ФОТОГАЛЕРЕЯ

kniga oblojka

ОПРОС

Могут ли чиновники и депутаты лечиться за границей?

Показать результаты

Загрузка ... Загрузка ...

№ 4146-4147 (101-102) от 10.09.2009 г.

В ПРИМОРЬЕ

Наконец-то, дождались!
Все приморские ветераны Великой Отечественной войны, нуждающиеся в жилье, получат квартиры к январю 2010 года, пообещал губернатор, отвечая на вопрос журналистам телевидения. Уже подобрано для приобретения 168 из 289 необходимых.

За чиновничью "Заботу"
Раньше в бюджете Спасска была статья расходов по программе "Забота". Но депутаты гордумы так "оптимизировали" местный бюджет, что она из него выпала.

В акции "Помоги собраться в школу" ежегодно участвует коллектив механического завода. И в этот раз его директор Александр Рябий выделил 15 тыс. рублей, на которые 35 ребятишкам из малоимущих семей куплены недостающие школьные принадлежности.

Лососю дан зелёный свет
РЖД договорились с рыболовецкими и портовыми компаниями о мерах по выходу из кризиса, связанного с рекордным уловом лососевых. Со станции Владивосток — Мыс Чуркин в центральные и западные регионы России будет ходить ежедневный ускоренный поезд, заявочная система отправки рыбы отменяется, организуются прямые погрузки рыбы с борта судов в вагоны.

Дарькин недоволен
Губернатор проверил работу краевой службы занятости в ходе выездного совещания по вопросам профилактики безработицы. И оценил ее как крайне неэффективную: "В первую очередь, служба занятости должна непосредственно работать с людьми, а не с документами, как это происходит сейчас".

В настоящее время в крае зарегистрировано 37 тыс. безработных, а вакансий порядка 32 тыс.

Кто главврач?
Лабораторные исследования выявили, что пшено и овсяная крупа, предназначенные для питания пациентов краевого клинического центра по профилактике и борьбе со СПИДом и инфекционными заболеваниями, заражены живыми и мертвыми вредителями хлебных запасов.


НА ДВ

Старатели перестарались
Сотрудники УВД Хабаровского края изъяли более 40 килограммов золота, добытого преступным путем.

"Предприимчивые" руководители старательской артели "Заря", имея лицензию на использование одного участка, эксплуатировали и несколько других.


В РОССИИ

"Белых пятен" всё больше
В малых городах страны — до 20 тыс. душ — страны проживает 36 млн человек (34% населения страны). Сегодня 10% малых городов (образованных 1-2 предприятиями) на грани гибели, а за минувшие 15 лет с нашей карты их исчезло 290 плюс 11 тыс. деревень.

Выжали всё до капли
Чистая прибыль холдинга "РусГидро" (собственника Саяно-Шушенской ГЭС) на 31 декабря 2008 года зафиксирована на отметке 17,7 млрд рублей (за 2006 год — 1,5 млрд). Менеджеры-экономисты, надо полагать, получили премии за то, что вот так выжали из дойной коровы все до капли. Этим летом Енисей позволял надеяться на новые премии — повышенный водосток.

А расплатится страна
Министерство энергетики попросило у правительства 9,6 млрд рублей на восстановление Саяно-Шушенской ГЭС и еще 4,6 млрд — на береговой водосброс. Около двух десятков миллиардов займет на ремонт у банков владелец СШГЭС — холдинг "РусГидро". Свою лепту внесут и потребители электроэнергии — за счет роста энерготарифов.

По сообщениям газет, пресс-служб, информагентств.

В прошлую пятницу ваш корреспондент пережил приятные минуты на мероприятии, свидетелем подобных коему, работая в системе Главвладивостокстроя, а затем заведующим отдела строительства "Красного знамени", до "перестройки" был много-много раз, а теперь они в редчайшую диковинку.
Открытое акционерное общество "Артёмводстрой" сдало в округе города обществу с ограниченной ответственностью "Овощевод" Петра Сидоренко реконструированную, отремонтированную и обустроенную 220-гектарную Ясненскую мелиоративную систему. На эксплуатационном её ходу. Тихо, без шума и трескотни.

- Нарезали 3,5 километра каналов, устроили дороги, делали всё, что вынуждала летом ливневая погода, — говорит руководитель мелиораторов Михаил Яцков, а главе округа Владимиру Новикову, заглянувшему сюда, признался, что люди соскучились по настоящей, по своей, работе.

А в ответ на моё удивление профессиональной сохранности коллектива поведал, что "Артёмводстрой" — это советская ПМК-57 Главдальводстроя. Как тут было не вспомнить безводную зиму 1977-78 годов, когда строители всех ведомств сообща тянули второй водовод во Владивосток от Арёмовского гидроузла до ВТЭЦ-2.

Повторюсь, систему мелиораторы реанимировали на её эксплуатационном ходу — вспаханную, засаженную и засеянную, а в тот прекрасный наш сентябрьский день убираемую.

…В Ясное, что километрах в 15 от Суражевки, добирались мы с директором Приморской овощной опытной станции Сергеем Сидоренко. В Заводском проезжали поле "Деметры", на котором, как солдаты в колонну, выстроились сетки-мешки убираемого картофеля.

- Урожай 10 тонн с гектара, — замечает Сергей Петрович, а дальше, отвечая на мои вопросы, объяснил, что бульбу уже не считают в центнерах, а на этом поле она не ахти. Хороший, говорит, урожай, если между мешками 5 шагов-метров, а чем больше это расстояние, тем он хуже. Дотумкиваю, а на поле Петра опять теряюсь: между мешками-сетками, усыпавшими поле, и меньше 5 метров случается. Сколько же здесь, думаю, картохи?

30 тонн с гектара, оказывается.

- За счёт чего? — пытает Петра мэр.

- Элитные семена, — объясняет фермер, — и строжайшее соблюдение агротехнологий.

И — добавим, то, о чем он умолчал, — настоящая, до седьмого пота, крестьянская работа. Их в "Овощеводе" всего-то 5 человек с ним, но все владеют всеми видами сельскохозяйственной техники. Вся работа на них, и только на уборку зовут сезонников, как, впрочем, делается во всём мире. Их и сегодня на поле человек 80. Люди и зарабатывают, и овощами запасаются на зиму здесь же. Сегодня картофелем, попозже морковью, свёклой, капустой, на полях которых мы тоже побывали, урожаи которых тоже в разы больше привычных для нас в крае.

Поля поражают своей чистотой. Их поочерёдно засевают седератами — овёс, соя, — зелёную массу которых дважды за лето запахивают, что поле очищает и удобряет одновременно, а многолетняя практика даёт свои плоды.

Удивительного здесь много: и то, что ботва картофельная на поле, ждущем уборки, ещё жива, что у моркови она зеленющая, по колено мэру и Петру, и…

- Чего это свёкла так загущена? — спрашиваю Петра.

- Вас, — вопросом на вопрос отвечает он, — посылая на рынок, какую велят покупать?

- Некрупную и немелкую, среднюю.

- Вот она так и посажена, чтобы выросла хозяйке в угоду — средней, и не больше.

…Мы уезжали, а он пошёл на полевой стан переодеваться в рабочее.

…Сегодня не могу не вспомнить и другого Петра Сидоренко. Петра Кондратьевича, 22 года бывшего ректором ПСХИ, этим летом ушедшего из жизни, светлая ему память.

Познакомился с ним в 72-м, будучи заведующим отделом учащейся и студенческой молодёжи "Тихоокеанского комсомольца". Он до последнего позванивал в редакцию даже из больницы, многострадальное наше сельское хозяйство не выходило у него из головы, после ректорства он ещё даже и фермерствовал, хотя мог бы быть и спокойнее.

Три сына — Сергей, Владимир и Александр — сызмальства были за рулём и рычагами, потом окончили отцовский институт, и все трое трудятся сегодня в системе краевого агропрома. Теперь вот и тёзка-внук идёт тем же путём. В труде, учёбе, производстве. Вместе с отцом и дядьками, доказывая, что у нас всё есть, для того чтобы накормить себя, край, страну.

Ещё бы и страна платила им и им подобным той же верностью…

Дамир ГАЙНУТДИНОВ.

"Утро России" в эти дни 15 лет назад

10 — 16 сентября 1994 года
Создается впечатление, что мы остались без власти. Всё большее влияние приобретают коррумпированные структуры, спекулянты.
В. Раков

Пройдет года два, и можно будет с уверенностью сказать, что тайга наша Уссурийская оскудеет так же, как и прилавки магазинов.
В. Храмцов

Почему люди спустя 50 и более лет требуют вернуть им имущество, конфискованное у их отцов и дедов? Если все так будем требовать, то ведь и Россию растащим.
Е. Павлюк

Пожелание краевой администрации: экономьте народные деньги и поменьше устраивайте пышных праздников с застольями. Раздражает это людей, особенно пожилых, живущих на грани бедности. Каждую лишнюю копейку надо бы переводить в фонд помощи малоимущим.
Г. Исаенко

По мнению работников комиссариатов, проводить набор в армию становится все более сложной задачей. Почти каждый третий призывник по состоянию здоровья оказывается непригодным для службы.
Г. Косова

Неужто мы воевали и победили в страшной войне, чтобы смотреть, как существуют — именно не живут, а существуют нынешние дети? Особенно из многодетных семей.
Л. Кузьмин

Не год и не два, а еще много лет мы будем жить в странном обществе, где смешиваются понятия новой, возрождающейся России и той, которую не меньше любим, — России социалистической.
З. Павкина

Нам с 1 января нынешнего года не выдали еще ни копейки денег на детей, не говоря уж о том, что два месяца сидим без зарплаты. Наши обращения к главе Октябрьского района не дали никакого результата.
С. Иванов

На местном уровне много вариантов выхода из кризиса, не видимых из центра. Центр вообще никуда не ведет, он только следует за конкретными регионами.
М. Сирин

Мы стали давать в детских садах, с разрешения специалистов, английский язык, физкультуру, математику, живопись.
Н. Гречуха

Молоко девать некуда. Подою, телятам вылью — а им уже по полгода. Сами его не пьем, сдавать тоже некуда. Даже сметану собрать нет времени.
Л. Цыганяко

Кошачьи консервы "Вискас" лучше всего раскупаются в ночное время и отнюдь не по назначению. Широчайший ассортимент спиртных напитков и очень бедный выбор закусок в этих торговых точках приводит к тому, что по ночам страждущие без разбору покупают всё, что можно хоть как-то сжевать.
С. Гареев

Кормить народ — вредная идея! Физическое и духовное возрождение россиян возможно только в том случае, если каждая семья сама будет кормить себя.
С. Загорский

Конвойная служба Владивостока работает в условиях, чреватых тяжкими последствиями как для судей, так и для других участников процессов, более трети которых ведется в тесных кабинетах, ничем не оборудованных для предотвращения побегов арестованных.
В. Ипатов

Исчезли очереди у касс воздушного сообщения Владивостока. Пользоваться ныне самым скоростным транспортом смогут лишь обладатели толстых кошельков. Выставленные Аэрофлотом цены превзошли все ожидания.
И. Соловьева

Во Владивостоке из 27 крупных продовольственных магазинов 14 продано с аукциона. Значит завтра нам и во сне не приснится, что в них будут торговать мясом, молоком, овощами.
Т. Клепиков

В широких масштабах осуществляются криминальные сделки по перекачке потребительских товаров из государственных в частные предприятия. Отмечается консолидация преступных группировок, которые объединяются вокруг касс-"общаков".
Ф. Асалханов

В магазинах с каждым днем все меньше продуктов и промышленных товаров. А откуда, скажите мне, они у коммерсантов? Не с тех ли самых складов и баз, что должны были снабжать магазины?
М. Самохвалова

"Артемторг" продает гаоляновые веники (из Китая) в неограниченном количестве.
(Из объявления)

Большая группа студентов Института архитектуры, искусства и дизайна, Строительного и Инженерно-экономического институтов ДВГТУ завершила летние каникулы знакомством с Цзилиньским университетом в Чанчуне. Две недели слушали они лекции китайских преподавателей, принимали участие в семинарах и дискуссиях, посещали музеи и осматривали достопримечательности города.
За это время наши будущие архитекторы, дизайнеры и строители многое узнали о проектировании и строительстве у соседей. Им прочитали лекцию по китайским храмовым постройкам и традиционным парковым зонам, показали, как сегодня, строго в соответствии с планом каждого квартала, застраивается современный Чанчунь. В каждом из них для десятка жилых домов выполнятся полное благоустройство с озеленением, строительство фонтанов, дорожек и красивых входных арок. В городе, расположенном на равнинной местности, — широкие дороги с шестиполосным движением и зеленой разделительной полосой. Изгороди вокруг кварталов покрыты вьющимися растениями и украшены кашпо с цветами.

