ФОТОГАЛЕРЕЯ

kniga oblojka

ОПРОС

Могут ли чиновники и депутаты лечиться за границей?

Показать результаты

Загрузка ... Загрузка ...

№ 4315-4316 (121-122) от 21.10.2010 г.

В крае почти не стало системы подготовки рабочих, память о которой хранил музей профессионального образования. Сегодня и он под угрозой ликвидации

2 октября страна незаметно отметила примечательную дату — 70-летие создания единой государственной системы трудовых резервов. Именно 2 октября 1940 года, понимая неизбежность грядущей войны, Сталин подписал постановление, а уже 1 ноября учащиеся приступили к занятиям. Причем всех их снабдили формой единого образца, которую менее чем за месяц (!) отшили в огромном количестве. Дисциплина и масштабы той поры поистине поразительны.
Юбилейную дату отметили в  Пушкинском театре во Владивостоке. Но главные представители краевой власти на торжестве замечены не были. Не осветили этого торжественно-печального форума и средства массовой информации. У профессиональных училищ сегодня и в Приморье, и в России не самые лучшие времена.

Школы фабрично-заводского ученичества (ФЗУ) начали создаваться в крае ещё в 20-е годы прошлого века. В 40-х появились и ремесленные, и железнодорожные училища. К началу перестройки в Приморье работало 60 учреждений профтехобразования. К 2010-му не осталось и половины. До 1990 года ежегодно в РСФСР выпускалось около 1 млн квалифицированных рабочих. Теперь их число сократилось до 200 тысяч. И дело даже не в тотальном сокращении училищ, просто не хватает самих учащихся в силу демографических особенностей нашей страны. К тому же престиж рабочей профессии — ниже некуда. Признаться девушке в том, что ты учишься в ПТУ, для молодого человека то же самое, что сказать: "Я — дурак, а семья у меня неблагополучная". А ведь ещё совсем недавно мы все с уважением и пониманием воспринимали главного героя оскароносного фильма Владимира Меньшова "Москва слезам не верит". Уникальный токарь Гоша в исполнении Алексея Баталова был просто героем нашего времени. И зарабатывает неплохо, и интеллектуал, и авторитетом пользуется среди сотрудников института, для которых вытачивает эксклюзивные детали. Я уж не говорю о романах, повестях и пьесах соцреализма, где главным действующим лицом непременно был представитель рабочего класса.

Властителями дум за минувшие два десятилетия стали иные герои, и вот уже родители из последних сил тянут своих недорослей в вузы, оплачивая непомерно дорогое обучение на менеджерских, юридических, экономических факультетах. Притом что специалистов с такими дипломами и в крае, и в стране давно уже переизбыток. Чего не скажешь о рабочих специальностях. Квалифицированные кадры сейчас в дефиците. Не хватает монтажников, сварщиков, операторов энергосетей, инженеров-ремонтников, каменщиков, плиточников, токарей, слесарей, деревообработчиков, сельскохозяйственных рабочих. За примерами далеко ходить не надо. На строительство объектов саммита во Владивосток приезжают производственные бригады из Сибири, с Урала и даже из стран СНГ. То "Сибмост", то "Якутмост", то "БАМмост", а где же наши предприятия? По большому счёту, выручает только ТМК — Тихоокеанская мостостроительная компания.

- Рабочие руки нужны не только на объектах саммита Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества, который пройдёт во Владивостоке в 2012 году, — говорит депутат Законодательного собрания Эдуард Анатольевич Алексеев. — По правде сказать, сегодня болт, гайку некому выточить. И вся надежда на молодых, которые после училищ придут на стройки, на заводы, в столовые, ведь без обеда тоже много не наработаешь. У нас в крае сложилась такая арифметика — 60 процентов выпускников — гуманитарии и только 40 процентов — технари. Отсюда и проблемы. Мы сейчас приступили к подготовке нефтяников, состоялся первый выпуск. Дай бог, чтобы у этих новичков всё получилось, и они сумели закрепиться на работе в Козьмино.

