когда при первом же снежке троллейбус с людьми чуть было не протаранил дом на Луцкого, где сейчас размещается ОТВ, пришлось маршрут закрывать, снимать контактную сеть.

Ещё в 1938 году городские власти собирались заменить на Ленинской трамвай на троллейбус. Но для этого сейчас надо "спустить" на этот уровень троллейбус (его депо на Иртышской), что весьма сложно сделать по существующим улицам.

Именно поэтому в генеральном плане города предусмотрено строительство тоннеля на меридиональном участке городской магистрали от ВГУЭС на улице Гоголя до Жариковского сквера. Помимо того, что этот тоннель крайне необходим для автотранспорта (сейчас он вынужден "заниматься эквилибристикой через хребет" по Гоголя мимо фуникулёра на Суханова — Луцкого — Вс. Сибирцева — Пушкинской — Светланской), он позволит с уклонами в 2-2,5 процента вывести троллейбус прямо на Светланскую. Вот тогда-то и можно будет на ней заменить трамвай троллейбусом.

Да и не только на Светланской, но и на Океанском и Народном проспектах от Первой Речки до 3-й Рабочей можно заменить трамвай троллейбусом, преимущество которого перед трамваем в том, что он не создаёт помех уличному движению, не разрушает проезжую часть и не создаёт такой вибрации, как трамвай.

Поскольку строительство, да и содержание трамвайных и троллейбусных линий — дорогое удовольствие для города, решение по развитию того или иного вида пассажирского транспорта надо принимать после комплексной проработки всех аспектов пассажирских перевозок в городе.

При этом нельзя забывать о самом важном виде пассажирского транспорта — автобусах. К сожалению, предыдущие власти города ликвидировали муниципальный автобусный транспорт. Его надо незамедлительно возрождать, создавая здоровую конкуренцию коммерческим автопредприятиям.

Эту проблему, хотя бы применительно к городскому пассажирскому транспорту, надо решать незамедлительно. Волевые решения властей без должного профессионального обоснования здесь недопустимы, они могут больше создать проблем, чем помочь горожанам в улучшении транспортного обслуживания.

Дамир ГАЙНУТДИНОВ.

или О том, что экономика края из индустриально-аграрной превращается в сервисную

"Вредной" наукой назвал статистику Александр Суринов, заместитель руководителя Федеральной службы государственной статистики. Но при этом добавил: "Мы стараемся говорить правду". Информационным поводом для встречи московского гостя с журналистами послужило Всероссийское совещание руководителей территориальных органов государственной статистики, посвященное качеству расчета валового регионального продукта (ВРП). Правда, из-за кризиса на совещании собрались лишь представители трёх федеральных округов: Южного, Уральского и Сибирского. Четвертый округ — Дальневосточный представили хозяева.
Интерес к ВРП в по-следние годы постоянно растёт. Без него невозможно прогнозирование регионального развития на перспективу, невозможна оценка деятельности властей. По сути, этот показатель отражает степень обеспечения жителей хорошей работой, достойной зарплатой, жильём, качественными услугами здравоохранения и образования.

Если говорить на языке цифр, то становится ясно, почему приморцы при малейшей возможности стараются сменить место жительства. В расчёте на душу населения у Приморья 8-е место среди субъектов Дальневосточного федерального округа. Ниже только у Амурской области. В России у края 38-е место (в 2004-м мы были ещё на 32-м). Статистика подтверждает тот факт, который уже давно заметили далёкие от науки, но болеющие душой за свою землю работяги. Край скатывается в сторону торговли и посреднических услуг. Промышленность, сельскохозяйственное производство, рыболовство, строительство теряют завоёванные ранее позиции. Доля торговли в создании валовой добавленной стоимости (ВДС) в 2007 году составила 23,5%, а общая доля услуг в ВДС достигла почти 70%. Доктрина горе-экономистов, сделавших ставку на развитие "купеческой" составляющей (край-посредник, край-продавец), дала свои всходы. Возможно, нелице-приятное зеркало статистики отрезвит лихие головы и заставит изменить систему ценностных координат.

Впрочем, по мнению Александра Евгеньевича, в Приморье благоприятный инвестиционный климат благодаря саммиту АТЭС. По сравнению с другими регионами на сегодняшний день экономические показатели края в целом выглядят неплохо. Кризис сказывается на всей стране, включая и столицу, безработицей, спадом производства, уходом экономики в тень. По предварительным оценкам, теневые сферы бизнеса занимают 20-25% экономики.

Доктор экономических наук, профессор Александр Суринов оперировал на пресс-конференции цифрами 2004-2007 годов. Оказывается, статисты до сих пор не подвели итоги прошлого, 2008-го. И это вовсе не ЧП. По словам Суринова, американцы отводят на подведение статис-тических итогов два года, а финны — три.

Есть ещё один парадокс, о котором упомянул Александр Евгеньевич. Сумма региональных продуктов всегда меньше валового продукта страны. В 2007 году расхождение в России составило 10%. В 2008 году расхождение уменьшилось до 5%. Прогресс очевиден. Из-за чего случается такая арифметика? Из-за того, что в стране есть железные дороги, армия, силовые структуры, страховые компании, банки, которые невозможно привязать к определённому региону. Это только канадцы разделили все ведомства по территориям, на которых они находятся, и со статистикой у них особых проблем нет. Но, пожалуй, другой такой страны больше не найти. Методики подсчётов для всех едины и достаточно сложны. "Синяя книга" статистов будет "посильнее" "Капитала" Карла Маркса. Одолеть её удается далеко не всякому экономисту.

У нас огромная страна. Нельзя сравнить Калининград с Владивостоком, хотя оба находятся на море. Московский гость отказался давать оценку развитию Приморья, ссылаясь на некорректность вопроса.

Пожалуй, самой главной новостью, озвученной на пресс-конференции, стал перенос сроков переписи населения, которую планировалось провести в 2010 году. Сейчас решается вопрос о переносе мероприятия на октябрь 2012 года.

- Перепись — штука дорогая, — объясняет Александр Евгеньевич, — в 2010 году она обошлась бы в 10 миллиардов рублей. Но в условиях мирового кризиса следующий год предстоит нелегким. В 2011 году провести перепись тоже не получится, так как страна будет выбирать Госдуму. А эти два события лучше не совмещать. Однако, по закону, учитывать население нужно не реже чем раз в 10 лет. Поэтому остаётся 2012 год. В своё время Николай Михайлович Пржевальский рекомендовал проводить перепись в России в январе. Но времена изменились, и теперь с помощью МЧС выбрали самый спокойный для наших соотечественников месяц — октябрь.

Правда, затрат избежать всё же не удалось. Изготовленная теле- и радиореклама к 2012 году явно устареет, так и не успев стать достоянием масс. Сколько потрачено на агитацию, гость не уточнял.

Лариса ТИМОХИНА.

"В прокуратуре края под председательством Юрия Хохлова состоялось межведомственное оперативное совещание с участием заместителя Генерального прокурора Российской Федерации Юрия Гулягина, первого вице-губернатора Александра Костенко, руководителей органов исполнительной власти края и органов местного самоуправления, а также предприятий, имеющих задолженность по выплате заработной платы.
Отмечено, что в условиях экономического кризиса нарушения конституционных прав граждан на труд и его своевременную оплату приобрели распространенный характер, превратились в серьезную социальную проблему.

Распространены факты несоблюдения работодателями требований законодательства о труде при увольнении работников в связи с ликвидацией предприятия или сокращением численности или штата.

Работников увольняют без предупреждения о предстоящем увольнении, без предложения имеющихся вакантных мест. Такие факты выявлены прокурорами Ленинского района г. Владивостока (ЗАО "Мясной двор"), Лесозаводским межрайонным прокурором (ЗАО "Артель старателей Тернейлесстрой") и другими.

Зачастую при увольнении предусмотренные законодательством выплаты и компенсации высвобождаемым работникам не производятся (ООО "Лагуна", город Лесозаводск; ООО "Октябрьское автотранспортное предприятие", Октябрьский район) и другие.

Допускаются нарушения законодательства при переходе предприятия на режим сокращенного рабочего времени, при оплате времени простоя (филиал ООО "Русский вольфрам" (Пожарский район); ОАО "Горно-металлургический комплекс "Дальполиметалл" (г. Дальнегорск); ОАО "Спасский комбинат асбестоцементных изделий" (г. Спасск-Дальний) и другие).