Своими впечатлениями об увиденном в городе и благоустроенном университетском кампусе, а также о местных достопримечательностях студенты Владивостока поделились на итоговом занятии.

Не только зачет по практике, но и сертификат Цзилиньского университета, свидетельствующий о том, что они прослушали курс лекций по экономике, получили студенты Инженерно-экономического института ДВГТУ, обучающиеся по специальности "бухгалтерский учет, анализ и аудит", прошедшие летнюю стажировку в КНР. Преподаватели Института мировой экономики Цзилиньского университета прочитали им циклы лекций "Глобальная финансовая система и финансовый сектор FDI", "Политика торгового обмена", "Стратегия развития экономики Китая". Занятия проходили на английском языке, россияне получили и хорошую языковую практику.

Если первая половина дня была отдана учебе, то за ней следовали поездки и экскурсии по городу. Студенты побывали у памятника советским солдатам, в парке скульптуры, во дворце последнего китайского императора Пу И. Обширная культурно-развлекательная программа была подкреплена спортивными соревнованиями по бадминтону, волейболу и другим видам спорта. Ну а самое главное, что студенты из России и Китая, общаясь между собой, укрепили дружеские отношения, завязавшиеся в июле, когда студенты из Чанчуня приезжали в Летний лагерь ДВГТУ для знакомства с российскими сверстниками из Владивостока.

Татьяна СИМОНОВА.

Любят олигархи своего "крестного отца" Анатолия Борисовича Чубайса, недавнего председателя РАО ЕЭС России, а теперь главного над нанотехнологиями. Где огромные деньги, там и Чубайс. По-моему, это единственный в мире профессор, знающий только два действия арифметики: "отнять" и "разделить".
Вот произошла страшная трагедия на Саяно-Шушенской ГЭС. Уверен, что в расследованиях многочисленных комиссий ни разу не будет упомянуто имя недавнего председателя РАО ЕЭС. А ведь, по сути, он — главный виновник всех бед российской энергетики. Это у него не было средств на профилактику и ремонт электростанций и сетей электропередачи. Но были деньги на огромные бонусы себе и кому надо,  покупку самолётов, яхт и вилл,  содержание футбольных команд.

А теперь Анатолий Борисович не отвечает за содеянное им "в связи с переходом на другую работу".

Борис БОРОДИН,
пенсионер, ветеран труда,
г. Владивосток.

1 сентября по всей стране прокатился веселый школьный праздник — День знаний. В школах звенел первый звонок, в университетах шли праздничные концерты. Не прошел он и мимо детского сада № 23.
Торжество началось в школе Монтессори, в кругу при свечах. Все рассказывают о лете, о чудесном отдыхе, о своих друзьях.  В этой волшебной атмосфере ребят знакомят с местом учебы и праздником — 1 сентября. После праздничного круга все ребята спустились в актовый зал, где их ждали песни, игры и загадки. Дети из старшей и средней групп читали стихи и пели песни.

После веселых загадок и игр состоялся конкурс рисунков на асфальте "Пусть всегда будет солнце". Праздник продолжила веселая эстафета, где призовые места определялись по мере силы и быстроты. Но, как известно, победила дружба, и каждому участнику праздника знаний была вручена шоколадная медаль.

Детский смех подтвердил, что праздник удался на славу.

Елена НЕЧИПОРЕНКО, студентка ДВГУ.

Уж который год умники реформаторы добиваются полной ликвидации трамвайного движения в городе, во всех проблемах обвиняя наш старинный, добрый трамвай. Оказывается, он является главным виновником всех заторов на городских маршрутах. Опять же по срокам эксплуатации уже никаким ремонтам не подлежит, да и заполняется пассажирами не "под завязку", как в былые времена. По утверждению этих специалистов, если трамвайные линии закатать в асфальт, сразу же наступит благодать и для автотранспорта, и для пассажиров.
Только, извините, это же явная лапша в расчёте на длинные уши обывателя. Пробки создают сами автомобилисты, беспардонно, внаглую перекрывая путь трамваю и вынуждая его терять время в этих же заторах. А ведь в добрые времена неукоснительно выполнялось правило — трамвайные пути не занимать! И когда машины вязли  в своих же пробках, единственным движущимся транспортом был трамвай.

Это чья же умная голова придумала обвинить в дорожных заторах этот надежный вид транспорта? Нехорошо получается, господа специалисты! Как говорится, с больной головы на здоровую!

Что касается возраста трамваев и их наполняемости, так в этом плане всегда было обязательным беречь подвижной состав, своевременно приводить его в порядок и пополнять новыми. А в том, что пассажиров не так много набирается, виноват опять же не трамвай, а тот, кто установил для него такой режим работы. Ведь мы его практически не видим, исключая маршрут "Сахалинская — Баляева".

Те, кто доказывает нецелесообразность приобретения новых вагонов, специально оперируют завышенными стоимостными цифрами, стараясь убедить горожан в отказе от трамваев в пользу автомобилей с далеко не профессиональными водителями за рулем, "радующих" нас выхлопными газами. Несправедливость обвинения трамвая полностью выясняется, стоит лишь внимательно взглянуть на наши дороги. Сколько было таких же горячих доказательств в пользу расширения улиц даже в ущерб озеленению и тротуарам. Ну и что? Пешеходам проблем добавилось, а причины образования заторов умножились. Везде, на всех маршрутах с обеих сторон дорог сплошной чередой тянутся плотные автопарковки, опасно сузив проезжую часть. И для чего же тогда вырубали деревья, отбирали у пешеходов тротуары, расширяя дорожное полотно? И причем же здесь трамвай?

Вспомните, как настойчиво городские власти губили муниципальный автотранспорт в угоду частнику. Где теперь надежный ВПОПАТ-1 и другие транспортные хозяйства? Их просто задушили, уничтожили.

Неужели трудно понять, что, убрав с городских маршрутов муниципальный автотранспорт и трамвай, в так горячо обещаемое счастливое время мы все равно не попадем. Городу как воздух необходимы муниципальные автобусы и доказавший свою надежность трамвай.

Геннадий ЯСТРЕБОВ,
ветеран труда,
г. Владивосток.

Лидеру партии
"Справедливая Россия"
С.М. Миронову
Уважаемый Сергей Михайлович!

Приморское отделение Общероссийской общественной организации "Союз пенсионеров России", представляя интересы более полумиллиона пенсионеров Приморского края, обращается к Вам с просьбой публично выразить позицию партии "Справедливая Россия" к предложению произвести девальвацию национальной валюты, озвученному членом фракции возглавляемой Вами партии в Государственной думе РФ А.Г. Аксаковым.

Уверяем Вас, что мы ясно представляем социальные последствия подобной инициативы, которые крайне негативно скажутся на материальном положении большей части населения России.

Мы абсолютно уверены, что есть другие способы оздоровления экономики нашей страны, может быть, не столь высокоэффективные и привлекательные для финансовой элиты.

Поскольку мы все живем в социальном государстве, то каждый гражданин Российской Федерации, включая трудящихся, пенсионеров, инвалидов, семьи с детьми, вправе рассчитывать на принятие государственных решений, не ввергающих в нищету и беспомощность.

Мы заявляем, что категорически не приемлем исторической реконструкции 1998 года. Предлагаем серьезно и глубоко проработать новые экономические стратегии, которые бы не порождали непримиримые противоречия интересов народа и ряда финансистов, вновь желающих решить свои проблемы.

Г.П. ТУРМОВ,
председатель правления Союза пенсионеров Приморья.

Мне 82 года. Газету "Утро России" считаю своей, потому что выписываю её уже 19-й год, с момента её основания. И все эти годы она мне нравится. Хочу рассказать о краевом госпитале для участников Великой Отечественной войны и ветеранов. Я лечилась здесь по путёвке в июле. Вот уже второй месяц дома, но воспоминания не оставляют. Обследовалась я в первом терапевтическом отделении, лежала в палате № 4 на четвёртом этаже.
Во-первых, хочу сказать большое спасибо всем, кто жил в это время со мной рядом, и от всех нас поблагодарить  весь коллектив терапевтического отделения и всего госпиталя.

В нашей палате на шесть человек двое были на постельном режиме. Женщины собрались со всего края: Валентина  Дмитриенко из Яковлевки, Зиночка Кашута из Анучино, Надежда Железнякова из Кавалерово, Майя Милосердова из Преображения. И все были очень довольны тем, что у нас есть такая лечебница, где можно пройти полное обследование и поправить здоровье. Ведь в некоторых районах и деревнях края все эти услуги совершенно недоступны. Расставались мы друг с другом так, как будто прожили вместе долгое время. Общение с хорошими людьми всем нам было очень нужно.

А ещё мы все благодарны лечащему врачу Татьяне Борисовне Левоковой, процедурной сестричке Татьяне Поляковой, у которой легкая рука и добрая душа.

Мы, пожилые люди, частенько ворчим и хандрим, ангелами нас назвать трудно. Для медицинского персонала это особый контингент больных. Но все медсёстры, которые обслуживали нас в госпитале, все санитарочки, поддерживающие чистоту в палатах и во всём отделении, относились к нам очень доброжелательно. Лечили нас не только лекарствами и процедурами, но и душевным вниманием, добротой и лаской, за что всему коллективу госпиталя для участников войны и ветеранов огромное спасибо.

Александра Григорьевна БОНДАРЕНКО,
г. Владивосток.