Вот сегодня мы обсуждаем проект Федерального закона "Об образовании в Российской Федерации". Но в этом проекте нет даже строчки о начальном профессиональном образовании. О чем дальше можно говорить? Возможно, что в конечном итоге Закон преобразится, но пока к проекту очень много претензий.

Эдуард Анатольевич более 30 лет отработал в системе образования. Он на практике изучил все его тонкости и нюансы.

Возможно, поэтому создал собственный фонд поддержки лучших учеников и преподавателей ПТУ (о чем наша газета уже сообщала своим читателям).

По инициативе губернатора в этом году при департаменте образования и науки администрации края сформирован Координационный совет. Возглавила его руководитель департамента Вера Кузнецова. Задача Совета — объединить усилия всех заинтересованных сторон и соз-дать в Приморье систему подготовки квалифицированных рабочих кадров под конкретные проекты и нужды предприятий.

В начале сентября состоялось заседание Совета, в котором приняли участие сотрудники краевых департаментов образования и науки, промышленности и транспорта, представители Приморского отделения Союза машиностроителей России, конгресса промышленников и предпринимателей "Приморье", а также директора нескольких приморских профтехучилищ. По итогам заседания среди прочих принято решение — разработать проект по созданию кадровых ресурсных центров на базе профессиональных училищ № 9 города Владивостока и № 24 города Артема.

Однако без финансирования нужд профессионального образования, без государственного подхода ситуацию не переломить. В краевом бюджете нет фиксированной строки о профтехучилищах. Не секрет, что заработная плата у преподавателей оставляет желать лучшего, потому что на 8-10 тысяч сегодня прожить семейному человеку практически невозможно. Хромает и материальная база. В Японии, к примеру, оборудование, на котором учащиеся отрабатывают свои навыки, всегда идентично тому, которое используется в реальном производстве. Отсюда и небывалые успехи в техническом прогрессе наших заморских соседей. Нашим учащимся зачастую приходится овладевать профессией на морально устаревших станках. Поэтому и возникают потом проблемы с трудоустройством, с уровнем квалификации. Поэтому и нет сегодня молодой смены на заводе "Прогресс", где станочникам необходимо высшее образование. Немцы считают, что сначала нужно пройти профессиональную школу, а потом получать высшее образование. Может быть, поэтому в Германии такой порядок?

Четверть века тому назад во Владивостоке был открыт Музей профессионального образования Приморского края. Инициатива создания музея принадлежала начальнику краевого управления ПТО Андрею Петровичу Ткаличу. Ответственным его организатором и главным хранителем до сегодняшнего дня стала Светлана Васильевна Левадняя.

- Музей решено было открывать на базе ГПТУ № 40 (ныне ПУ № 49), расположенном в зданиях типовой комплексной застройки в районе бухты Тихой, — рассказывает Светлана Васильевна. — Недалеко находились еще пять профтехучилищ, индустриально-педагогический и энерготехникумы, две воинские части, с которыми также велась совместная военно-патриотическая работа. Архитектурно-художественный проект выполнил член Союза художников В.М. Шлихт, строительные и сварочные работы по проекту — учащиеся и мастера производственного обучения ГПТУ № 40 и № 9, оформление стендов — художник А.М. Примаков, выпускник РУ № 1.

Открывался музей в дни празднования 40-летия Победы.

В экспозиции музея — железнодорожный фонарь КВЖД, радиоприемник и телефонный аппарат 1938 г., патефон, тарелка-репродуктор, аппарат Морзе, телевизор с экраном 9 на 12 см. Учащимся разрешается подержать в руках инструменты, которыми работали их сверстники в 20-е годы, "роковые-сороковые", примерить на себя красноармейскую каску, фуражку "рэушника". Интерактивные формы работы позволяют снять с музея стереотип "хранилища". Надо отметить, что через предмет, документ история становится приближенной и где-то даже личностной, а не отстраненной, как воспринимается она подростками в учебнике.