По названным фактам прокурорами приняты исчерпывающие меры реагирования, нарушения закона устранены.

Непростая ситуация сложилась в крае в сфере оплаты труда.

Несмотря на ежемесячное снижение задолженности по заработной плате на предприятиях и в организациях, с начала текущего года, когда она составляла 83 млн рублей, на 1 августа 2009 года задолженность по заработной плате в крае, согласно официальным статическим данным, составила 49,4 млн рублей. А с учетом выявленных прокурорами фактов задолженности на предприятиях, не являющихся респондентами статистической отчетности, данная цифра возрастает до 75,6 млн рублей.

В целом за семь месяцев текущего года органами прокуратуры края выявлено почти 8 тысяч нарушений трудовых прав граждан в сфере оплаты труда, в целях устранения которых принято свыше 7 тысяч актов прокурорского реагирования, в том числе внесено свыше 290 представлений.

В суды направлено почти 7 тысяч исков о взыскании заработной платы на общую сумму около 92 млн рублей.

К административной ответственности по инициативе прокуроров привлечено 240 должностных и юридических лиц, из них дисквалифицировано 13 руководителей предприятий-должников.

Установлены факты, когда задолженность по заработной плате работодателями не выплачивается из корыстной и иной личной заинтересованности.

За шесть месяцев текущего года в связи со злоупотреблениями руководителей хозяйствующих субъектов, повлекшими невыплату заработной платы свыше двух месяцев, следственными органами возбуждено 10 уголовных дел по признакам преступления, предусмотренного ст. 145.1 Уголовного кодекса Российской Федерации, из которых три направлены в суды для рассмотрения по существу, один руководитель уже осуждён.

После возбуждения уголовного дела в отношении директора ОАО "92-й ордена Трудового Красного Знамени судоремонтный завод" предприятием погашена задолженность по заработной плате на общую сумму более 20 млн рублей.

На сегодняшний день основными должниками по выплате заработной платы в крае являются предприятия Министерства обороны Российской Федерации (21,8 млн рублей), обрабатывающей промышленности (21,1 млн рублей), организации сельского хозяйства (1,8 млн рублей).

Особо сложная ситуация сложилась на оборонных предприятиях городов Владивостока, Уссурийска, ЗАТО г. Фокино.

Проводимыми органами прокуратуры края проверками установлено, что зачастую собственники и руководители предприятий-должников не принимают мер по обеспечению финансовой стабильности предприятий, повышению эффективности их хозяйственной деятельности, развитию рентабельности производства, расширению деловых контрактов, взысканию дебиторской задолженности. Что способствует образованию задолженности по заработной плате и нарушению трудовых прав работников.

Так, ОАО "Холдинговая компания "Дальзавод" (Ленинский район города Владивостока) по состоянию на 1 октября 2008 года имело долги по заработной плате в сумме 16 млн рублей при наличии дебиторской задолженности в размере 82 млн рублей. Только после вмешательства органов прокуратуры обществом приняты меры к взысканию последней, благодаря чему задолженность по зарплате сократилась до 2 млн рублей.

Аналогичная ситуация складывается на ряде других предприятий.

К таким руководителям прокурорами уже приняты и далее будут приниматься самые жёсткие меры вплоть до дисквалификации и привлечения к уголовной ответственности.

Немалая доля задолженности по заработной плате в крае приходится на семь предприятий, находящихся в различных стадиях банкротства, что составляет 20% от общей суммы задолженности в целом по краю.

При этом арбитражными управляющими зачастую не принимаются меры к взысканию дебиторской задолженности, не соблюдается очередность удовлетворения требований кредиторов.

При наличии невостребованной кредиторами задолженности по заработной плате на общую сумму 90 тысяч рублей конкурсным управляющим ООО "Страховая компания "Пирамида" не приняты меры по внесению на депозит нотариуса указанных денежных средств.

В связи с выявленными нарушениями прокурором Фрунзенского района города Владивостока конкурсному управляющему ООО "Страховая компания "Пирамида" внесено представление, невостребованная задолженность по заработной плате работникам общества внесена конкурсным управляющим на депозит нотариуса, задолженность ликвидирована.

При проверке деятельности конкурсного управляющего ММУП "Ремкомплекс" выявлен факт нарушения очередности удовлетворения требований кредиторов. По данному факту прокурором Михайловского района конкурсному управляющему ММУП "Ремкомплекс"  внесено представление об устранении нарушений закона, а также вынесено постановление о возбуждении дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 14.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В принятом межведомственным оперативным совещанием решении разработан комплекс мер, направленных на снижение задолженности по выплате заработной платы на предприятиях края, а также выявление и пресечение нарушений законодательства в данной сфере.

Ирина НОМОКОНОВА,
старший помощник прокурора Приморского края".

Полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Виктор ИШАЕВ рассказал "ЗР" о ста днях в новой должности
- Виктор Иванович, вы уже провели сто дней в новом для себя кресле, как вы себя в нем ощущаете? Что успели сделать, где побывали?


- Во-первых, рабочее кресло я перевез с собой, поскольку оно мне было подарено, и я к нему привык. Я не люблю суперкресел, наподобие тех, что стояли в моем новом кабинете в полпредстве президента РФ. Во-вторых, сидеть в эти дни мне было особенно некогда. При том, что Дальний Восток мне во многом известен — за свою жизнь много где бывал и не по одному разу, я был просто обязан детально познакомиться с регионом. В первую очередь постарался посетить дальние территории — Магадан, Сахалин, Камчатку, Еврейскую автономную область, уже три раза был в Приморье. Кроме того, несколько раз пришлось слетать в Москву, Санкт-Петербург.

Плюс в Хабаровске провели несколько крупных мероприятий, в частности, по-новому прошел расширенный координационный совет. Это уже немало.

- Я обратила внимание, что вы в последнее время какой-то очень хмурый ходили, так все плохо?

- Скорее замороченный. Признаться, за эти дни даже не было возможности сесть и сосредоточиться. Долгое время работал практически без команды. Поскольку заместителей и помощников назначает администрация президента РФ, то процесс этот долгий. Только-только сформировался аппарат. А то получалось, садишься расписывать документы — "Ишаеву сделать то-то и то-то", внизу — "Ишаев". Мог опереться только на Александра Борисовича Левинталя и Владимира Николаевича Романова. Только недавно назначили Сергея Андреевича Левкова, Владимира Ивановича Сыркина. Хоть стало полегче.

- Какие задачи вы ставите перед своей командой?

- Аппарат небольшой, и раньше у него были главным образом контрольные функции. Мы видим свою задачу несколько шире. Каждый человек на своем рабочем месте должен что-то созидать. Применительно к команде полпредства — это более осмысленно подходить к вопросам развития региона, создавать условия для функционирования экономики, помогать решать возникающие вопросы, в том числе и на федеральном уровне. Есть конкретные проекты, за реализацию которых мы отвечаем, — это прежде всего подготовка Владивостока к проведению саммита АТЭС.

Это в глобальном смысле. В житейском — я ставлю перед аппаратом задачу: не мешать работать территориям, никаких интриг, конфликтов интересов быть не может. Нужно создавать команду и действовать сообща, опираясь на конструктивные силы — будь то политики, предприниматели, просто жители Дальнего Востока. Проблем в регионе много, и толковых идей — тоже. Их нужно поддержать.

- Меняются ли ваши взгляды на ситуацию в округе?

- Сегодня смотрю на регион немного другими глазами. Не скажу, что изменились какие-то оценки ситуации, понимание дальневосточных проблем — появляются более углубленные подходы к их решению. И это следствие детального общения с руководителями территорий, предприятий. Везде, где бываю, обязательны встречи с об-щественностью, руководителями общественных организаций, поскольку мне важно чувствовать психологический климат и срез всех проблем, которые существуют. В каждом субъекте дела обстоят по-разному, но, по крайней мере, я нигде не увидел неконструктивной критики. Люди обеспокоены ситуацией и дают разумные предложения, как решать проблемы. Это добавляет желания работать.

- Думаю, жители Дальнего Востока тоже воспринимают ваши поездки хорошо. Камчадалы вот просили передать спасибо, к вашему приезду дорогу в Сероглазку отремонтировали, которую три года не могли сделать…

- Я тоже говорю, в Хабаровске нужно почаще проводить саммиты, чтоб очистить все помойки и фасады. Поэтому, если и это есть, то тоже хорошо.

- Вы показуху чувствуете, когда приезжаете?