Проникнуться историей Владивостока в период гражданской войны смогли жители и гости города. В музейно-выставочном центре имени Арсеньева прошла выставка снимков, сделанных американцем Мерриллом Хаскеллом в 1919 году.
Он прибыл во Владивосток 19 августа в качестве секретаря американского Христианского союза молодых людей, члены которого занимались обслуживанием войск США и их союзников. Меррилл с коллегами снабжал армии продовольствием и медикаментами, а в свободное время вел фотохронику городских событий. За шесть месяцев пребывания во Владивостоке в его объектив попало многое: люди, военные действия, транспорт, архитектурные сооружения. Долгое время об этих уникальных исторических снимках никто не знал, только в 2004 году фотографии были найдены семьей Меррилла и переданы на изучение историкам. Теперь снимки доступны широкой публике, из них 300 кадров вошли в книгу "Владивосток в фотографиях Меррилла Хаскелла", презентация которой прошла несколько месяцев назад.

Кристина САМУТИНА,
студентка факультета журналистики ДВГУ.

Дальний Восток проходит предпродажную подготовку

На днях во Владивостоке при большом стечении публики компания Sollers провела официальную презентацию будущего автосборочного производства — 700 рабочих мест, 15 тысяч конструкторов в год. Не столь громогласно и совсем не публично в те же дни презентуемый Sollers провел сделку "купли-продажи" блока ведущих цехов Дальзавода. Цена вопроса, по слухам, полмиллиарда рублей.
Пиаримся или блефуем?

Для весомости можно было начать с заявлений "национального лидера" о возрождении судостроения, укреплении мощи флота, поднимания России с колен — но смысл? Цитировать наших руководителей можно до посинения, как выясняется, все говоренное ровным счетом ничего не значит. В мае Владимир Путин делает выволочку промышленникам, заявив, что считает недопустимым размещение заказов на зарубежных верфях, "приоритет должен быть отдан российским судостроителям". Двух месяцев не прошло, как центральные СМИ сообщают о намерениях Минобороны закупить во Франции универсальный десантный вертолетоносец класса Mistral, а "государев слуга" главком ВМФ России Высоцкий не исключает возможности приобретения за рубежом корветов и другой боевой морской техники. В том же мае все тот же "нацлидер" дал поручение своему кабинету "принять меры по реорганизации и восстановлению устойчивой работы расположенных на Дальнем Востоке судоремонтных заводов". Два месяца не прошло, как во Владивостоке подписан договор о продаже, под производство микриков ведущего (и жизненно важного) комплекса цехов Дальзавода, без которого невозможны ни судоремонт, ни тем более судостроение. Свершившееся фактически ставит крест на главной ремонтной базе некогда боевого Тихоокеанского флота.

И как после этого прикажете понимать их заявления в телевизоре — как пиар "для пиплов" или хуже — циничный блеф?

Пациент скорее жив, чем мертв

Все как в том анекдоте: пациент еще жив, но санитар непреклонен — "врач сказал в морг, значит, в морг!" Хотя помнится, что на публику врач как раз говорил обратное — реанимировать. Правда, вскоре сам же и подписал указ о развертывании во Владивостоке автосборочного производства, и даже вспомоществование выписал в размере 1,3 миллиарда рублей… Вот интересно, знал о том, что фактически профинансировал "кремацию" стратегически важного для страны предприятия или смышленые "санитары" хитро использовали премьера с его неизбывной любовью к автопрому?

Дальзавод и сегодня впечатляет своими масштабами, сильно напоминая гиганта, впавшего в анабиоз (греч. anabiosis — состояние организма, при котором жизненные процессы временно прекращаются или настолько замедлены, что отсутствуют видимые проявления жизни. — БСЭ).

Слегка облупившиеся, некрепкие коробки цехов, впечатляющие размерами глазницы доков, чумазые работяги и характерные взвизги металлорезов подсказывают — жизнь в организме теплится. Завод практически без потерь проскочил клятые 90-е, когда разорялось и растаскивалось буквально всё, в "анабиоз" Дальзавод вошел, сохранив все активы, мощности, костяк профессионалов, квалифицированные рабочие руки, и нет проблем сегодня вдохнуть в предприятие новую жизнь — при наличии политической воли. Увы, у "врачей", похоже, нет резона с больным возиться, с точки зрения бизнеса куда выгоднее продать пациента "на органы".

Органы

Первым "под нож" пошел цех турбодизельный. Он и сегодня впечатляет своей "навороченностью", сложнейшим оборудованием для обработки коленчатых валов дизелей.

- Этот станок мы покупали в Чехословакии, — рассказывают специалисты, — 28 метров — длина, тысячи тонн железобетона, сваи на 17 метров в фундамент вбивали. От Урала и до Камчатки таких станков больше нет — высокоточный, спецобработка крупных конструкций, единственный, где можно ремонтировать дизели для кораблей ТОФ, любые двигатели внутреннего сгорания, которые есть на флоте. На нем ремонтировались и турбины ТЭЦ-2 для нужд города, оборудование горнорудной промышленности. Если сейчас его демонтируют, с чем останемся, с микриками? — удручаются дальзаводчане.

Не менее впечатляет гигантский станок "радиально-сверлильный", уникален не только размерами, но и высокой точностью. Глубина станка метров 20 (лифт надо, чтоб обслуживать), на нем единственном до Урала можно чинить большие валы для эсминцев, авианосцев. Правда, для автосборки он бесполезен и, скорее всего, пойдет на лом. Как и все прочие высокотехнологичные навороты, включая 50-70-тонные краны.

- Клепать в турбодизельном цехе автомобили не просто глупость — варварство, ведь без этого уникального оборудования флот не выживет, — изумляется слесарь Евгений. — Мне что, я пенсионер и просто уйду с завода — но вот куда "уйдет" Тихоокеанский флот, как без него будем сторожить 2,5 тысячи километров морской границы?

Цех 14-й, судостроительный, здесь свариваются секции новых судов — длина пролета 100 метров, 20 — ширина. В лучшие времена здесь клепали плавказармы, танкера для транспортировки радиоактивных отходов, планировали собирать секции подводных лодок… Объект уникален: многотонные раздвижные ворота, краны грузоподъемностью 75 тонн, гигантские гибочные прессы (под тысячу тонн), вальцы, режущее оборудование общей стоимостью более миллиарда… Все это "богатство" для сборки конструкторов также не нужно и будет "разрезано". Так что оценены были только "коробки", производственный комплекс в районе площади Луговой (турбодизельный цех, судостроительный, доковый с гальваническим — № 18, 19, 14) продан "Соллерсу" за 450 миллионов рублей. "Потенциальный противник" за уничтожение стратегического объекта с радостью дал бы в десятки раз больше.

Дело Абрамовича живет и побеждает

"Выгодоприобретатели" считают, цена хорошая, в нашем случае это в первую очередь "продавец". Напомним, счастливым хозяином львиной доли мощностей Дальзавода был Дмитрий Дремлюга — известный (в узких кругах) предприниматель и экс-доверенное лицо депутата Госдумы Руслана Кондратова. В ходе инициированной неведомо кем процедуры банкротства он умудрился фактически за "три рубля" скупить госимущества на миллиарды. Считайте сами: главный корпусный цех (№ 14) при реальной цене в 788 миллионов рублей перекочевал к бизнесмену за 28 миллионов, дизельный цех (№ 18) при рыночной стоимости в 300 миллионов — за 29 миллионов, примерно по той же цене приобретен и 19-й цех. А если учесть, что Дальзавод реальных денег от приобретателя не увидел (эксперты правительства установили, что расчет шел по преимуществу взаимозачетами и никчемными векселями), то полученная "моржа" в 450 миллионов реальных денег — весьма успешное завершение многоходовки, в результате которой фактически из ничего получилось 1,5 миллиона долларов (в простонародье называется "бабла срубил"). Резюме: хоть "проклятые девяностые" давно минули, дело Абрамовича живет и побеждает. Купить за три рубля, толкнуть государству за миллионы — это и есть бизнес по-рашински!

Но это не все. Пожалуй, главное "выгодоприобретение" г-на Дремлюги — это гарантированный ему наконец крепкий сон. Ведь до недавнего времени бизнесмен жил как на пороховой бочке, поскольку правительственные эксперты манипуляции с дальзаводским имуществом квалифицировали однозначно — классический рейдерский захват, — отследив всю цепочку увода собственности посредством компаний-посредников и сомнительных схем. Скажем больше, прокуратура Приморского края возбудила несколько уголовных дел по фактам неправедного (по мнению прокуроров) увода госсобственности. И наконец, сам вице-премьер Игорь Сечин, ответственный за оборонку, дал по весне прямое поручение главе ОСК (Объединенная судостроительная корпорация) г-ну Пахомову "обеспечить соблюдение интересов РФ в деле о банкротстве ОАО "ХК Дальзавод", способствовать возврату имущества государству…

Теперь — шиш всем! И экспертам, и прокурорам, и вице-премьерам, и самому премьеру, пекущимся (якобы) о стратегических интересах страны. При их молчаливом согласии сделка свершилась, уведенное у Дальзавода имущество легитимировано, собственность перешла к "добросовестному приобретателю", причем не абы какому, а благословленному лично "национальным лидером" Путиным — поди отними (да и кто осмелится?)! Так что теперь все свои справки, аналитические записки и уголовные дела компетентные органы могут засунуть в одно известное место (и ведь не поморщатся даже!). Потомки оценят их общий вклад в дело подрыва госбезопасности.

А за удачливого бизнесмена Дремлюгу можно только порадоваться: с таким богатством — и на свободе.

"Кузница кадров" для Поднебесной?

Бог с ним, с железом. Куда серьезней ресурс человеческий, который практически невосполним. Последние профессионалы вытесняются из отрасли юристами, менеджерами, адвокатами, управляющими — люди, знающие в судостроении и судоремонте толк, не востребованы.

- В свете последних "веяний" госзаказ на подготовку судостроителей увеличен, — говорит директор Института кораблестроения ДВГТУ профессор Николай Восковчук. — Согласно распоряжению правительства нынче набрано втрое больше студентов на специальность "судомеханик", вдвое увеличен заказ на корпусников, сварщиков. "За парты" сядут 180 первокурсников против прежних 80, — считает профессор. Но как-то без энтузиазма. — Пока непонятно, где они будут работать. Есть заказы на специалистов из Якутии, Вилюйска… в Приморье корабелы почти не востребованы (только завод "Звезда"). Хотя на самом деле работы уйма, флот крайне изношен, и скоро в море ходить будет не на чем, — удручается специалист.

- Я удивлен происходящему на Дальзаводе. Нужно не распродавать мощности, а срочно модернизировать то, что имеем, и восстанавливать строительство и ремонт кораблей и судов. Ведь в свое время поражение в русско-японской войне многие объясняли плохим правительством, при котором порох оказался сырой. К этому все идет. Но государевы слуги были мудрее нынешних, при них эскадры в море все же ходили, а нынче… Ведь неслучайно сейчас так активизировались разговоры о возможности пересмотра итогов второй мировой войны, неслучайно японцы сегодня принимают решение о принадлежности им трех островов Курильской гряды — поскольку знают, по большому счету, у России нет сегодня морского военного флота, чтоб территории защитить.

Не востребованные на Дальнем Востоке дипломированные корабелы не в Вилюйск уезжают. Квалифицированные кадры утекают в соседний Китай, где судостроение растет и ширится, спрос на специалистов высок. И сам Восковчук ежемесячно выезжает не на российские — на китайские верфи, где консультирует тамошних спецов, гордится тем, что приморская "школа" в Китае ценится. Но мысль о том, что институт станет "кузницей кадров" для Поднебесной, считает оскорбительной.