Все годы музей организует поисковую работу, различные конкурсы, учебу экскурсоводов, встречи с интересными людьми, профориентационную работу со школьниками, использует различные формы работы с ветеранами системы. Создан альбом "Книга памяти", куда включены материалы о 52 ветеранах Великой Отечественной войны — работниках профессионально-технических училищ края, "Летопись трудовой славы" — 262 персоналия, памятный календарь "Заслуженные учителя и мастера профтехобразования" с хронологической таблицей "Зарождение, становление и развитие начального профессионального образования в России и Приморском крае". Изданы брошюры "К 300-летию профессионального образования России", "Клуб интересных встреч", "Народному музею истории профессионального образования 20 лет", отдельные книги к юбилеям профессиональных училищ № 16 г. Уссурийска, № 1 и № 9 г. Владивостока, профессионального лицея № 15 г. Большой Камень.

В фонде музея 3500 зарегистрированных экспонатов. 110 экспонатов поставлены на государственный учет в музей им. Арсеньева как памятники материальной и духовной культуры нашего народа. А на одном из стендов музея демонстрируется удостоверение ученика Портовой школы за 1916 год, дающее право свободного проезда в трамвае, — вот они, невыученные "уроки истории"!

Почему так подробно описываю Музей профессионального образования? Потому что сегодня и его существование под угрозой. Училище № 49 фактически закрыто. Официальная версия — объединение его с училищем № 1. А в опустевшем здании, расположенном на Тихой, планируется капитальный ремонт. Вот только средств на него пока нет.

20 лет в стране проводились "реформы", направленные на уничтожение реального производства,  рабочего класса, квалифицированных людей физического труда.  Армия рабочих была не нужна в 90-е, когда великая индустриальная страна превратилась в большую барахолку.

Сегодня ситуация меняется. Но невозможно вернуть стране былое величие без освоения высоких технологий, без возвращения престижа  трудовому человеку, непосредственному создателю материальных благ.

Лариса ТИМОХИНА.

Дума Владивостока принимает гостей из городов Сибири и Дальнего Востока

В течение двух дней, 21 и 22 октября 2010 года, Дума города Владивостока станет местом проведения конференции Ассоциации сибирских и дальневосточных городов (АСДГ) "Задачи представительных органов местного самоуправления Сибири и Дальнего Востока на современном этапе".
Значение этого события для города Владивостока и Приморского края трудно переоценить, учитывая, что Ассоциация является старейшим и одним из наиболее авторитетных объединений городов за пределами европейской части России. Образованная в октябре 1986 года в городе Иркутске как Ассоциация сибирских городов, в настоящее время она объединяет 70 муниципальных образований трех типов (городские округа, городские поселения и муниципальные районы) Сибирского и Дальневосточного федеральных округов с общим населением более 14 миллионов человек. Основной задачей АСДГ с момента ее создания и по сей день является со­действие социально-экономическому развитию городов-членов Ассоциации и орга­низации городского самоуправления, а также защита прав и интересов этих городов в органах власти и управления.

Программа владивостокской конференции АСДГ будет весьма насыщенной. В повестке дня — выступления председателя Думы города Владивостока Валерия Розова и главы города Владивостока Игоря Пушкарева, председателя Хабаровской городской Думы Сергея Савкова, председателя Думы городского округа Чита Александра Зенкова. С докладом "Проблемы состояния и развития местного самоуправления, задачи представительных органов местного самоуправления Сибири и Дальнего Востока" выступит вице-президент Ассоциации Роальд Бабун.

Безусловно, есть о чем рассказать участникам конференции и хозяевам нынешней конференции АСДГ — депутатам Думы города Владивостока. Опытом работы владивостокских депутатов с гостями поделятся председатель комитета по социальной политике и делам ветеранов Людмила Талабаева и председатель комитета по экономической политике и муниципальной собственности Марина Ломакина.