- Да все я чувствую, я сам-то откуда пришел? Знаете, я уже не изменюсь, не смогу не вникать в детали, проходить мимо того, что руководители должны делать, но не делают или делают как попало. Такой вот разговор состоялся у меня на стройплощадке в Петропавловске-Камчатском. Хорошее дело делают — строится большой современный физкультурно-оздоровительный комплекс, но уже сейчас видно, что есть нарушения технологии, которые в будущем могут обернуться большими проблемами. Я говорю об этом, потому что мы сами в Хабаровске потом два года подобный объект переделывали. Вроде бы воспринимают замечания правильно. Конечно, люди знают свое дело и свою территорию лучше и глубже понимают проблемы, но ты видишь все немного на другом уровне.

Во время встреч передо мной ставят очень много вопросов, в которых нужна поддержка федерального центра, президента, председателя правительства. Некоторые на самом деле острые и жизненно важные для территории, и мы их будем на уровне своих полномочий и компетенции продвигать, но есть вопросы, которые я не воспринимаю. Хорошо помогать тем, кто что-то делает, работает. А если не работает, то ему хоть из мешка на голову золото высыпи, он отряхнется — и опять сидит как гусь. Такое вот потребительское отношение есть.

- Какое место в вашей жизни теперь отведено Хабаровскому краю?

- Очень значимое, но я всегда понимал, что нельзя развить один край. Мы начинали с Хабаровского края, но отдавали себе отчет в том, что решить его проблемы в рамках края нереально, в рамках Дальнего Востока и то трудновато, в рамках России — только так. И это касается любой отрасли, какую ни возьмешь — сырьевой направленности, машиностроение, оборонный комплекс… Мы слишком зависимы друг от друга. Мир глобальный, рассчитывать только на свои силы даже в деревне трудно.

- В момент образования федеральных округов вы не особенно их приветствовали. Да и с полпредами у вас поначалу были, скажем так, несколько натянутые отношения…

- Вопрос вовсе не в моих личных оценках, а в эффективности работы той или иной государственной структуры и его руководителя. Я, например, очень благодарен полпреду президента Камилю Шамильевичу ИСХАКОВУ. Это человек, как я представляю, который не понимал слова "нет"- его не пускали в дверь, он заходил в окно. Он пробил заседание Совета безопасности, посвященное проблемам развития Дальнего Востока. Решения Совбеза дали новое дыхание программе развития региона. Полпредство вместе с губернаторским корпусом в 2006-2007 годах смогли мощно продвинуть эту программу. Это результат работы, которая была очень полезна Дальнему Вос-току и его жителям.

Лариса ЛАРИНА,
"Золотой Рог".

Анне Петровне Комбаровой днями исполнилось 86. Согласитесь, порядком. Кто вспомнил? Очень близкие, родные и друзья, кое-кто из односельчан поздравил. Живет она в Амгу, что в Тернейском районе.
Родилась Аня в селе Шланка Куйбышевской области. Вскоре Родионовы переехали в небольшое селение Некрасовка, когда дед решил отделить семейного сына. Петр Георгиевич, отец ее, работал колхозным бригадиром. В начальную школу девочка пошла там же, в Некрасовке, а в среднюю ходила потом за 7 километров в родную Шланку. Окончив 8 классов, поступила в Куйбышевское железнодорожное училище на телеграфиста-морзиста.

Профессия эта определила ее судьбу, когда началась война. В это время Анна работала телеграфисткой на станции Пронино. В январе 42-го до 1200 железнодорожников (машинистов, пуйтейцев, связистов) собрали в военно-эксплуатационное отделение, которое следом за фронтом восстанавливало разрушенные железные дороги.

В Тамань из Новороссийска всех перевезли морем. Их участок работы на полуострове был от Керчи до Феодосии. Продолжались бомбежки, кругом тела убитых — и своих, и немцев, — до сих пор без слез Анна Петровна не может вспоминать. Все без исключения таскали шпалы, гальку, щебень, двигали рельсы, помогая путейцам. При бреющих полетах вражеских бомбардировщиков люди прятались в каменоломнях, а то и просто падали в рвы, канавы, спасаясь кто как мог.

После восстановления отведенного участка вновь весь "поезд" переправили в Новороссийск. Судно, битком набитое людьми, сопровождали, охраняя, английские самолеты. С работой отделение железнодорожников прошло Сальские степи, Кубань, Украину, Бессарабию, Румынию, Венгрию, Чехословакию…

В Брно 22-летнюю Анну Родионову приняли в партию, что в тех условиях было очень важным жизненным поступком. Работала дежурной по станции Студенец. Дежурили в смене русские и чехи. Анну местное население сразу окрестило Пани капитаншей, хотя воинское звание было у нее рядовое, имела железнодорожный чин — инспектор I ранга. Скорее всего, за ее боевой, решительный характер лидера стала Пани капитаншей.

Этот период запомнился девушке еще и тем, что ее едва не убили… свои, русские. Путь для литерного поезда из Праги освобождала и контролировала Анна. В нем было до 80 вагонов — со своей кухней, обслугой, охраной. Как оказалось, на Дальний Восток везли предателей-власовцев. На станции Студенец сделали остановку для кормежки. Как уж там получилось, сложно сказать, да только 7 человек бежали, выломав лаз в стенках двух вагонов. Анну они запомнили, когда, проходя в железнодорожной форме мимо вагонов, она ответила на их скабрезные выходки: "Изменники!" Трое русских, одетых во что попало, окружили ее в полночь в соседней деревне на танцплощадке, стали требовать документы…

Выручили ее молодые чехи. Один парень отвел девушку вроде бы для танца и поторопил: "Тикайте, Пани капитанша, это власовцы". Проводил немного. Дальше пошла сама, попросилась в деревенский дом переждать. С опаской, но впустили. Молодые же чехи сбегали на станцию и обо всем рассказали. На помощь, разыскивая беглецов-предателей, прибыли красноармейцы. Анне же потом за самовольную отлучку в одиночку досталось от особистов по первое число.

…С фронта вернулась и застала мать больной: застудилась Анисья Николаевна, развился туберкулез. Да и военное лихолетье не прошло даром. Четверо ее детей — Павел, Николай, Михаил, Анна — были на фронте. Николай погиб под Сталинградом. Мать похоронили в 47-м. Старший брат Павел жил в Приморье, куда заехал перед самой войной и вернулся после фронта. К нему в Терней и отправилась Анна.

Пошла работать на Тернейский лесоперерабатывающий завод. Взяли бракёром, а вскоре перевели в мастера. Через некоторое время мастером же перевели на участок Березовый Ключ. Жили в бараках, лес трелевали на лошадях. Природа дикая, но и завораживающая своей первозданной красотой. Кедрачи, лиственницы, березняк… Зимой — настоящее берендеево царство. Набиралась Анна Петровна опыта по лесозаготовкам, по сортировке древесины, по ее разделке. В 59-м перевели ее на Амгинский лесозавод — тоже мастером. Вот 50 лет уж и живет в этом селе.

Вышла замуж за Виктора Комбарова, родила сына Сашу, затем дочь Танюшку, хотя женская доля не баловала. Выручал неунывающий характер. Жизнь шла своим чередом — дети росли, взрослели, создали свои семьи. Сын работает сегодня в акционерном обществе "Амгу", дочь рано овдовела, да и прожила немногим более 40 лет. Остались от нее двое внуков у Анны Петровны. И мужа она лишилась в одночасье: прямо на рабочем месте упал без чувств Виктор Николаевич — остановилось сердце. Было ему всего 54 года.

Сила Анны Петровны в напористом, настойчивом характере. Всегда была на виду, успевала и в общест-венной работе. Словом, оставалась прежней Пани капитаншей. В нынешних, преклонных годах сохраняет она прекрасную память, живет в большой квартире, обходясь без посторонней помощи. Хотя сын, невестка, внук Юра часто навещают. Внукам она помогает: благо, пенсия у бывшей участницы войны и ветерана труда позволяет это. Хочется пожелать Анне Петровне и дальше оставаться Пани капитаншей…

Антонина ЛЕЩИНСКАЯ,
с. Амгу, Тернейский район.

Новый мэр Риги Нил Ушаков намерен уделять равное внимание всем жителям латвийской столицы

Впервые в новейшей истории Латвии мэром Риги стал русский политик — 33-летний Нил Ушаков. Его партия "Центр согласия" на прошедших недавно выборах в столичную Думу получила более 34 процентов голосов. Всеобщая привычка соотносить народного избранника с его расой или национальностью пока неистребима: Нила Ушакова уже окрестили "латвийским Обамой". Не обошлось и без легкой истерики. "Русские взяли Ригу, спасайся кто может!" — такой комментарий появился на одном из латвийских Интернет-порталов после того, как Центральная избирательная комиссия объявила результаты голосования.