Хотя к тому все идет, реальной ремонтной и судостроительной базы в Приморье практически не осталось: Приморский, Находкинский СРЗ на боку, Владивостокский "усоп", будущее номерных оборонных заводов печально-туманно… И это в то время, когда Китай, Япония, Индия наращивают и крепят свой флот. Завод "Звезда", пожалуй, единственный уцелевший — не потому ли, что изначально был ориентирован не на строительство — на разделку флота?

Это и есть реальный тренд развития территории, ровно противоположный тому, что нацлидеры декламируют в телевизоре для "пиплов": высокопрофессиональные специалисты регион покидают, "мощь" территории прирастает лишь трубами для перегонки сырья на экспорт, подумывают о переработке добра — на вывоз, одновременно уничтожаются оборонные предприятия, оголяются сухопутная и морская границы…

Очень похоже на "предпродажную подготовку" дальневосточной окраины, которую собираются толкнуть "на сторону" вместе с рабочей силой.

Марина ЛОБОДА,
"МК" во Владивостоке".

Мнение. "ВМФ РФ находится в состоянии необратимого коллапса. Через 10 лет в нем останется менее 50 единиц (от катера до крейсера), что неприемлемо мало даже для одного "малого флота" типа БФ и ЧФ. Нынешняя катастрофа сопоставима лишь с тем, что произошло с флотом в годы гражданской войны и последовавшей за ней разрухи. Если даже во время нефтегазового бума 2000-х ВМФ фактически не получил ничего, то сейчас, в период тяжелого кризиса, сомнений нет — флот умрет в ближайшие годы. Это не предположение, это факт. Мы не на краю пропасти, мы в нее падаем, и дно уже рядом… Наш ВПК не способен обеспечить кораблями собственный флот ни по количественным, ни по качественным параметрам, причем дело уже не в деньгах. Дело в том, что ВПК необратимо утратил технологии и кадры… Слова главкома Высоцкого (о возможной закупке военного флота за рубежом) — это приговор всей политике последних лет. Экономической, внешней, военной. И, соответственно, тем, кто эту политику проводил в жизнь".

Александр ХРАМЧИХИН,
заведующий отделом Института политического и военного анализа.

получилась странная история…

Отметила юбилей замечательная актриса Нина Ургант. Она сыграла десятки театральных ролей, снялась почти в полусотне фильмов, среди которых — и комедия "Осторожно, бабушка!", и остросоциальная драма "Премия", и экранизация "Волков и овец" Островского — "Русские деньги". Но главное, конечно, — "Белорусский вокзал"… Наш кинообозреватель встретилась с сыном Нины Николаевны и расспросила Андрея Урганта о его звездной маме.
- Легко ли носить фамилию звездной, даже легендарной мамы?

- Да, мама почти сразу стала актрисой с именем, но у меня были трудности другого рода. Трудно вообще быть сыном моей мамы, настолько у нее непростой характер. Но я горжусь тем, что я — ее сын. И вовсе не потому, что мне легче было начать профессиональную жизнь. Наоборот, гораздо труднее, чем остальным. Зато такая жизнь, как в нашей семье, — большой и полезный опыт.

- Поясните…

- Круг знакомств, круг общения и высокий класс мамы, как человека в целом, действовал на меня всегда очень положительно. Действует сейчас и будет действовать всегда. А в остальном мы с мамой жили так, как живут в обычных семьях. Такие же отношения, такие же обеды, только разлук было больше, чем у других детей, но я понимал — мама работает. И не только потому, что надо обеспечивать меня, например, но потому, что она талантливая актриса и не может без сцены, без съемок. Наши отношения я бы назвал доверительными. Мама, например, никогда не бывала в школе, потому что она верила — я учусь хорошо и меня не надо контролировать. А для меня было большой честью, что учителя из-за меня маму не дергают и не ругают.

- И школа не пыталась извлечь выгоду из ее популярности?

- Маминой популярностью пользовались многие. Она ходила в какие-то исполкомы, горкомы, просила для кого-то квартиры, машины, путевки. Но мама никогда не занимала официальных постов. Единственный раз в жизни при советской власти она была делегатом, по-моему, 17-го съезда профсоюзов. С этим съездом наша семья пополнила свою библиотеку. Книги в те годы были страшнейшим дефицитом, а мама из Москвы привезла просто вагон! И не только художественные книги, вроде Дюма, Булгакова, Стругацких и Платонова. Особое впечатление произвели роскошные подарочные альбомы. Такой альбом, как "Леонид Ильич Брежнев" с подробнейшими иллюстрациями, — сейчас библиографическая редкость. Или фотоальбомы, посвященные Советскому Союзу. Листаешь сегодня и понимаешь, что обладаешь бесценными и удивительными свидетельствами времени.

- Те времена сегодня называют "застойными", удушливыми. Мама говорила с вами на эти темы?

- Помню, мама рассказывала о том, как она выступала на том единственном съезде. Какими испуганными глазами смотрел на нее президиум, потому что она отложила бумажку с согласованной речью и стала говорить от души. Мама никогда не была антисоветчицей, но тогда сказала всё, что она думала о жизни и проблемах. Она же много ездила по стране, играла спектакли, встречалась со зрителями по линии Бюро пропаганды киноискусства. Естественно, дома у нас появлялись и перепечатанный от руки Сол-женицын, и другая подобная литература, но мама диссиденткой не была. Через ее спектакли, через фильмы зритель Нины Ургант, на мой взгляд, познавал мир эмоций и тем самым начинал лучше понимать себя и происходящее. Мама видела смысл своей жизни в искусстве.

- Как отреагировала Нина Николаевна, когда вы ушли из Театра Ленинского комсомола на "вольные хлеба"?

- Переживала, говорила, что артисту невозможно жить без постоянной театральной прописки. Но сложилась такая ситуация, что стоял выбор — остаться собой или нет. А я рос свободолюбивым человеком — и в этом тоже мамина заслуга. В итоге мы с друзьями сочинили независимый спектакль, мама поддержала меня, дала несколько бесценных профессиональных советов…

- Нина Николаевна — суровый критик?

- Нет, она тонкий критик. В момент разборов я даже не чувствовал, что говорит моя мама. Мы успешно гастролировали по всей стране, и я очень радовался, что стал зарабатывать столько, что мог позволить себе радовать маму существенными подарками или пригласить ее в хороший ресторан.

- Бывали ситуации, когда вы давали профессиональные советы маме?

- Может быть, я необъективен, но изъянов в том, как играет мама, я не видел. Любой ее театральный образ — пример филигранного мастерства. Одна из любимых мною ее ролей — совсем небольшая, в двухсерийном телефильме Павла Чухрая "Запомните меня такой". Главными там были Ангелина Степанова и Олег Борисов, а мама играла соседку-алкоголичку. Мама всегда играла идеальных героинь, а тут бродит смешная и жалкая тетка по двору с пустыми бутылками. Но в ней было столько нелепости и горечи, что без смеха и слез одновременно смотреть было нельзя.

- Главной ролью в творческой карьере Нины Николаевны считается медсестра Рая в "Белорусском вокзале" Андрея Смирнова.

- Мне мама больше нравится в фильме Игоря Таланкина "Вступление". Он снимался в 1962 году, до "Вокзала" еще было долгих восемь лет. Жаль, что его совсем не показывают по телевидению. А ведь "Вступление" — призер кинофестиваля в Венеции. Это настоящее кино, и хочу сказать, что в этой роли маму я, нисколько не стесняясь, сравниваю с Анной Маньяни. Конечно, "Белорусский вокзал" заслуженно пользуется популярностью. Почти 40 лет прошло с создания картины — это срок, чтобы выдержать испытание временем. Как настоящий народный романс. Я имею в виду не только песню про десятый де-сантный батальон…

- Наверное, после успеха "Белорусского вокзала" на Нину Николаевну посыпались все блага мира?
- Нет. С этой картиной получилась странная история. Народ полюбил всей душой, а партийные функционеры стали опасаться режиссера Андрея Смирнова, который славился независимым характером и резкостью суждений. Рикошетом это ударяло и по актерам. Поэтому никаких премий, званий и прочего официального признания у фильма не случилось.

- И на тарифных ставках финансовый успех фильма тогда никак не отражался.

- Конечно, ведь все было централизовано. Готовясь к одной из своих телепрограмм "Встречи на Моховой", я с удивлением обнаружил, что Семен Львович Фарада за роль в фильме "Тот самый Мюнхгаузен" получил 144 рубля, а Олег Янковский за главную роль не больше 1800 рублей. По итогам только первого проката "Белорусский вокзал" вошел в двадцатку самых кассовых советских лент года. Сегодня почти 30 миллионов зрителей — мечта. Но не в деньгах же, в конце концов, счастье. Мама — дитя войны, к роскоши всегда относилась равнодушно.

- Но ведь статус звезды надо поддерживать не только талантом, но и туфельками, нарядами…

- Как и все ее коллеги, мама выкручивалась, что-то доставала. В быту она непритязательный человек. Из еды всем изыскам предпочитает селедочку с луком и картошку. Еще она хороший водитель. Первая машина появилась лет 40 назад. Сейчас, правда, за руль почти не садится. Но теперь мы с моим сыном Ваней о ней заботимся. Хотя ее только с большим трудом можно уговорить на какую-нибудь покупку или просто — сделать что-то для себя. На генном уровне срабатывает: "надо отложить на "черный день". Мы с Ваней говорим: пусть она вообразит, что этот день настал. Но убедить столь сильный характер, что сейчас ей беспокоиться нечего, что у нее есть мы, — сложно. Она знает, что будем ее слушаться. Ведь именно она — глава нашего небольшого и дружного клана.

- Нина Николаевна, насколько мне известно, любит путешествовать.

- Да, в прошлом году мы с ней были на фестивалях в Анапе, Благовещенске. Даже в Китае неделю вдвоем провели. Я маму повозил бы по всему миру, но так сложно выбрать время. Я связан контрактными обязательствами. Ваня тоже почти себе не принадлежит. Мы не можем позволить себе не зарабатывать. Но у меня есть мечта, и она совпадает с маминым желанием. В Париже она была давным-давно, с какой-то советской киноделегацией. Так что, если позволят здоровье и прочие обстоятельства, мы с мамой нынешней осенью съездим во Францию.

Вита РАММ,
"Известия".

Справка "Известий". Нина Николаевна Ургант родилась 4 сентября 1929 года в городе Луге Ленинградской области. Окончила Ленинградский театральный институт им. А.Н. Островского. Один сезон отыграла в Ярославском драмтеатре им. Ф. Волкова, где стала ведущей лирической героиней. С 1954-го по 1962 год служила в ленинградском Театре им. Ленинского комсомола, затем перешла в ленинградский Театр драмы им. А.С. Пушкина (ныне — Александринский), где служит по сей день. После выхода фильма "Премия" получила звание "Народная артистка РСФСР" и стала лауреатом Государственной премии СССР. В 2006-м Нина Ургант была удостоена ордена "За заслуги перед Отечеством" III степени.