В рамках конференции будет работать секция по местному самоуправлению АСДГ. Ее участники заслушают доклад ответственного секретаря секции Натальи Мальковец о территориальном общественном самоуправлении, обсудят задачи представительных органов местного самоуправления на современном этапе, обменяются опытом решения насущных проблем своих территорий. Словом, общение руководителей городов и районов Сибири и Дальнего Востока обещает быть не только интересным, но и полезным. И многое из того, о чем они услышат и узнают в стенах Думы города Владивостока, безусловно, можно будет успешно использовать в своей работе. 

Сергей ВЕРШИНИН.

—————————————————————————

Участникам конференции Ассоциации сибирских и дальневосточных городов "Задачи представительных органов местного самоуправления Сибири и Дальнего Востока на современном этапе"

Уважаемые участники конференции!

Депутаты Думы города Владивостока рады приветствовать вас в нашем городе, переживающем в период подготовки к саммиту АТЭС-2012 свое второе рождение. Мы впервые принимаем у себя такое представительное сообщество и считаем: столица Приморья выбрана местом проведения конференции не случайно — сегодня Владивосток символизирует прорыв России в будущее, ее стремление занять новые позиции на международной арене.

Конференция — это не только возможность сообща решать возникающие проблемы местного самоуправления, но и реальная основа для продуктивного обмена опытом. Депутатам Думы города Владивостока есть о чем рассказать своим коллегам. Одним из важнейших вопросов для нас стало принятие Генерального плана города и Правил землепользования и застройки территории Владивостокского городского округа. Именно в Думе была разработана муниципальная целевая программа "Спортивный Владивосток", благодаря которой в городе начато строительство новых стадионов и спортивных площадок. Перечень наказов избирателей, принятый Думой, стал основой для ремонта межквартальных дорог, благоустройства придомовых территорий и мест отдыха. И не случайно в национальном конкурсе "Информационное партнерство: "Власть-Общество-СМИ", проведенном в нынешнем году Фондом развития информационной политики совместно с Советом Федерации Федерального Собрания Российской Федерации, отдел по взаимодействию со СМИ и общественными организациями Думы города Владивостока занял почетное второе место и награжден дипломом за работу, способствующую диалогу между населением и органами власти.

Нам есть что рассказать, есть чему поучиться у наших коллег.

От всей души желаем участникам конференции плодотворной работы, приятных впечатлений от знакомства с Владивостоком. Пусть пребывание в столице Приморья станет основой крепкой дружбы между нами. Уверен, нынешняя встреча послужит началом для многих экономических и культурных проектов.

Валерий РОЗОВ,
председатель Думы города Владивостока.

Хмурое небо с утра ничего хорошего не предвещало, а потом грянул ливень с градом, и показалось, что праздник 145-летия Шкотовского района под угрозой. Но к назначенному часу тучи, как по команде, раздвинулись, выглянуло солнышко, и глава района Виктор Михайлов с уверенностью заявил всем собравшимся землякам и гостям: "Это дух Николая Яковлевича Шкота помогает нам с высоты".
145 лет назад к этому берегу пристал транспорт "Гиляк", доставивший на новое место жительства шесть человек из отставных солдат, матросов и ссыльных. По указанию Шкота здесь планировалось создать поселение для обеспечения Владивостока продовольствием. Прибывшие переселенцы увидели в устье местной реки бесчисленные косяки кеты и оживились. Кто-то произнёс: "Здесь наше богатство, здесь будем с едой!" Они рыли землянки, возделывали огороды, били зверя, ловили рыбу. Селение назвали Шкотово в честь прославленного офицера, капитана первого ранга, который к своим 37 годам уже многое успел. Он отличился на ратной службе, участвовал в Крымской войне и обороне Севастополя, был ранен и награждён, прошёл путь от мичмана до командира корабля. 2 октября 1864 года капитан 2-го ранга Николай Яковлевич Шкот был назначен главным начальником в южных гаванях с местом пребывания в посту Владивосток.  На кабинетного чиновника он совсем не походил. 7 лет Николай Яковлевич командовал пароход-корветом "Америка" и транспортом "Японец", занимался гидрографическим изучением побережья Уссурийского края (современная территория Приморского края) и залива Петра Великого. Экипажем "Америки" был основан гидрографический пост на месте современного города Находка. В 1868 году Шкот стал капитаном 1-го ранга, а в 1870-м тяжёлая болезнь заставила его прекратить активную деятельность. Он уехал в Санкт-Петербург, где вскоре скончался.