Еще какое-то время нового рижского градоначальника будут донимать интервьюеры. Потом успокоятся. Схлынет первый поток публикаций. Притупится ощущение произошедшей сенсации. Но быть объектом общественного внимания Нил Ушаков не перестанет как минимум до тех пор, пока он возглавляет городскую администрацию. За ним и его работой будут наблюдать с острым и, как можно догадываться, не только доброжелательным любопытством. Русский, вызывающе молод, учился в Дании, знает несколько языков, весь такой из себя европеец… Ну посмотрим, посмотрим…
Кризис прочистил мозги

- Какой вопрос вам сейчас задают журналисты чаще всего?

- Про возраст и про национальность. Потом, и очень скоро, начнутся другие вопросы, я это понимаю.

- Не боитесь провалиться? У вас ведь нет хозяйственного опыта.

- Раньше надо было бояться, а теперь чего уж? Работать надо. Если ты сидишь сложа руки, то застрахован от провала. А если что-то делаешь, то можешь и провалиться. Других вариантов не дано.

- Вы в течение семи лет работали в газетах, на телевидении, были преуспевающим журналистом и вдруг ушли в политику. Что вас туда потянуло?

- Когда ты работаешь политическим репортером или редактором службы новостей, то на события, которые освещаешь, иной раз смотришь с такой точки зрения: а как бы я здесь поступил, будь у меня влияние? И в какой-то момент встаешь перед выбором: либо ты влияешь на события своими журналистскими выступлениями или проводимой тобою редакционной политикой, либо переходишь на другую сторону "фронта". Я принял решение перейти на другую сторону. Так нередко бывает. И в Латвии, и в России, и в странах Европы немало успешных людей, пришедших в политику из журналистики.

- Решение сменить профессию вы долго вынашивали? Или произошло какое-то значимое для вас событие, после которого вы и ушли в политику?

- Нет, никакого такого события не было. Просто однажды совпали два обстоятельства. Первое: я давно был готов к этому шагу. И второе: люди, которым я доверяю, начали создавать новое политическое объединение и предложили мне возглавить его. Это было в 2005 году. Объединились три партии — "Новый центр" Сергея Долгополова, Партия народного согласия Яниса Урбановича и Городская партия Алексея Видавского. Команда была сильная. В нее входили и депутаты сейма, и думские депутаты. Созданное нами политическое объединение не имело широкой известности, собиралось всерьез заявить о себе на парламентских выборах. Так что я рисковал. Оставить журналистику, где у меня все складывалось очень благополучно, и возглавить объединение, в ту пору имевшее рейтинг 1,5 процента… Никто ведь не знал, чем закончатся для нас парламентские выборы.

- А чем они для вас закончились?

- Мы показали третий результат. Получили 17 мандатов из 100, то есть 17 процентов. А партия, которая считалась нашим главным конкурентом и фаворитом этих выборов, с трудом преодолела пятипроцентный барьер. После выборов в наше объединение влились еще две партии. Вот так и возник "Центр согласия", где я председателем.

- Это русская партия?

- Нет. Мы сразу договорились: создаем не русскую партию, а межэтническую. Первую в истории Латвии. И нынешние выборы в Риж-
скую думу показали, что такая партия способна побеждать. За нее голосуют и латыши, и русские.

- Все же кого у вас в партии больше — русских или латышей?

- Латышей — примерно 40-50 процентов.

- А как вам кажется, сколько латышских избирателей проголосовало за вашу партию на этих выборах?

- Я думаю, процентов 30.

- Раньше русские голосовали за русских, латыши — за латышей?

- Да, раньше так и было. А теперь нам удалось сломать эту дурную традицию.

- Ее заложили политики или стихийное народное волеизъявление?

- Политики. Причем, будем откровенны, с обеих сторон — и с латышской, и с русской. Эксплуатировать национальный вопрос всегда удобнее и легче, нежели заниматься решением экономических и социальных проблем. Вот его и эксплуатировали годами. И получался такой "вечный двигатель": политики делят избирателей на латышей и русских, избиратели, наслушавшись политиков, голосуют по национальному признаку, политики, вдохновленные этим голосованием, еще более рьяно акцентируют национальную проблематику, в ответ избиратели еще усерднее голосуют за "своих". В итоге политики становились заложниками ими же посеянных массовых настроений. Сделать шаг вправо или влево уже не могли — боялись, что избиратели их не поймут. Но сейчас ситуация стала меняться. Кризис многим прочистил мозги. Стало понятно, что это не "рука Москвы", не всемирный заговор, не инопланетяне — это все мы сами натворили. Экономика на грани развала, уровень безработицы достиг 12 процентов и продолжает расти, недавно пенсии урезали на 10 процентов, а работающим пенсионерам — на 70 процентов.

- Поэтому националистические партии стали проигрывать на выборах?

- Я дал бы чуть более сложное объяснение. С одной стороны, эти партии ответственны за происходящее и поэтому теряют очки. С другой — националистические настроения действительно пошли на спад. Но не надо этот спад переоценивать. Многие избиратели голосовали против националистов не потому, что вдруг прониклись интернациональным духом, а потому, что не хотели поддерживать именно этих националистов — неудачников и коррупционеров.

Не смягчить, а объяснить

- Вы стали мэром в самое скверное для политика время. Вам придется принимать непопулярные решения. Вы готовы к этому?

- Готов. Городской бюджет надо сократить как минимум на 10 процентов. Потому что падают доходы. И мы не можем их увеличить, они идут фиксированно — от подоходного налога тех жителей Латвии, которые задекларировали свое местожительство в Риге. Но доходы граждан значительно сократились, а значит, заметно уменьшились и поступления в городскую казну. Вдобавок ко всему, благодаря непостижимым особенностям латвийской налоговой системы, мы, городские власти, не видим, сколько же денег из подоходного налога к нам поступает. Мы даже не можем прогнозировать, когда у нас начнется следующий спад. Это одна сторона дела. А вот вторая: нам правительство сильно урезало бюджетную помощь. Было 7 миллионов латов в качестве годовой дотации на общественный транспорт — сняли. На 60 процентов сократили дотации школам. И впереди не менее тяжелые сокращения. При этом требуется максимально сохранить систему социальной поддержки. Да что там говорить, городу нужно нормально перезимовать! Так что придется принимать жесткие решения.

- Смягчить их можно?

- Смягчить — нет. Единственное, что можно и необходимо сделать, — объяснить жителям Риги, почему такие решения принимаются. И постараться заручиться их доверием. Мы будем использовать наш опыт, связи и, конечно, большие надежды возлагаем на сотрудничество с Россией. Хотим увеличить грузопоток товаров через Рижский порт, на новый уровень вывести туристический бизнес. Недавно к нам приезжал министр правительства Москвы, руководитель департамента потребительского рынка и услуг Владимир Малышков. Привез поздравления от Юрия Михайловича Лужкова. Мы обсуждали с московским гостем перспективы сотрудничества. Я сказал, что нас интересуют российские туристы. Взять хоть рождественские праздники. Мы вычистим город до полного блеска, подготовим экскурсионную программу… Ехать в Европу сейчас не у всякого хватит денег, а в Ригу поедут, это не так уж дорого. Мы можем предложить условия, которые будут выгодны и москвичам, и нам. Кроме того, мы могли бы в Москву продукты поставлять. Об этом мы тоже говорили с господином Малышковым. Сейчас обдумываем, как реализовать эту идею.

- Чуть ранее вы сказали, что из-за кризиса пенсии в Латвии сокращены на 10 процентов. А это правда, что ветераны латышского легиона "Ваффен СС" даже сейчас получают надбавку к пенсии?

- Да, это правда. Надбавку им платит министерство обороны.

- А ветераны антигитлеровской коалиции?

- Они никаких пособий не получают, никакими льготами не пользуются. Хотя этнических латышей в Красной армии было не меньше, чем латышей, воевавших в составе легиона.

- Городские власти могут что-то сделать для облегчения материального положения бывших бойцов Красной армии?