но была русской певицей

Исполнилось 75 лет народному артисту СССР Эдуарду Хилю. В советские времена он был кумиром миллионов. Его обожали слушатели от мала до велика — за оптимизм, за душевную теплоту, за то, что для каждого у него находилась своя песня. Сейчас Эдуард Хиль выступает редко. Живет на пенсию от Ленконцерта, ездит на дачу на "Жигулях", возится с маленьким Эдиком Хилем — внуком, играет на кабинетном рояле, над которым висят портреты Бетховена и Баха, и считает себя совершенно счастливым человеком, в чем и убедилась собкор "Известий".
- Эдуард Анатольевич, видела в Интернете ссылку на ваши песни, и там была пометка: "жанр — поп-музыка". Как-то меня это покоробило…

- Напрасно. Ничего обидного здесь нет. Есть классическая музыка, а есть вся остальная — современная. Между ними пропасть, и мало кто смог ее перейти. Может быть, только Гаврилин, Свиридов, Таривердиев. Я помню, как Микаэл дал мне послушать "Мне нравится, что вы больны не мной…" Я послушал, спрашиваю: "Кто это? Та самая Пугачева, которая "Все могут короли"?! Это было настолько здорово, что я подумал: она к этому придет. Но не пришла: деньги, все деньги… Она пробовала что-то подобное записать, а ей говорили: это не надо!

- Вам тоже так говорили?

- Да, и очень часто. Только я забирал запись и уходил с радио, с телевидения. Деньги — далеко не все. Сколько можно врать-то? Посмотрите: уже целое поколение воспитано на вранье.

- Разве до этого было не вранье?

- Тоже вранье! На нас 75 лет ставили эксперимент. Когда Бисмарка спросили, можно ли построить социализм в отдельно взятой стране, он ответил: можно, но в той, которую не жалко.

- Вы совсем не тоскуете по советским временам? Вам ведь, наверное, тогда проще жилось?

- Как это — проще?! Что вы, сколько всего запрещалось! Вот я записал песню "Бери шинель, пошли домой", и обо мне сказали: у него в песнях слишком много "антисоветских нот". Мы, мол, армию укрепляем, а он — "бери шинель, пошли домой". Или я спел "Как хорошо быть генералом". Сказали: опозорил генералов. Даже не посмотрели, что там поется про генерала итальянского, не нашего. Эту песню сняли для новогоднего "Огонька", а потом вырезали. С подачи одного певца. Очень известного. Бывает такое, да… Потом он сам эту песню и записал. Это жизнь, на нее нельзя обижаться. Каждый к своей цели идет своим путем.

- В одних песнях вы используете свой богатый голос на все 100 процентов, а другие как будто наговариваете. Но так, что комок в горле…

-­ Мне и жена, и сын говорили: ты пой так, как будто у тебя голоса вообще нет, тогда сильнее получается. Я согласен с ними. Но это трудно, очень трудно. За голосом я могу спрятаться. А так… Не знаю, как объяснить… Я как будто обнажен. Как будто все нервы наружу.

- Значит, правы те, кто говорит, что голос — не главное?

- Конечно! Меня недавно спросили: кто песни создает — композиторы или поэты? А я говорю: еще и исполнитель. И дирижер, и аранжировщик, и оркестр. И еще звукорежиссер. Уберите кого-нибудь из этого списка, и не получится песня.

- Если оставить все, а убрать только хорошо поставленный голос, может получиться Марк Бернес?

- Марк Бернес — он один такой. Я помню, он пришел на какой-то концерт, где было много певцов с потрясающими голосами. Из Большого театра. Бернес спел "Враги сожгли родную хату…" И все, нет певцов. Я потом никак не мог понять: как это он делает?! А все потому, что он артист, великий артист.

- В какой степени вы прислушиваетесь к мнению композиторов? Или, может, композиторы — к вам?

- Разные бывают композиторы. Один напишет — и все, ни одной ноты изменить не может. Ну нет у него такой способности. А вот Андрей Петров мог по нескольку раз переделывать песню. Потому что талант. Аркадий Островский вообще по пять или шесть вариантов каждой песни делал. Однажды сыграл мне и спрашивает: нравится? Нравится, отвечаю, только вот тут и тут изменить бы… Он всю ночь мне спать не давал, сделает вариант — и будит! Наконец, пошли записывать. Оркестровка сделана, ждет Силантьев с оркестром на радио. А я послушал последний вариант и говорю: звоните Майе Кристалинской — песня получилась женская. Он: как?! Но позвонил, сыграл ей прямо по телефону.

- А что за песня?

-­ "Здравствуй, аист, мы, наконец, тебя дождались…" (напевает).

- И не жаль было отдавать?

- Вот и он меня спросил: неужели не жаль? А мне для Майи ничего не было жаль. У меня с ней такие связаны воспоминания… Она, когда свой первый сольный концерт в Ленинграде давала, пригласила меня выступить. Она уже популярная была, а я еще только начинал. У меня и репертуара достаточного не было, а она говорит: "Есть пять песен? Вот и спойте". Потом мы дружили. Жизнь у нее очень трудная была. А человек она была чудесный. Да и слышно это по ее записям.

- Вы, я знаю, были дружны еще с одной певицей неповторимой искренности — Анной Герман.

- Ее почему-то теперь называют знаменитой польской певицей. Какая ж она польская? Анна Герман пела, конечно, польские песни, но была русской певицей. И любовь у нее была здесь. Был такой композитор Вадим Гамалея.

- Одну из ваших коронных песен — "Как хорошо быть генералом" — он написал? Такая веселая, бодрая музыка…

- Да… Он и был красивый, высокий человек. И скромнейший. Умер в 1995-м где-то под забором… Потому что работы не было.

- Вам ведь тоже пришлось в начале 1990-х зарабатывать концертами за границей?

- Да, во Франции. Я именно зарабатывал концертами: ездил три раза на два месяца. Теперь почему-то говорят: "Хиль эмигрировал во Францию и вернулся". Какая-то чушь. Шел 1990 год. Дома никаких концертов не было. Сов-сем никаких. Я приехал в Париж и на Елисейских Полях встретил знакомого певца — он раньше пел в Малом оперном театре в Ленинграде, потом уехал. И вот он привел меня в кабаре "Распутин". Хозяйкой его была Елена Афанасьевна Мартини из Белостока. Попросила спеть романс, другой. Музыканты там великолепнейшие, им только тональность называй. И потом я приезжал петь романсы у нее в кабаре. Специально завел себе костюм с шароварами.

- Нужен был "а-ля рюс"?

- Да, это было модно. Но платила она мне столько, что если брать такси по окончании концерта, а заканчивался он часа в 3-4 утра, то на квартиру или гостиницу денег уже не оставалось. И я каждую ночь два часа шел домой пешком. Жена с сыном приехали, посмотрели, как я живу, ужаснулись… А там еще публика была такая интересная. Сначала ходили дети белогвардейцев — из той волны эмиграции. А потом стали приезжать новые русские на "Мерседесах". В Париже никогда столько "Мерседесов" не видели. Ездили так, что французы шарахались.

- И все равно стоило там работать?

- Так здесь вообще ни-че-го не было! Помню, мы поехали на две недели с концертами в Чечню. Последний день гастролей — администратора нет, билетов нет, денег нет. Мы, брошенные, сами добирались до Ленинграда. И везде так. Даже в Петербурге: заканчивается концерт — никого нет… И вот три раза я летал во Францию. Но билеты на самолет очень были дорогие. А потом Вадим Мулерман позвонил из Штатов: "Але, Эдик, ты что там делаешь, давай к нам!" Тут же по факсу прислал вызов. И показал мне все Штаты.

- Наверное, там вас принимали…

- …прекрасно! Мы пели для наших евреев-эмигрантов. Это люди нашей формации. Один прямо вырвал микрофон, плачет… Я говорю: давайте по очереди. И вот я первый куплет пою, он — второй, потом вместе. У него хороший был баритон. Такой испуганный жизнью человек…

- Сейчас ситуация в стране изменилась, но ваши концерты — большая редкость. Почему?

- Так ведь предлагают ехать куда-нибудь в Нарьян-Мар с одним концертом. А я привык по-другому. Мы-то ездили на неделю-две, чтобы дать несколько концертов в одном городе. Поэтому я чаще отказываюсь.

- А в Питере? А на телевидении? Ведь голос ваш на диво сохранился.

- Ну, это вы так думаете. А те, кто на телевидении, наверное, думают иначе. Так пусть сами и поют.

- Если бы вы сейчас готовили юбилейный концерт, какие песни хотели бы спеть в первую очередь?

- "Пору любви" Станислава Пожлакова, Андрея Петрова — "А люди уходят в море", песни Исаака Шварца…

Ирина ТУМАКОВА,
"Известия".

В далеком 34-м году прошлого столетия Владивосток встречал героев Арктики — челюскинцев, в том же году в городе было организовано Управление единой Гидрометслужбы восточных морей, положившее начало Приморскгидромету — так оно именует себя сегодня при передаче прогнозов. С того времени минуло 75 лет, с юбилеем вас, гидрометеорологи!
Юбилейный год выдался неудачным. Лето аномальное, с низким фоном температур, частым мелким дождичком. Приморцы внимательно выслушивали каждое выступление по радио, телевидению Бориса Викторовича Кубая — начальника Приморского территориального управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Всех интересовал вопрос: ну когда же лето? А он отвечал, что такого прохладного на памяти синоптиков не наблюдалось несколько десятков лет.

Народ ворчал, проклинал погоду, зонтик стал ежедневной нашей принадлежностью. Остряки подшучивали: во Владивостоке два сезона — зима и осень, лето ныне отменяется. Однако утром включали радио, слушали прогноз, каких только эпитетов не отпускали в адрес синоптиков при неоправдавшемся, оправдавшиеся принимались как должное, без комментариев.

Только в августе наступило лето с высокими температурами воздуха и воды на пляжах. Народ подобрел. Регулярно слушал прогнозы, жаловался на жару и высокую влажность. Оправдываемость прогнозов в целом по краю достаточно высокая. По информации начальника Гидрометцентра Приморскгидромета Т.В. Цуриковой, составляет 94-96%. Из 100 прогнозов в худшем случае 6 неоправдавшихся.

История развития Гидрометслужбы диктовалась потребностями страны. В 1934 году ставилась задача освоения Северного морского пути. Пароход "Челюскин" за одну навигацию должен был завершить рейс во Владивосток, однако был затерт льдами и погиб, люди были спасены.

Во Владивостоке создается Дальневосточное управление Северного морского пути (Севморпуть). Оно располагалось на улице 25 Октября (ныне в этом здании роддом), а рядышком, за углом, на улице Дзержинского, 24 примыкало к нему здание, в котором разместилось Управление Гидрометслужбы восточных морей с задачей гидрометеорологического обеспечения Северного морского пути, торгового флота, промышленности края. Сегодня в этом здании трудятся научные сотрудники Дальневосточного научно-исследовательского гидрометеорологического института (ДВНИГМИ), улица переименована в Фонтанную, а управление перебралось в новое здание, построенное по проекту Василия Богомолова на ул. Мордовцева.