Н.Я. Шкот — один из основателей Владивостока. В честь него названы не только село Шкотово, но и остров Шкота в заливе Петра Великого, река Шкотовка, а также мыс в заливе Ольги. К слову, полуостров, который владивостокцы называют Эгершельдом, в действительности носит название полуострова Шкота, а именем командира корвета "Гридень" Густава Христофоровича Эгершельда назван один из двух входных мысов в бухту Золотой Рог.

- У нас сегодня замечательное событие, — говорит Виктор Иванович Михайлов. — Мы открываем памятник прославленному офицеру. Нам нужна историческая память. Она нужна молодым, чтобы не были Иванами, не помнящими родства, она нужна молодым людям, чтобы правильно ориентироваться в сегодняшней жизни, выбирать верный путь в будущее. Николай Шкот прожил короткую жизнь. Но он очень много сделал для своей Родины. Открытие памятника — это событие не только для посёлка Шкотово, но и для всего Приморского края и для России в целом.

Замечательно, что этот памятник создан на народные деньги. Я с удовольствием хочу назвать спонсоров: Пётр Владимирович Журавлёв — директор КГУП "Примводоканал", Владимир Дьяурович Ким — ООО "Стройсервис", Андрей Григорьевич Максименко — ООО "Шкотовский водорослевой комбинат", предприниматель Михаил Анатольевич Бондарь, директор рыболовецкого колхоза "Приморец" Петр Николаевич Гордиенко и многие другие. Создателем монумента стал член Союза дизайнеров России Георгий Фёдорович Шароглазов, который присутствует на нашем празднике.

Одна из почётных гостей торжества, краевед, член географического Общества изучения Амурского края Нелли Григорьевна Мизь так охарактеризовала происходящее:

- Это не просто редкое событие в нашем крае, это в своём роде единственное событие. У нас в Приморье 22 района. Из них 7 именных — названных в честь исторических деятелей: Лазовский, Кировский, Пожарский, Тернейский, Ольгинский. Но называя эти имена и фамилии, мы не можем соединить районы с конкретными делами личностей. Есть два района — Надеждинский и Шкотовский. Первый назван в честь железнодорожника, который занимался исследованиями железной дороги и строил железную дорогу от Раздольного до Владивостока. Он не был администратором, но служил Отечеству именно на территории, носящей сегодня его имя. А вот Шкотовский район — единственный, названный в честь человека, который был здесь администратором, имя которого было увековечено в названии населенного пункта при жизни Николая Яковлевича и сохранилось до сих пор, и теперь ему здесь поставлен памятник. Это уникальный случай.

Признаться, отправляясь в Шкотово, я думала, что возле клуба будет установлен бюст, а оказалось — целый монумент. Конечно, это здорово. Памятник впечатляет.

- Мне кажется, что у каждого человека, у каждого населенного пункта бывают счастливые дни, — говорит Петр Федорович Бровко, президент Общества изучения Амурского края. — Мне хотелось бы, чтобы таким остался в памяти у всех нас этот день. 145 лет назад возникло поселение Шкотово. А через 19 лет в 10-тысячном Владивостоке талантливыми людьми было создано Общество изучения Амурского края. В этом обществе собрались прекрасные люди, которые свято хранят историю освоения нашей земли.