- Пожалуй, только одно — организовать сбор пожертвований. Так уже было в этом году. Молодые активисты нескольких партий, и нашей в том числе, создали организацию "9 мая.lv". И запустили сбор пожертвовований через Интернет-банк. Люди присылали кто сколько может. Кто-то — 10 латов, кто-то 20, а кто-то и 500. Собранной суммы хватило, чтобы из 12 тысяч ветеранов 2 тысячи человек получили подарки к празднику Победы.

- В России немало говорят и пишут о положении русскоязычного населения в Латвии. Картина рисуется мрачная. Нет в ней сгущения красок?

- Многое — правда. Действующий закон о гражданстве — это, конечно, безобразие. Судя по опросам, людей обижает, в частности, что русские не представлены во власти. С 1991 года в Латвии не было ни одного русского министра. Ну вот, теперь в Риге появился первый русский мэр. По рангу он, наверное, может быть приравнен к министру. В принципе все, о чем с беспокойством говорят и пишут о нас в России, соответствует действительности. Хотя иной раз краски и сгущены. Не знаю, вольно или невольно, но подчас создаются пугающие мифы о Латвии.

- Например?

- Самый тиражируемый миф: Рига — город, где каждый день маршируют эсэсовцы, а русские прячутся по углам. Неделю назад в Интернете появилась хорошая шутка на эту тему: "Русофобский, фашистский режим Латвии в своей дискриминации русских докатился до того, что мэром Риги избрал русского". Так что не надо перегибать. Есть огромное число русских, которые замечательно себя чувствуют в Латвии. Если вы возьмете список миллионеров и просто пройдетесь по окончаниям фамилий, вы не обнаружите там признаков национальной дискриминации. Хотя правда и то, что перемены, произошедшие в Латвии за последние 20 лет, для десятков тысяч ее жителей стали личной трагедией. Поэтому на вопрос, как живут русские в Латвии, я бы ответил так: по-разному.

Чужаком себя не ощущаю

- Ваши родители — рижане?

- Да. Правда, некоренные. Отец из Питера, мама из Краснодарского края.

- Как им тут?

- Нормально. Они уже на пенсии.

- А до пенсии чем занимались?

- Папа был инженером на крупном заводе союзного подчинения, мама — учительницей русского языка. Живут сейчас неплохо. Только голосовать за меня не могут.

- Почему?

- Потому что они неграждане. Я, кстати, тоже был негражданином. После учебы в Дании вернулся в Латвию, сдал экзамен на знание латышского языка, натурализовался…

- Муниципальная власть с новым мэром во главе собирается взять неграждан под свою опеку?

- Мы будем оказывать равное внимание всем жителям города, вне зависимости от их статуса и национальности. Но проблему латвийского гражданства мы, понятное дело, решить не можем. Это компетенция парламента и правительства.

- Вы себя не ощущаете чужаком в латышской политической среде?

- Не ощущаю.

- Вам все равно, как вас воспринимают?

- Пожалуй, все равно.

- Как бы то ни было, в глазах матерых политиков, укорененных в системе власти, вы типичный парвеню. Они дают вам понять, что считают вас выскочкой?

- Я это пока не почувствовал.

- А ваша национальность не вызывает у них раздражения?

- На отношение ко мне моя национальность не влияет. Точно так же не имеет значения национальность тех, кому я нравлюсь или не нравлюсь. Какие-то русские товарищи могут смотреть на меня как на выскочку, а какие-то латыши — искренне за меня переживать, помогать советами.

- Бывший мэр Риги Янис Биркс, нарушив традицию, отказался передать символическую цепь градоначальника своему преемнику, то есть вам. Он объяснил почему?

- Я с ним на эту тему не разговаривал. Хотя, честно скажу, не ожидал, что он так поступит.

- Вас на улице узнают?

- Да. Бывает, люди подходят, здороваются, кто-нибудь обязательно о чем-нибудь спросит.

- Вы пешком, значит, ходите?

- Половина мероприятий, на которых мне надо присутствовать, проводится в 5-8 минутах ходьбы от Ратушной площади, где находится Рижская дума и где мой кабинет. Поэтому — пешком.

- С охраной?

- Без. Охрана в Латвии полагается только трем государственным лицам — президенту, премьеру и председателю парламента.

- Но машина-то есть у вас служебная?

- Да, "Ауди 8". С пробегом в 300 тысяч. Перешла ко мне от моего предшественника.

- А собственный автомобиль?

- "Ниссан-Кашкай". Иногда на нем возвращаюсь домой с работы. А в сейм, когда был его депутатом, я на велосипеде ездил…

Валерий ВЫЖУТОВИЧ,
"Российская газета".

Из досье "РГ": Нил Ушаков и его Рига

Родился в 1976 году в г. Риге. По образованию экономист. Учился в Дании. Был продюсером Балтийского отделения российского телеканала НТВ, корреспондентом Службы новостей Латвийского общественного телевидения LTV, редактором отдела новостей и политики газеты "Телеграф". В 2001 — 2004 годах — ведущий и редактор еженедельной программы "Тема недели", выходившей на телеканале TV5 Riga.

C 2005 года — редактор вечерних новостей для Литвы и Эстонии Первого Балтийского канала. Летом 2005-го вступил в Партию народного согласия. В ноябре того же года был избран председателем политического объединения "Центр согласия". Под его руководством "Центр согласия" в 2006 году добился убедительных результатов на выборах в сейм, а в 2009-м победил на выборах в Рижскую Думу.

Свободно говорит на латышском и английском языках, знает немецкий, датский и шведский.

Президент поручил генеральному прокурору Юрию Чайке и начальнику кремлевского Контрольного управления Константину Чуйченко провести комплексную проверку госкорпораций. До 10 ноября предстоит выяснить, как они распоряжаются имуществом, на что тратят бюджетные деньги и — главное — не противоречит ли их деятельность поставленным целям. Серьезность как самого поручения, так и его последствий для политической и экономической жизни страны не требует подтверждений. Но что толкнуло президента на такой шаг? "Известия" предлагают свои версии.
По итогам проверки президент России поручил представить предложения, в том числе о целесообразности дальнейшего использования такой организационно-правовой формы, как государственная корпорация, — сообщила кремлевская пресс-служба.

За этой сухой фразой, возможно, скрывается одно из самых значительных экономических решений, принятых Дмитрием Медведевым на президентском посту. Ведь госкорпорации зачастую стали "государствами в государстве". Конечно, их пока никто еще не ликвидировал, но тот факт, что их деятельность, огромные полномочия и финансовые ресурсы вызывают сомнения главы государства, уже о многом говорит. Как минимум о том, что ни один получатель государственных денег, даже если он считается близким к власти, не сможет чувствовать себя неуязвимым. Проверят всех.

Перешли на личности

За день до того, как пресс-служба распространила текст поручения, из Кремля пришло сообщение, на которое почти никто не обратил внимания. Вице-премьер правительства Сергей Нарышкин произвел перестановки в составе комиссии по модернизации и технологическому развитию экономики: место главы госкорпорации "Ростехнологии" Сергея Чемезова занял руководитель Российской венчурной компании Игорь Агамирзян. И тут дело вовсе не в том, что венчурные проекты к инновациям имеют больше отношения, чем предприятия "Ростехнологий", — в конце концов комиссия занимается и вопросами технологического перевооружения российской промышленности, а уж тут советы Чемезова пригодились бы. Но у него на работу в комиссии, которую, на минуточку, возглавляет лично Дмитрий Медведев, времени не нашлось. Поэтому и было принято решение о его исключении, говорит источник "Известий", близкий к президентской администрации. Действительно, наш корреспондент не видел главу "Ростехнологий" ни на первом заседании комиссии — в лаборатории Касперского, ни на втором — в федеральном ядерном центре Саров.

Тут примечательно еще и то, что в Кремле решили произвести замену не по-тихому (а ведь могли бы!), а публично. В администрации не считают нужным скрывать своего недовольства в адрес руководителя одной из крупнейших госкорпораций, которой несколько лет назад отошли порядка 500 промышленных предприятий и научно-исследовательских объединений.

Так что происходит?

Версия первая: технологическая

Госкорпорация — конструкция странная. Вроде государственная, а вроде и нет. Вроде получает деньги из бюджета, но никому реально не подчиняется. Доходит до курьезов: на днях профсоюз работников АвтоВАЗа (входит в "Ростехнологии") потребовал национализировать автозавод, а то, мол, частные собственники все развалили. При этом правовая ситуация осложняется еще и тем, что работа каждой госкорпорации определяется отдельным законом — там прописаны специфические полномочия, условия деятельности, налоговые льготы.