Надо отметить, организация управления является началом организационной основы сети гидрометеорологических станций по восточным морям, впоследствии по территории Приморского края. В действительности первые метеорологические и морские наблюдения начаты много раньше. Так, во Владивостоке на северном берегу бухты Золотой Рог метеонаблюдения проводились с 1860 года. В честь двадцатилетия окончания Великой Отечественной войны руководители города приняли решение увековечить подвиг торговых моряков-тихоокеанцев, поставить памятник с Вечным огнем. Место определили на существовавшей метеорологической площадке. Сработал меркантильный интерес. Сносить, кроме избушки метеостанции, ничего не надо. Доводы руководства Гидрометслужбы, что метеостанция, проводившая наблюдение на одном месте сотню лет, сама является памятником, город не принял. Теперь на этом же месте ставятся опоры моста через бухту Золотой Рог. Памятник морякам торгового флота закован в железо.

Метеорологические станции открыты на маяках Скрыплев в 1877-м, Аскольд — в 1875-м, Поворотный — в 1897 годах. Для обслуживания строительства Приморской железной дороги в 1889 году начала работу метеорологическая станция в городе Никольск-Уссурийске, нынешнем Уссурийске. Затем она реорганизована в агрометеорологическую Тимирязевскую.

Держу в руках реликвию, небольшую книжку в твердом переплете. На заглавном листе читаем: "Книга для записывания МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХЪ НАБЛЮДЕНИЙ". Ниже карандашная запись: "Пост Св. Ольга", еще ниже: "Наблюдатель врачъ Любский. Год 1889, месяц октябрь". Представьте, 120 лет назад врач Любский в полдень 1 октября обращался к больным: "Извините, господа, прерываю прием, должен произвести метеорологические наблюдения".

Ровно в час дня отсчитывал по барометру атмосферное давление — 755,9 мм, шел к метеоплощадке, открывал психрометрическую будку, записывал показания сухого термометра — 14,6 градуса по Цельсию, смоченного термометра — 10,4, показания гигрометра — 45%, по флюгеру определял скорость и направление ветра. Больные с пониманием и уважением ждали врача.

Одно время "Святая Ольга" конкурировала с Владивостоком.

Надо сказать, получение первичных параметров состояния погоды в данной точке, пожалуй, наиболее сложное дело. Так, на одной из таежных станций наблюдатели, в основном 19-летние девушки, только что окончившие гидрометшколу, шлют руководству управления радиограмму: на станции тигр съел всех собак, боимся ходить на метеоплощадку, срочно шлите охотников.

Особенно был опасен и требовал больших физических затрат труд наблюдателей водомерных постов в период измерения расходов в паводок. После прошедших дождей река выходила из берегов, бурлила, несла поваленные деревья. Вот как описывает этот случай наблюдатель водомерного поста "Ветка", что на реке Аввакумовка, Молчанов: "Измерял я расход в большой паводок, лодка была деревянная, борта невысокие, нос тупой. Была со мной жена. Я держал штангу и секундомер, она записывала в книжку и смотрела за корчами, которые плывут. Спасательных средств не было, жена плавает слабо. Говорит, несет дерево. Я глянул, думаю, успею сделать отсчет и уйти на берег. Отсчет сделали, а уйти не успели. Дерево зацепилось за трос (поперек реки натянут трос, вдоль которого движется лодка, закрепленная за него), сильно оттянуло трос, потом обломило сук, лодку с нами бросило вверх, но мы не сорвались. Затем я подъехал к берегу, высадил жену, а сам продолжал измерять расход, кричал ей с лодки отсчеты, она кричала мне о плывущих корягах. С тех пор жену в лодку не брал".

В 37-м году Управление восточных морей переименовывают во Владивостокское управление гидрометслужбы, в 41-м — в Управление гидрометслужбы Тихоокеанского флота. В феврале 46-го года управление выводится из его подчинения, и ему возвращается прежнее название. Менялись властные структуры, менялось наименование Управления гидрометслужбы, а задачи оставались прежними: сбор гидрометеорологической информации о состоянии атмосферы, гидросферы, гидрометеорологические прогнозы, обслуживание административных органов, промышленных, морских, сельскохозяйственных предприятий и населения края.

Шло освоение рыбных запасов Мирового океана. Во Владивосток пришли мощные рыбные базы (рыбозаводы на плаву), китобойные флотилии, росли танкерный, транспортный и научно-исследовательский флоты. На них действовало 290 судовых метеостанций (сегодня — около 60), они передавали погоду по маршруту плавания, снабжая синоптиков информацией в открытом океане, так необходимой для проводки судов рекомендуемыми курсами, для проводки буксиров приморского леса плотами типа "сигара" с миллионами кубометров на Японию.

С развитием морского порта Находка возросла потребность гидрометеорологического обеспечения. Городские власти выделили землю, начальник порта Юрий Островский — помещение на мысе Шефнера. Метеорологическую станцию с мыса Астафьева, ведшую наблюдения с 1935 года, в 1966-м перенесли на мыс Шефнера. Впоследствии на этой базе организовано Гидрометбюро города с факсимильной связью, приемом спутниковой информации и группой синоптиков.

Испытанием для синоптиков Гидрометцентра Приморскгидромета явилось прогнозирование выхода тайфунов. Например, в период выхода на край "Джуди-89" было передано 21 предупреждение с заблаговременностью более суток. Предупреждение о затоплении Лесозаводска и Дальнереченска было направлено администрациям за 3-6 суток до наступления опасного явления. В то же время руководитель Лесозаводского района на сессии краевого Совета жаловался на отсутствие штормовых предупреждений. Депутатская комиссия, созданная по его жалобе и в связи с гибелью стада, подтвердила правоту Приморскгидромета.

Ушла в прошлое "перестройка", когда работники службы сидели без зарплаты, но информацию о погоде в нашем доме даже на голодный желудок собирали и прогнозы выдавали точно и своевременно.

В свои 75 управление набрало силы, внедряются новые автоматизированные системы. В службу приходят молодые специалисты, впитывают опыт старшего поколения. Идут инвестиции, обновляется техника, рабочие места синоптиков — на европейском уровне.

Василий МЫЛЬНИКОВ,
ветеран Приморскгидромета.

Цитата ————————————————

В зоне здравого смысла

- Очень хотелось бы узнать, что говорит наука о наилучших днях года во Владивостоке…

- Могу сказать только то, что мы подготовили три варианта для обсуждения, все они находятся в пределах здравого смысла. Поэтому для губернатора наши выводы не стали новостью, подтвердив статистическими данными его собственные предположения. Должен отметить в этой связи, что Сергей Михайлович живо интересовался различными деталями деятельности Приморскгидромета и поблагодарил наш коллектив за хорошую работу.

Борис КУБАЙ,
начальник Приморскгидромета, после встречи с губернатором, интересовавшимся обеспечением гидрометеорологической безопасности саммита АТЭС-2012,
"Владивосток".

Парусный спорт ————————————

Регата — наша!

"Кубок Залива Петра Великого-2009" — чемпионат России в классах "Конрад-25R" и яхт открытого моря свыше 35 футов (ORC-Club) начался с пресс-конференции, которую провели президент краевой федерации парусного спорта, командор яхт-клуба "Семь футов" Михаил Ермаков, президент Русской морской гоночной ассоциации Вадим Механиков, вице-президент Всероссийской федерации парусного спорта Александр Котенков, главный судья Евгений Хромченко, заместитель начальника управления физической культуры и спорта администрации края Вадим Сабанов и чемпион России прошлого года Николай Королев.

На старт регаты в различные времена выходили от 40 до 80 яхт. В них принимали участие трехкратный олимпийский чемпион в классах "Финн", "Звездный", "Темпест" Валентин Манкин, чемпион Европы, участник Олимпийских игр, многократный призер чемпионатов мира Олег Хоперский, чемпион Европы в классе "Летучий голландец" Сергей Бородинов, двукратный чемпион мира в классе "Торнадо" Виктор Потапов, двукратный чемпион мира в классе "Солинг", серебряный призер Олимпиады-1996 Георгий Шайдуко и многие известные спортсмены.

Михаил Ермаков: "Состав участников представлен яхт-сменами из Москвы, Санкт-Петербурга, Хабаровска, Благовещенска, Новоуральска, Самары, Снежинска, Новороссийска, Иркутска, Таганрога, Ростова, Ванино и Приморья. Всего 58 яхт, из них 35 – класса "Конрад-25R". Это почти 500 участников. К сожалению, Владивосток пока не имеет возможности принимать иностранные яхты в яхт-клубах МГУ или "Семь футов". Это связано с организационными мероприятиями по обустройству государственной границы. Заграничные яхты оформляются на первом и втором пассажирских причалах Владивостока и должны там находиться.

В день регаты наш край посетит делегация Всероссийской федерации парусного спорта (ВФПС). Губернатор Сергей Дарькин и президент ВФПС губернатор Тверской области Дмитрий Зеленин примут  участие в церемонии закрытия регаты и награждения победителей, а также подпишут соглашения о сотрудничестве между ВФПС и администрацией края по развитию парусного спорта".

Вадим Механиков: "Международные соревнования по парусному спорту на Дальнем Востоке – вопрос времени. Для их развития в столице Приморья есть все: акватория и организация. Через год-два Владивосток сможет принять любые мировые соревнования".

Александр Котенков: "Я участвую в чемпионате в седьмой раз и надеюсь, это только начало. Во Владивостоке лучшая организация в проведении соревнований. "Кубок Залива Петра Великого" и чемпионат России в классе "Конрад-25R" признается лучшей регатой года. К сожалению, в нашей стране, которая наделена огромными морскими просторами, реально действующих акваторий всего три – это Балтика, Черное море и Японское море. На Балтике очень короткий гоночный сезон. Черное море – это, к сожалению, абсолютно гладкое как блюдце озеро. Оно является основной базовой акваторией для проведения большинства соревнований в России, но все большее значение Всероссийская федерация парусного спорта придает Дальнему Востоку. Акватория в столице Приморья считается самой интересной, такой географии участников, такого количества монотипных яхт нет нигде в России. Она характерна большим количеством островов, проливами, заливами. И, несмотря на все трудности, которые связаны с дальностью, перелетами, с доставкой материальной части, из года в год все больше российских мероприятий проводится во Влади-востоке. Одна из его отличительных особенностей в том, что яхт-клубы всегда предоставляют яхты участникам из других регионов. Тем самым выполняются нормативы чемпионата России, и проводится полноценный чемпионат. Ни один экипаж, который прибыл сюда, не остается без яхты.

Все участники регаты отмечают высокий уровень подготовки и организации. Наверное, поэтому яхтсмены стремятся приехать к вам еще и еще раз — настолько запоминаются красота природы и гостеприимность людей".

В личной беседе Александр Котенков признался, что он улучшает свои достижения. Так, в первой регате он финишировал на 14-м месте, год спустя – на 13-м, затем — на 11-м и дошел до 7-го. В этот раз обещал приблизиться к призерам.

Церемония открытия регаты прошла на площадке яхт-клуба "Семь футов". Флаги края и регаты подняли прошлогодние чемпионы Николай Королев, Павел Васильченко и Олег Красноперов.

Затем прошла церемония награждения победителей и призеров гонок регаты "Кубок Владивостока-2009", которые проходили в течение всего лета каждую среду, — 17 стартов. Таких продолжительных регат в России нет.