На эту коллизию уже обращал внимание Совет по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства при президенте. Еще весной члены совета (в их числе начальник Государственно-правового управления администрации Лариса Брычева, практикующие судьи, преподаватели) подготовили для Медведева концепцию развития законодательства о юридических лицах, в которой предложили ликвидировать госкорпорации как таковые.

И не просто предложили, а убедительно аргументировали свою позицию. Один из основных доводов "против" — госкорпорации "создаются преимущественно или даже исключительно для осуществления предпринимательской деятельности", что противоречит основным принципам их создания. Напомним, госкорпорации, как это преподносили в правительстве, создавались для того, чтобы за счет централизации и концентрации всех ресурсов дать толчок слаборазвитым отраслям промышленности, вы-
вести отечественную продукцию на конкурентный уровень. Проще говоря, навести порядок. А получилось в итоге так, что многие из них вместо структурных реформ в отраслях и подконтрольных активах просто выкачивали то, что те могли дать.

Нехорошо проявили себя некоторые госкорпорации и в период кризиса. Как и многие банки, получавшие госпомощь, они деньгами распоряжались по собственному усмотрению. Еще весной вице-премьер Сергей Иванов в интервью "Известиям" говорил, что деньги гособоронзаказа до предприятий не доходят в том числе по вине госкорпораций:

- В оборонке за последнее время мы создали крупные вертикально-интегрированные холдинги — ОАК, "Алмаз-Антей", "Ростехнологии", Судостроительная корпорация. И деньги доводятся до госкорпораций, а они уже распределяют их между смежниками. У меня есть подозрение, что некоторые из этих крупных корпораций, как и банки, получив деньги, немножко на них решили посидеть. Месячишко там, может, побольше…

Были и конкретные примеры растрат государственных денег. Так, оскандалился не так давно и Фонд содействия реформированию ЖКХ. Выяснилось, что фонд регулярно содействует своим сотрудникам, оплачивая перелеты бизнес-классом, мини-бары, такси и хим-
чистки. Но больше всего поразило другое: на зарплату для восьмерых членов правления было потрачено 55 миллионов рублей. Защитники тут же начали кричать, что это, мол, противодействие коррупции — пусть уж лучше чиновники получают большую зарплату, а не воруют. Но осадок остался: кризис — не время жировать, особенно в госструктурах.

Что в итоге предложили юристы из президентского совета? Все госкорпорации перевести в другой статус. "Росатом" — сделать федеральным ведомством. ВЭБ и Агентство по страхованию вкладов — ОАО или АО.
"Ростехнологии" и "Роснанотех" — специализированными коммерческими инвестиционными банками. Так их работа будет более прозрачной и подчиняться определенным правилам.

Версия вторая: конспирологическая

Фон негативный. Времена сложные, кризисные — надо принимать дефицитный бюджет и думать, чем закрывать дырки. Мотив, кажется, железный и единст-венный, если бы не одно "но". Госкорпорации создавались в то время, когда президентом был Владимир Путин, и ему пришлось приложить титанические усилия, чтобы этот проект увидел свет. Именно он, например, поставил точку в споре о вопросе, какие активы передавать "Ростехнологиям". Минфин и ФАС выступали против передачи предприятий, вошедших в состав частных компаний, но Путин сказал: где госпакет больше 25% — отдать госкорпорации.

Госкорпорациями попрекали Россию не только Международный валютный фонд и Всемирный банк, но и лидеры многих западных государств. Но проект, что называется, был реализован. И если рассуждать буквально, получается, что Медведев поставил под сомнение одну из главных экономических инициатив своего предшественника. И проявил себя в этом вопросе хорошим тактиком. Мягко критикуя госкорпорации (в одном из интервью он говорил, что это должны быть временные структуры), он сам не создал ни одной новой. Исключение — Росавтодор, которая стала итогом реализации его предвыборной программы.

В инициативе Медведева можно было бы найти противоречие между президентом и премьером, но такая версия все же сомнительна по нескольким причинам. Во-первых, Путин и сам, будучи главой и государства, и правительства, никогда не боялся менять ранее принятые решения, если они оказывались несовершенными. Так было с административной и пенсионной реформами, так было и с монетизацией льгот. Стыдиться тут нечего — чиновников много, идей еще больше, а управление всегда требует быстрых решений. Во-вторых, плюс тандем Медведева и Путина как раз в том, что их подчиненные никогда не смогут спокойно почивать на лаврах. О чем договорились начальники — им неведомо, но проверка грозит. Если такая схема поможет бороться с коррупцией или просто заставит людей государевых (в данном случае — глав госкорпораций) лучше работать — тоже неплохо.

С другой стороны, надо помнить, что поручение — это хорошо, сомнения посеяны, но будут ли последствия? Ведь проверить семь (с Росавтодором восемь) госкорпораций, каждая из которых контролирует по нескольку сотен предприятий, — дело архисложное. И деликатное, ведь в органах управления сидят все сплошь государственные люди.

Елена ШИШКУНОВА,
"Известия".

Спартакиада —————————————-

Боксеры вывели Приморье в авангард

Бокс, последний вид из 49 в программе IV летней Спартакиады России среди учащихся, внес существенные коррективы в распределение мест в итоговой таблице среди субъектов федерации.

В 13 весовых категориях сборной округа 8 представляли приморцы, которые завоевали одну серебряную и четыре бронзовые медали. В командной борьбе наши мальчишки завоевали кубок за первое место, опередив команды краев, областей и республик всей России. Медалей могло быть и больше.

Александр Корсунский, старший тренер сборной края и Дальневосточного федерального округа: "Приморских боксеров знают и боятся в центральной России. На прошлой Спартакиаде мы заняли второе командное место. И в этот раз в турнире ставки делались на москвичей. И в первом же бою наших, которые волей жребия встречались со столичными, ощутимо "прихватили". Могли рассчитывать на медали даже самой высокой пробы Илья Примак (Владивосток) и Олег Пошляков (Сибирцево). Когда мы взяли видеосъемки, то было видно, что их засудили. Остальные ребята все это видели и бились до конца. Что касается еще пятерых участников дальне-
восточной команды, то все представители Хабаровского и Камчатского краев, Магаданской и Еврейской автономной областей и Якутии проиграли в первых же боях.

Что предшествовало успеху? Во-первых, работа приморских тренеров, которые готовили мальчишек в своих клубах и секциях. Во-вторых, было проведено два сбора: во Владивостоке и Ульяновске, что многое дало для решающих боев".

Серебряную медаль завоевал Роман Ковалев (до 48 кг, тренеры Константин Чурилов и Рашид Денисенко,  Большой Камень), бронзовые — Михаил Кусый (до 50 кг, тренер Александр Кусый, Новый), Вячеслав Легостаев (до 57 кг, тренеры Валерий и Вячеслав Дробот, Владивосток), Александр Мальков (до 66 кг, тренер Евгений Зайцев, Сергеевка) и Иван Верясов (до 86 кг, тренер Глеб Устюжанин, Находка).

Выступление приморцев в этой Спартакиаде можно признать успешным. Восьмое общекомандное место среди 79 субъектов федерации — место высокое. Хабаровчане на две строчки ниже. Завоеваны 4 золотые, 7 серебряных и 28 бронзовых медалей. На прошлой, когда мы стали шестыми, их количество составило, соответственно, 8, 12 и 20.

На высшую ступеньку пьедестала почета поднялись трое: дважды легкоатлет артемовец Ильгизар Сафиуллин, самбист Сергей Боровиков из Трудового и Антон Горбунов (тхэквондо, Владивосток).

В командном зачете второе место у сборной по софтболу, составленной из спортсменок Находки, у команды по тхэквондо. Кубок за третье место завоевали синхронистки.

Самыми неудачными видами оказались баскетбол (юноши), художественная гимнастика, вольная борьба, дзюдо, велоспорт-шоссе, плавание, пулевая стрельба и спортивная гимнастика.

Галина Нестеренко, член главного секретариата Спартакиады, судья Олимпий-ских игр: "В отличие от игр прошлой Спартакиады, которая также проходила в Пензе, построено большое количество спортивных сооружений, и не только в областном центре. Сегодня в любом селе области есть физкультурно-оздоровительные комплексы с бассейнами. Мы очень отстаем от них".

Футбол ————————————————

Со старта — в лидеры

На владивостокском стадионе "Юность" женская команда края "Легион 25" провела первый матч в рамках первенства России по футболу среди женских команд первого дивизиона. И со счетом 5:2 обыграла команду "Рекорд" из Иркутска.

В российском первенстве первого дивизиона принимают участие 29 клубов, разбитые  на пять групп: "Запад", "Юг", "Центр", "Сибирь", "Восток". На зональном этапе игры пройдут в два круга. В финальный этап выходят по две команды из каждой зоны, которые осенью в Омске разыграют малые золотые медали.

Впереди у нашей команды три выездных матча: 16 августа в Хабаровске с "Арсеналом", 19-го — в Чите с "Забайкалочкой" и 21-го — в Иркутске с "Рекордом".

Гара — не икона

В первом круге "Сибирь" дома выиграла у "Луча" со счетом 1:0. На "Динамо" владивостокцы сумели взять реванш с минимальным преимуществом 1:0 у  одного из претендентов на путевку в премьер-лигу и одновременно покинули "зону вылета".

Встреча началась атаками гостей. Уже на четвертой минуте Александр Котляров выдержал "вступительный" экзамен после сильного и точного удара Дегтярева. Хозяева тоже не оставались в долгу. В середине первого тайма Александр Тихоновецкий получил передачу, сумел справиться с четырьмя защитниками и пробил, но выше ворот. Затем Владимир Михалев не смог обыграть голкипера Чепчугова метрах в семи от ворот.

В конце первого тайма Котляров дважды команду спас от верного гола. Сначала он отбил мяч, который затем от штанги отскочил во вратарскую, потом парировал добивание.

Во втором тайме игра заметно оживилась. Победа нужна была обеим командам. Александр Побегалов, который дебютировал в качестве полноправного наставника "Луча-Энергии" во время этой встречи, на 79-й минуте заменил Юрия Мамаева на Павла Смурова. Не успел диктор объявить замену игроков, как Смуров, получив пас в штрафной от Михалева и обыграв защитника, первым же касанием мяча вколотил его в сетку ворот гостей. Тройная замена у сибиряков не смогла изменить минимальный счет.

Константин Емельянов, фактически являясь первым наставником, выправил положение команды и, мало того, вывел владивостокцев в четвертьфинал Кубка страны, где в апреле будущего года наши встретятся с "Сибирью".

Результаты 23-го тура: "Балтика" — "Волгарь-Газпром-2" — 1:1, "Нижний Новгород" — "Волга" — 0:1, "Алания" — "КамАЗ" — 2:3, "СКА-Энергия" — "Урал" — 2:0.

Бомбардиры: Шишелов ("Урал") — 12, Гогниев ("КамАЗ") — 11, Григорян ("Витязь") — 9.

В понедельник, 17 августа, хабаровский "СКА-Энергия" принимает "Луч-Энергию".

Игорь Криушенко, главный тренер "Сибири":

- Играли равные команды, а "Луч" использовал свой шанс. Хотелось бы добавить очки в копилку, но это придется делать в домашних матчах.

Александр Побегалов, главный тренер "Луча-Энергии":

- Мы сегодня победили командой. Что касается Александра Тихоновецкого, то он — не икона, его выход на поле зависит только от качества его игры. Присутствовать на поле никто не будет. Это я обещаю. Сейчас у нас три выездные встречи. Задача — отбирать очки у хозяев.

Спортивный фестиваль —————————

Красный Яр стал еще ярче

Традиционный спортивный фестиваль коренных малочисленных народов края свел в Красном Яре (Пожарский район) три команды. Из-за отдаленности не прибыли представители Тернейского и Ольгинского районов. В селе нет гостиницы, но местная власть расселила участников и судейскую бригаду у своих жителей.

СПРАВКА. По данным Всероссийской переписи населения 2002 года, в пяти районах края (Пожарском, Ольгинском, Тернейском, Красноармейском и Лазовском) было учтено 2045 человек, относящихся к народам Севера, Сибири и Дальнего Востока, в том числе 918 — удэгейцы, 417 — нанайцы, 112 — эвенки, впервые в данную группу были включены тазы (256 человек), которые ранее входили в группу "другие национальности".

Спартакиада здесь проходит в третий раз. Первая была семь лет назад. Тогда моста через Бикин не было, и все из правобережного Олона перебирались на другой берег на лодках. Два года назад, в полувековой юбилей села, участники спортивного праздника пересекали реку по металлическим мостам. Тогда гостем был чемпион мира по шахматам Борис Спасский. Как он попал в эту даль, знает только Павел Суляндзига, который родом отсюда, но живет и работает в Москве.

И в этот раз в селе были заметны изменения. Построили новую школу, в которой есть спортивный и тренажерный залы. Местные энтузиасты хорошо подготовили спортивные площадки.

В программу включили восемь видов: шахматы, гиревой спорт, перетягивание каната, тройной прыжок с места, масс-рестлинг (перетягивание палки) и национальные виды — прыжки через нарты, игра "Дяпакан" и метание деревянного копья на дальность.

"Разминкой" Спартакиады стали шахматы. Все свои партии выиграли местные Александр Вандалин, Олег Канчуга и юная Диляра Шарипова. Прошлогодние победители — команда Красноармейского района  осталась лишь третьей, уступив и сборной Верхнего Перевала.

Большой интерес вызвала игра "Дяпакан" в обновленном варианте, что придало игре динамичность и красоту. Лучше всех с ловлей травяной "куклы" и засылкой ее в чужой "огород" опять же справились красноярцы.

Силачи состязались в рывке попеременно двумя руками. В легком весе (до 60 кг) на пьедестале почета только гиревики Красноармейского района: Михаил Григорьев, Сергей Калунзига и Антон Михаленко. В более тяжелой весовой категории все медали завоевали местные: Артем Кялундзига, Александр Сундига и Борис Зорин.

Лучшие результаты в тройном прыжке показали Галина Богданова и Александр Сундига (Красный Яр).

Прыжки через нарты всегда вызывали повышенный интерес. У мужчин новый рекорд установил Андрей Сименчук — 161 прыжок. Более 100 раз это сделали призеры Александр Сундига и Сергей Усович. У женщин второе "золото" завоевала Галина Богданова, опередившая Светлану Кялундзига и Марину Уза.

На перетягивание палки заявились самые крупные. Здесь не было равных верхне-переваловцам. В финале Алексей Загустин перетянул на свою сторону Владимира Мунова, а третьим стал Иван Громов.

В метании копья отличились Наталья Пионка и Борис Зорин.

Перетягивание каната стало решающим видом в общекомандном зачете. Грамотно построили стратегию и тактику  местные ребята, уверенно выигравшие все схватки и вместе с ними — главный трофей спартакиады. В борьбе за второе место сборная Верхнего Перевала перетянула красноармейцев.

Подводя итоги, как очевидец пяти спортивных фестивалей, могу отметить, что спортивный уровень растет. Есть ли "выход" на более высокий уровень? На моей памяти приморцы еще ни разу не выезжали за пределы края. На этот вопрос отвечает  главный специалист управления физической культуры и спорта администрации края Алексей Зятина: "Спортивные результаты в некоторых видах высокие. Наша задача — участие в дальневосточных и российских соревнованиях, о которых мы пока не знаем. Что касается программы соревнований, то она совершенствуется, и к следующей спартакиаде мы учтем пожелания с мест".

Спортивный выпуск подготовил Владимир БОЛДЫРЕВ.

Извещение о проведении открытого конкурса

Управление внутренней политики Приморского края извещает о проведении открытого конкурса на оказание услуг по организации и проведению общественно значимых мероприятий, направленных на поддержку идеи сохранения популяции амурского тигра в преддверии Года тигра (2010 год) в III квартале 2009 года.

Форма торгов: открытый конкурс.

Заказчик: Управление внутренней политики Приморского края.

Местонахождение заказчика: 690091 г. Владивосток, ул. Алеутская, 45а.

Почтовый адрес заказчика: 690091 г. Владивосток, ул. Алеутская, 45а.

Адрес электронной почты заказчика: nadin_vlad@mail.ru

Контактное лицо, номер контактного телефона заказчика:

Каращук Илья Константинович, тел.: 8 (4232) 40-23-14.

Предмет государственного контракта:

Оказание услуг по организации и проведению общественно значимых мероприятий, направленных на поддержку идеи сохранения популяции амурского тигра в преддверии Года тигра (2010 год) в III квартале 2009 года.

Условия и объем услуг:

1. Общественно значимые мероприятия, направленные на поддержку идеи сохранения популяции амурского тигра в преддверии Года тигра (2010 год) в III квартале 2009 года.