"Кубок Залива Петра Великого" стартует в 22-й раз. В самом многочисленном классе "Конрад-25R" его победителями становились экипажи 11 яхт. Наибольшее количество побед у капитана Гарика Степаняна – четыре. По три раза поднимались на высшую ступеньку пьедестала почета Михаил Павельев, Николай Клейман и Алексей Михайлов. Два "золота" у команды Максима Логутенко, по одному – у Дмитрия Нацвина, Михаила и Ильи Ермаковых, Сергея Курыся, Николая Королева и единственного гостя – севастопольца Якова Кливера.

В программе регаты пять гонок, протяженность которых от 22 до 210 морских миль.

Маршруты гонок будут проходить в Амурском и Уссурийском заливах, от бухты Троица до залива Америка, в том числе через Дальневосточный государственный морской заповедник.

Первая гонка регаты стартовала в субботу, 5 сентября. После старта в районе Спортивной гавани предстояло обогнуть первый знак в районе МГУ, через западный навигационный знак бухты Кирпичного завода — мыс Песчаный — северная веха о. Уши — финиш в районе набережной Спортивной гавани.

После прохода знака в бухте Кирпичного завода определился лидер — "Time Machine" (ORC-Club, капитан Михаил Ермаков). В классе "Конрад-25R" гонку возглавили "О’кей", "Солист", "Джаз", "Мастер", "Танго", "Джайв".

Первым в гонке регаты "Кубок Залива Петра Великого-2009" финишировал экипаж яхты "Time Machine". После нее пришли "Firs", "Baby Uminoko". Лидером первой гонки в классе "Конрад-25R" стал экипаж яхты "Джайв".

Бадминтон ——————————————-

А где сосед Китай?

С 23-го по 27 сентября в спортивном комплексе "Олимпиец" пройдет международный турнир по бадминтону "Russian Open-2009". В нем примут участие спортсмены из восьми стран: России, Франции, Индонезии, Японии, Украины, Литвы, Болгарии, Малайзии. Главным судьей назначен арбитр из Чехии Моймир Гнилица.

Предварительное расписание турнира: 

23 сентября — квалификационный раунд.

24 сентября — предварительный раунд, церемония открытия.

25 сентября — предварительный раунд, четвертьфиналы.

26 сентября — полуфиналы.

27 сентября — финалы, церемония награждения.

Призовой фонд составляет 50  000 долларов США.

На всех ступенях пьедестала

В Саратове завершилось первенство России среди юниоров 1991-94 годов рождения. Приморец Денис Грачев отличился трижды. В одиночке стал бронзовым призером, в парном разряде – завоевал "серебро", а в миксте поднялся на высшую ступеньку пьедестала почета.

Денис одновременно участвовал в трех разрядах. В матче за выход в финал он встречался с основным конкурентом на победу в этом разряде Анатолием Ярцевым. Увы, переиграть будущего победителя первенства приморцу не удалось. Первая партия закончилась со счетом 21:18, вторая – 23:21.

В соревнованиях мужских пар снова турнирная сетка свела Ярцева и Грачева. Грачев выступал вместе с москвичом Константином Абрамовым, а Ярцев — с Дмитрием Баландиным. Если первую партию приморец и москвич сумели выиграть – 21:19, то во второй и третьей уступили – 21:17 и 21:13.

И все же в смешанной парной категории Грачев сумел переиграть Ярцева. Вместе с Анастасией Червяковой бадминтонист из Владивостока в двух партиях сумел одолеть дуэт Ярцева и Перминовой – 20:18, 21:11.

Баскетбол ———————————————

Стартуем в родных стенах

Клуб "Спартак-Приморье", выступающий в Суперлиге "Б" чемпионата России-2009-2010, начнет сезон во Владивостоке 5-6 октября двумя матчами с командой "Роснефть-КБТК" (Нальчик).

Предлагаем календарь матчей с учаcтием "Спартака-Приморья".

Первый круг

5 — 6 октября — "Спартак-Приморье" — "Роснефть-КБТК".

9 – 10 октября — "Спартак-Приморье" – "Рязань" (Рязань).

21 — 22 октября — "Иркут" (Самарская область) – "Спартак-Приморье".

25 — 26 октября — "Сибирьтелеком-Локомотив" (Новосибирск) – "Спартак-Приморье".

7 — 8 ноября  — "Спартак-Приморье" – "Северсталь" (Череповец).

11 — 12 ноября — "Спартак-Приморье" — "ТГУ-Тамбов" (Тамбов.)

24 — 25 ноября — "Динамо-Теплострой" (Челябинск) – "Спартак-Приморье".

 28 — 29 ноября — "Металлург-Университет" (Магнитогорск) – "Спартак-Приморье".

 9 – 10 декабря — "Спартак-Приморье" — "ТЕМП-СУМЗ" (Ревда).

13 — 14 декабря — "Спартак-Приморье" – "Урал" (Екатеринбург).

16 — 17 января — "НБА-Нижний Новгород" (Нижний Новгород) – "Спартак-Приморье".

 20 — 21 января — "Рускон-Мордовия" (Пермь) – "Спартак-Приморье".

Второй круг

2 — 3 февраля — "Рязань" (Рязань) – "Спартак-Приморье".

6 – 7 февраля — "Роснефть-КБТК" (Нальчик) – "Спартак-Приморье".

23 — 24 февраля — "Спартак-Приморье" — "Сибирьтелеком-Локомотив" (Новосибирск).

27 — 28 февраля — "Спартак-Приморье" — "Иркут" (Иркутск).

10 — 11 марта — "Северсталь" (Череповец) – "Спартак-Приморье".

14 – 15 марта — "ТГУ-Тамбов" (Тамбов)  — "Спартак-Приморье".

27 — 28 марта — "Спартак-Приморье" — "НБА-Нижний Новгород" (Нижний Новгород).

31 марта – 1 апреля — "Спартак-Приморье" — "Рускон-Мордовия" (Саранск).

13 – 14 апреля — "ТЕМП-СУМЗ" (Ревда) – "Спартак-Приморье".

17 – 18 апреля — "Урал" (Екатеринбург) – "Спартак-Приморье".

 2 — 3 мая — "Спартак-Приморье" — "Динамо-Теплострой" (Челябинск).

6  – 7 мая — "Спартак-Приморье" — "Металлург-Университет" (Магнитогорск).

Спортивный выпуск подготовил Владимир БОЛДЫРЕВ.

ПРОТОКОЛ № 1/1
рассмотрения заявок на участие в открытом аукционе

08 сентября 2009 года          г. Владивосток

09.00 (время владивостокское)       ул. Уборевича, 9, каб. № 205

1. Заказчик: государственное учреждение Приморского края по пожарной безопасности, делам гражданской обороны, защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций.

1.1. Адрес заказчика: 690091, Приморский край, г. Владивосток, ул. Семёновская, 36, телефон/факс: 8 (4232) 22-68-55, 21-01-05, e-mail: gupkgochs@mail.primorye.ru .

2. Предмет аукциона: "Размещение заказа на право заключения государственных контрактов на приобретение горюче-смазочных материалов для государственных нужд государственного учреждения Приморского края по пожарной безопасности, делам гражданской обороны, защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций в четвертом квартале 2009 года".

3. Наименование лота:

Лот № 1. Для государственного учреждения Приморского края по пожарной безопасности, ГОЧС: 

- автобензин марки А-80 в количестве 13 000 литров,

- автобензин марки АИ-92 в количестве 2 600 литров,

- дизельное топливо зимнее в количестве 4 000 литров. 

Базис поставки: круглосуточно с АЗС, расположенных по следующим адресам: г. Находка, г. Партизанск, с. Владимиро-Александровское, с. Сергеевка, пос. Шкотово, с. Лазо, пос. Преображение.

*Начальная (максимальная) цена контракта (цена лота): 502 260,00 рублей.

4. Приглашение к участию в аукционе:

4.1. Извещение о проведении аукциона: опубликовано в общественно-политической газете "Утро России" (г. Владивосток) от 13 августа 2009 г. за №89-90 (4134-4135) и размещено в сети Интернет на официальном сайте для размещения информации о размещении заказов: http://goszakaz.primorsky.ru/ (Государственные закупки) -  заказ № 1256099 от 13 августа 2009 г.

5. Состав аукционной комиссии:

На заседании аукционной комиссии по рассмотрению заявок на участие в аукционе  по лоту № 1 присутствовали:

Председатель  аукционной комиссии:

Хмелинин Анатолий Александрович

Заместитель председателя аукционной комиссии:

Литвинов Пётр Николаевич

Члены аукционной комиссии:

Мартынов Александр Юрьевич

Трофимов Владимир Алексеевич

Секретарь аукционной комиссии:

Панфилова Оксана Геннадьевна

6. Председатель аукционной комиссии — Хмелинин Анатолий Александрович ведет заседание комиссии и сообщает, что на заседании присутствуют 5 членов  аукционной комиссии, что составляет 50% от общего количества членов аукционной комиссии. Комиссия является правомочной проводить рассмотрение заявок на участие в открытом аукционе.

7. До окончания срока подачи заявок на участие в аукционе 03 сентября 2009г. в 09 часов 00 минут (время владивостокское), указанного в документации об аукционе, в адрес заказчика поступила на участие в аукционе 1 (одна) заявка от следующего участника:

Полный текст документа читайте в газете № 4146-4147 (101-102) от 10.09.2009 г.

————————————————————

ПРОТОКОЛ № 1/2
рассмотрения заявок на участие в открытом аукционе

08 сентября 2009 года          г. Владивосток

09.00 (время владивостокское)       ул. Уборевича, 9, каб. № 205

1. Заказчик: государственное учреждение Приморского края по пожарной безопасности, делам гражданской обороны, защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций.

1.1. Адрес заказчика: 690091, Приморский край, г. Владивосток, ул. Семёновская, 36, телефон/факс: 8 (4232) 22-68-55, 21-01-05, e-mail: gupkgochs@mail.primorye.ru.

2. Предмет аукциона: "Размещение заказа на право заключения государственных контрактов на приобретение горюче-смазочных материалов для государственных нужд государственного учреждения Приморского края по пожарной безопасности, делам гражданской обороны, защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций в четвертом квартале 2009 года".

3. Наименование лота:
Лот № 2. Для государственного учреждения Приморского края по пожарной безопасности, ГОЧС: 

- автобензин марки А-80 в количестве 74 000 литров,

- автобензин марки АИ-92 в количестве 24 000 литров,

- дизельное топливо зимнее в количестве 37 380 литров.

Базис поставки: круглосуточно с АЗС, расположенных по следующим адресам: г. Владивосток, г. Уссурийск, г. Спасск-Дальний, г. Арсеньев, г. Артем, г. Дальнереченск, г. Дальнегорск, г. Лесозаводск, с. Ракитное, пос. Сибирцево, с. Черниговка, с. Реттиховка, с. Новопокровка, с. Рощино, пос. Восток, пос. Кировский, пос. Горные Ключи, пос. Лучегорск, пос. Светлогорье, пос. Рудная Пристань, пос. Краснореченск, пос. Каменка, пос. Терней, пос. Пластун, пос. Кавалерово, пос. Фабричный, с. Чугуевка, пос. Ольга, пос. Анучино, с. Яковлевка, с. Новосысоевка, с. Покровка, пос. Липовцы, с. Вольно-Надеждинское, пос. Тавричанка, с. Раздольное, пос. Михайловка, с. Ивановка, пос. Новошахтинский, с. Камень-Рыболов, пос. Пограничный, пос. Славянка, пос. Краскино, пос. Зарубино, с. Хороль, пос. Ярославский.

* Начальная (максимальная) цена контракта (цена лота): 3 507 646,00 рублей.

4. Приглашение к участию в аукционе:

4.1. Извещение о проведении аукциона: опубликовано в общественно-политической газете "Утро России" (г. Владивосток) от 13 августа 2009 г. за № 89-90 (4134-4135) и размещено в сети Интернет на официальном сайте для размещения информации о размещении заказов: http://goszakaz.primorsky.ru/ (Государственные закупки) -  заказ № 1256099 от 13 августа 2009 г.

5. Состав аукционной комиссии:
На заседании аукционной комиссии по рассмотрению заявок на участие в аукционе по лоту № 2 присутствовали:

Председатель  аукционной комиссии:

Хмелинин Анатолий Александрович

Заместитель председателя аукционной комиссии:

Литвинов Пётр Николаевич

Члены аукционной комиссии:

Трофимов Владимир Алексеевич

Мартынов Александр Юрьевич

Секретарь аукционной комиссии:

Панфилова Оксана Геннадьевна

6. Председатель аукционной комиссии — Хмелинин Анатолий Александрович ведет заседание комиссии и сообщает, что на заседании присутствуют 5 членов аукционной комиссии, что составляет 50% от общего количества членов аукционной комиссии. Комиссия является правомочной проводить рассмотрение заявок на участие в открытом аукционе.

7. До окончания срока подачи заявок на участие в аукционе 03 сентября 2009 г. в 09 часов 00 минут (время владивостокское), указанного в документации об аукционе, в адрес заказчика поступила на участие в аукционе 1 (одна) заявка от следующего участника:

Полный текст документа читайте в газете № 4146-4147 (101-102) от 10.09.2009 г.

————————————————————

Администрация города Владивостока информирует о возможном (предстоящем) предоставлении земельного участка департаменту градостроительства Приморского края, ул. Светланская, 22, в районе ул. Фастовская, 14 в г. Владивостоке для размещения объекта: "Строительство театра оперы и балета в г. Владивостоке".

Слушания проводятся управлением градостроительства и архитектуры по адресу: Партизанский пр-т, 13, 11 сентября 2009 г. в 15.20.

Замечания и предложения принимаются в письменном виде в течение 30 дней по адресу: Партизанский пр-т, 13.

————————————————————

Администрация города Владивостока информирует о возможном (предстоящем) предоставлении земельного участка департаменту градостроительства Приморского края, ул. Светланская, 22, в районе ул. Находкинская, 1 в г. Владивостоке для размещения  объекта:  "Строительство концертно-спортивного комплекса в г. Владивостоке".

Слушания проводятся управлением градостроительства и архитектуры по адресу: Партизанский пр-т, 13, 11 сентября 2009 г. в 15.00.

Замечания и предложения принимаются в письменном виде в течение 30 дней по адресу: Партизанский пр-т, 13.

————————————————————

Извещение
о проведении открытого аукциона по размещению заказа на выполнение работ по капитальному ремонту кровли  учебного корпуса № 2  для государственного образовательного учреждения начального профессионального образования "Профессиональное  училище № 50" с. Лазо

№ 1                 10 сентября 2009 г.

Государственное образовательное учреждение начального профессионального образования "Профессиональное  училище № 50"  с. Лазо (Организатор аукциона) объявляет для всех заинтересованных юридических и физических лиц о проведении открытого аукциона по размещению заказа на выполнение работ по капитальному ремонту кровли  учебного корпуса № 2  для государственного образовательного учреждения начального профессионального образования  "Профессиональное  училище № 50"  с. Лазо и приглашает принять участие в аукционе.

Аукцион проводится в соответствии с положениями Гражданского кодекса РФ, Бюджетного кодекса РФ, Федерального закона от 21.07.2005 г. №  94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд", иными нормативными правовыми актами, регулирующими отношения, связанные с размещением заказов.

1. Заказчик и его почтовый адрес: государственное образовательное учреждение начального профессионального образования "Профессиональное  училище № 50"  с. Лазо, 692980 Приморский край, Лазовский район, с. Лазо, ул. Ключевая, дом 22.

2. Организатор аукциона и его почтовый адрес: государственное образовательное учреждение начального профессионального образования "Профессиональное  училище № 50"  с. Лазо, 692980 Приморский край, Лазовский район, с. Лазо, ул. Ключевая, дом 22.

3. Контактные телефоны, факс, адрес электронной почты: Организатор аукциона – тел.: 8 (42377) 20-6-92; адрес электронной почты: npo50@mo.primorsky.ru.  

4. Предмет аукциона (государственного контракта): выполнение работ по капитальному ремонту кровли  учебного корпуса № 2  для государственного образовательного учреждения начального профессионального образования  "Профессиональное  училище № 50"  с. Лазо.

5. Начальная (максимальная) цена контракта (цена лота): 630 926,00 (шестьсот тридцать девятьсот двадцать шесть рублей 00 копеек).

6. Место поставки товара, выполнения работ, оказания услуг: 692980 Россия, Приморский край, с. Лазо Лазовского района, ул. 50 лет ВЛКСМ, дом 5.

7. Срок предоставления документации об аукционе: документация предоставляется с даты опубликования извещения до 29 сентября 2009 г.

8. Порядок предоставления документации об аукционе: документация об аукционе предоставляется заказчиком, уполномоченным органом на основании заявления любого заинтересованного лица, поданного в письменной форме, в течение двух рабочих дней со дня получения соответствующего заявления по адресу: 692980 Лазовский район, с. Лазо, ул. Ключевая, дом 22, 2-й этаж, каб. бухгалтерии. Предоставление документации об аукционе осуществляется без взимания платы. Обращаем ваше внимание на то, что участники размещения заказа, взявшие комплект документации об аукционе на официальном сайте и не направившие заявления на получение документации об аукционе на бумажном носителе, должны самостоятельно отслеживать появление на официальном сайте разъяснений, изменений или дополнительной документации об аукционе. Порядок предоставления документации об участии путем вручения: в случае направлении документации по почте отправитель не берет на себя ответственность за утерю или вручение с опозданием документации об аукционе.

9. Официальный сайт, на котором размещена документация об аукционе: http://goszakaz.primorsky.ru

10. Размер платы за предоставление документации об аукционе (руб.): документация предоставляется без взимания платы.

11. Срок подачи заявок на участие в аукционе: заявки принимаются в период с даты опубликования извещения до  29 сентября 2009 года до 17.00 включительно по местному времени.

12. Место подачи заявок на участие в аукционе:  692980 Приморский край, Лазовский район, с. Лазо, ул. Ключевая, дом 22, 2-й этаж, каб. бухгалтерии.

13. Порядок подачи заявок на участие в аукционе: участник размещения заказа самостоятельно выбирает способ подачи заявки на участие в аукционе, который соответствует требованиям документации об аукционе. Заказчик осуществляет прием заявок на участие в аукционе, доставляемых нарочным, по рабочим дням в течение всего срока приема заявок.

14. Место и дата рассмотрения заявок на участие в аукционе: процедура рассмотрения заявок на участие в аукционе состоится 30.09.2009 г. по адресу: 692980 Приморский край, Лазовский район, с. Лазо, ул. Ключевая, дом 22,  каб. директора.

15. Место, дата и время проведения аукциона: аукцион начнется 01.10.2009 в 11.30 (01 октября 2009 г. в 11.30) по адресу:  692980 Приморский край, Лазовский район, с.Лазо, ул. Ключевая, дом 22,  каб. директора.

16. Преимущества, предоставляемые осуществляющим производство товаров, выполнение работ, оказание услуг учреждениям и предприятиям уголовно-исполнительной системы: 0%.

17. Преимущества, предоставляемые осуществляющим производство товаров, выполнение работ, оказание услуг организациям инвалидов: 0%.

18. Особенности участия субъектов малого предпринимательства в размещении заказа: участие субъектов малого предпринимательства не предусмотрено.

Директор государственного образовательного

учреждения начального профессионального образования

"Профессиональное  училище № 50" с. Лазо        Г.П.Гирис.

————————————————————

ИЗВЕЩЕНИЕ  о проведении открытого аукциона

1. Информация об аукционе

Форма торгов: открытый аукцион.

Наименование аукциона: модернизация системы теплоснабжения ГОУ НПО "ПУ№ 17" г. Партизанска.

Количество лотов: аукцион состоит из одного лота.

2. Государственный заказчик

Наименование: Государственное образовательное учреждение начального профессионального образования "Профессиональное училище № 17" г. Партизанска.

Место нахождения: Приморский край, г. Партизанск, ул. К. Кореннова, 10.

Почтовый адрес: 692853 Приморский край, г. Партизанск, ул. К. Кореннова, 10.

Контактный телефон: (42363) 632-54.

Адрес электронной почты: buh_pu17@mail.ru

Контактное лицо: Пасечник Галина Леонидовна – главный бухгалтер.

3. Государственный контракт

Предмет контракта: модернизация системы теплоснабжения  ГОУ НПО "ПУ № 17" г. Партизанска.

Технические характеристики объекта и объемы подлежащих выполнению работ содержатся в документации об аукционе.

Начальная (максимальная) цена контракта: 1 512 960 (один миллион пятьсот двенадцать тысяч девятьсот шестьдесят) рублей 00 копеек.

Место выполнения работ: г. Партизанск, ул. К. Кореннова, 10.

4. Документация об аукционе

Срок, место и порядок предоставления документации об аукционе:

Заинтересованные лица могут получить документацию об аукционе с момента опубликования извещения о проведении открытого аукциона в официальном печатном издании и размещения на официальном сайте с 10 сентября 2009 года по 02 октября  2009 по адресу: 692853 Приморский край, г. Партизанск, ул. К. Кореннова, 10, кабинет бухгалтерии в рабочие дни с 8.00 до 17.00  по местному времени и на официальном сайте в сети Интернет:   http://goszakaz.primorsky.ru

Для получения документации об аукционе в письменной форме заинтересованному лицу необходимо направить в адрес государственного заказчика письменный запрос, в том числе в форме электронного документа. В заявлении на выдачу документации об аукционе указывается наименование аукциона, полное наименование заинтересованного лица, почтовый адрес, адрес электронной почты, контактный телефон.

Плата за предоставление документации об аукционе: вне зависимости от способа получения заинтересованным лицам документации об аукционе плата за предоставление документации не взимается.

Срок подачи заявок на участие в аукционе: с 11 сентября 2009 года по 02 октября 2009 года (до начала рассмотрения) в рабочие дни с 8.00 до 17.00  по местному времени.

Рассмотрение заявок:

начало рассмотрения: 02.10.09 г.,  10.00 (время местное).

окончание рассмотрения: 06.10.09 г., 10.00  (время местное).

5. Место, дата и время проведения аукциона:

Аукцион будет проводиться по адресу: г. Партизанск, ул. К. Кореннова, 10, актовый зал ГОУ НПО "ПУ № 17" г. Партизанска, 09  октября 2009 года в 10.00 (время местное).

6. Преимущества на участие в аукционе:

Преимущества учреждениям и предприятиям уголовно-исполнительной системы: не предоставляются.

Преимущества организациям инвалидов: не предоставляются.