В соответствии с техническим заданием конкурсной документации.

Место оказания услуг: Приморский край.

Дата оказания услуг: сентябрь 2009 года.

Начальная (максимальная) цена контракта: 5 000 000 рублей, с учетом всех затрат, в т. ч. оплаты транспортных, командировочных расходов, уплаты налогов, сборов и других обязательных платежей.

Конкурсная документация размещена на официальном сайте: http:\www.primorsky.ru. Конкурсная документация предоставляется заказчиком, уполномоченным органом на основании заявления любого заинтересованного лица, поданного в письменной форме, в течение двух рабочих дней со дня получения соответствующего заявления по адресу: 690091 г. Владивосток, ул. Алеутская, 45а, каб. 421. Предоставление конкурсной документации осуществляется без взимания платы. Срок подачи заявок на предоставление конкурсной документации — с 15 августа 2009 года по 09 сентября 2009 года.

Обращаем ваше внимание на то, что участники размещения заказа, взявшие комплект конкурсной документации на официальном сайте и не направившие заявления на получение конкурсной документации на бумажном носителе, должны самостоятельно отслеживать появление на официальном сайте разъяснений, изменений или дополнений конкурсной документации.

Место подачи заявок на участие в конкурсе: 690091 г. Владивосток, ул. Алеутская, 45а, каб. 421.

Дата начала и окончания подачи заявок на участие в конкурсе: с 16 августа 2009 г. 09.00 (время местное) по 14 сентября 2009 г. 12.00 (время местное).

Вскрытие  конвертов с заявками на участие в конкурсе осуществляется:

Дата: 14 сентября 2009 г.

Время: 12.00 (время местное).

Место: г. Владивосток, ул. Алеутская, 45а, каб. 421.

Заседание по рассмотрению конкурсных заявок на участие в открытом конкурсе:

Дата: 14 сентября 2009 г.

Время: 15.00 (время местное).

Место: г. Владивосток, ул. Алеутская, 45а, каб. 421.

Заседание по оценке и сопоставлению  конкурсных заявок на участие в открытом конкурсе:

Дата: 14 сентября 2009 г.

Время: 16.00 (время местное).

Место: г. Владивосток, ул. Алеутская, 45а, каб. 421.

Обеспечение заявки на участие в конкурсе: отсутствует.

Обеспечение исполнения государственного контракта:

Обеспечение исполнения государственного контракта составляет 5% от начальной (максимальной) цены контракта.

Преимущества для учреждений и предприятий уголовно-исполнительной системы и организациям инвалидов не устанавливаются.

————————————————————

Конкурсный управляющий МУПВ "Флореаль"  проводит торги в форме открытого аукциона,  по продаже имущества:

Лот № 1: нежилые помещения площадью 100,1 кв. м,  расположенные: г. Владивосток, ул. Калинина, 45а. Начальная цена продажи — 685 580 руб.  Шаг аукциона — 20 000 руб. Задаток — 50 000 руб.

Торги проводятся 22.09.09 г. в 11.00 по адресу: г. Владивосток, ул. Арсеньева, 9/13. Участие в торгах оформляется заявкой  с приложением документа, подтверждающего внесение задатка. Задаток  перечисляется: МУПВ "Флореаль", ОГРН 1032501799549, ИНН 25370003602, КПП 253701001,  расчетный счет № 40602810450260105566 в Приморское ОСБ № 8635 г. Владивостока, к/с 30101810800000000601, КПП 254002001, ИНН 7707083893, БИК 040507601.

К заявке прилагаются копии: свидетельства о регистрации; протокол  о назначении исполнительного органа,  решение уполномоченного органа  об участии в торгах (для юр. лиц); копия паспорта (для физ. лиц); копии свидетельства о регистрации и паспорта (для ИП); доверенности на уполномоченных лиц. Победитель аукциона подписывает в день проведения торгов протокол о результатах аукциона и договор купли-продажи. Победитель торгов уплачивает цену продажи имущества в течение 10 дней с момента подписания протокола о результатах торгов. Ознакомление с информацией об аукционе  осуществляется по адресу: г. Владивосток, ул. Арсеньева, 9/13, тел.: 8 (4232) 41-20-50.

В случае признания торгов, назначенных на 22.09.2009 г. несостоявшимися, организатор торгов проводит повторные торги 23.10.2009 г. в 11.00. При признании повторных торгов несостоявшимися следующие торги состоятся 24.11.2009 г. в 11.00, со снижением начальной цены лота на 10%. Прием заявок, заключение договора о задатке, поступление задатка осуществляются в течение 25 дней до проведения торгов.

————————————————————

Извещение о проведении открытого конкурса № 1-ОК/2009 на право заключения договора на оказание услуг по добровольному медицинскому страхованию сотрудников федерального государственного учреждения "Администрация морского порта Владивосток"

Форма торгов: открытый конкурс.

Заказчик: Федеральное государственное учреждение "Администрация морского порта Владивосток".

Место нахождения и почтовый адрес заказчика: 690990 г. Владивосток, ул. Нижнепортовая, 3.

Адрес электронной почты заказчика: PNZM@vld.pma.ru, aleinikova@pma.ru

Номер контактного телефона заказчика: (4232) 49-76-95, (4232) 49-76-90.

Контактное лицо заказчика: Печеказов Михаил Сергеевич, Алейникова Елена Вячеславовна.

Предмет договора: оказание услуг по добровольному медицинскому страхованию сотрудников ФГУ "Администрация морского порта Владивосток" (244 человека). Требования к объему и качеству оказываемых услуг указаны в конкурсной документации.

Место оказания услуг: территория Приморского края, Российской Федерации и зарубежных стран.  

Начальная (максимальная) цена контракта (страховая премия): 3 200 000 (три миллиона двести тысяч) рублей.

Срок предоставления конкурсной документации: с  15.08.2009 г. по 17.09.2009 г. (с понедельника по четверг с 8.30 до 17.00 (обеденное время с 13.00 до 13.45), по пятницам с 8.30 до 15.45 (обеденное время с 13.00 до 13.45), кроме праздничных дней (время местное)).

Место предоставления конкурсной документации: 690990 г. Владивосток, ул. Нижнепортовая, 3, каб. № 28.

Порядок предоставления конкурсной документации: конкурсная документация предоставляется заказчиком в письменной форме или в форме электронного документа в течение двух рабочих дней со дня получения поданного в письменной форме или в форме электронного документа заявления любого заинтересованного лица.

Официальный сайт, на котором размещена конкурсная документация: www.zakupki.gov.ru.

Размер платы за предоставление конкурсной документации: не установлена.

Место, дата и время вскрытия конвертов с заявками на участие в конкурсе: 690990 г. Владивосток, ул. Нижнепортовая, 3, каб. № 22, 17 сентября 2009 г., 11.00 (время местное).

Место и дата рассмотрения заявок на участие в конкурсе: 690990 г. Владивосток, ул. Нижнепортовая, 3, каб. № 22, 24 сентября 2009 г.

Место и дата подведения итогов конкурса: 690990 г. Владивосток, ул. Нижнепортовая, 3, каб. № 22, 30 сентября 2009 г.

Преимущества, предоставляемые учреждениям и предприятиям уголовно-исполнительной системы и (или) организациям инвалидов: не установлены.

————————————————————

Протокол № 1/3 рассмотрения заявок на участие в открытом аукционе

09.00 12 августа 2009 года               г. Владивосток, ул. Уборевича, 9, каб. 205

1. Заказчик: государственное учреждение Приморского края по пожарной безопасности, делам гражданской обороны, защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций.

1.1. Место нахождения и почтовый адрес: 690091 г. Владивосток, ул. Семеновская, 36, тел./факс: (4232) 210-105, 226-855, е-mail: gupkgochs@mail.primorye.ru.

2. Предмет аукциона: "Размещение заказов путём проведения совместных торгов на право заключения государственных контрактов на приобретение котельно-печного топлива (керосин ТС-1) для прохождения отопительного сезона 2009-2010 г.г. краевым государственным учреждением "14 отряд противопожарной службы Приморского края по охране Надеждинского муниципального района", краевым государственным учреждением "21 отряд противопожарной службы Приморского края по охране Хасанского муниципального района", государственным учреждением Приморского края по пожарной безопасности, делам гражданской обороны, защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций".

Полный текст документа читайте в газете № 4136 (091) от 15.08.2009 г.