Я с удовольствием представляю вам члена Общества Владимира Васильевича Калягина — шкотовца в 7-м поколении, который написал книгу об истории Шкотовского района. В этот праздничный день мы привезли в подарок шкотовцам библиотечку. Нам бы хотелось, чтобы молодые люди читали эти книги, чтобы они помнили историю края, чтобы знали о событиях, происходивших на этой земле почти полтора века назад.

Среди первых поселенцев  Шкотово были семьи Арзамазовых, Кочергиных, Комаровых, Мамонтовых, Пашкеевых, Пермяковых, Поповых, Колягиных, Горшковых, Гамаюновых, Пырковых. Согласно данным переписи населения на 1 января 1915 года, здесь было 138 дворов, в которых проживало 1308 мужчин и 699 женщин. На сегодняшний день в посёлке проживают 5360 человек. А среди почётных гостей праздника на Шкотовской земле был и Александр Пырков — председатель Приморского отделения художников, потомок одного из первых поселенцев.

Почетное право открыть памятник предоставляется депутату Законодательного собрания края Геннадию Иннокентьевичу Лазареву, главе района Виктору Ивановичу Михайлову, действительному члену географического Общества, потомку первопоселенцев пос. Шкотово Владимиру Васильевичу Калягину, главе Шкотовского городского поселения Ирине Дмитриевне Бровченко.

А на сцене ещё долго звучали приветственные слова и поздравления, отмечались заслуженные труженики района и деятели культуры, вручались почетные грамоты и подарки. Порадовали зрителей концертными номерами и самодеятельные артисты, которые в Шкотовском районе, как всегда, на высоте. Праздничные гуляния закончились позд-ним вечером, когда небо над Шкотово озарил фейерверк огней юбилейного салюта.

Лариса ТИМОХИНА.

Недавно довелось побывать в турпоездке в Китай. Научились наши туроператоры хорошо работать совместно с китайскими партнёрами. Размещение, питание, экскурсии — всё было великолепно. Но руководство Приморавтотранса приготовило ложку дёгтя. На обратном пути в районе Барабаша сломался автобус, и нам пришлось ночью на попутных машинах добираться до Владивостока. Из любопытства обзвонил несколько турфирм — в один голос отвечали, что такое у Приморавтотранса случается систематически, но также просили не упоминать названия фирм: пользуясь своим монопольным положением, руководство Приморавтотранса может отказать в автобусах. На том мои изыски и кончились. Но вот прочитал в "Утре России" 29 июля статью "Газета — про Фому, ей — про Ерёму" с обращением и.о. начальника УВД по Приморскому краю С.И. Наумова помочь в наведении порядка в техническом состоянии автотранспорта. Предлагаю, не дожидаясь аварий с человеческими жертвами, взять под особый контроль Приморскавтотранс, чтобы на линию у них выпускались только исправные автобусы.

Борис БОРОДИН,
г. Владивосток.

Когда рухнул ненавистный кое-кому Советский Союз и пошли в рост рыночные отношения, нам внушали, что господствующим в отношениях людей станет толерантность — продавец ни в коей мере не посмеет нагрубить покупателю, его немедленно уволят. Что предполагалось и в других сферах обслуживания. Прошло не так уж много времени, и многие атавизмы старого не только в прежнем состоянии, но и усилились. Есть, конечно, и исключения. Не только в ультрамодных салонах и им подобных заведениях — на любом рабочем месте не может нахамить просто воспитанный человек.
Особой неуважительностью к простому человеку отличаются наши государственные органы. Попробуйте пройти в Законодательное собрание или в администрацию края, имея на руках только паспорт гражданина Российской Федерации. Вам предложат пройти унизительную процедуру заявки (от должностного лица, к которому вы намерены прийти), затем оформления пропуска, и только потом два строгих сержанта  милиции, "просветив" ваш портфель, милостливо разрешат проследовать к лифту. Причём они не знают, где (на каком этаже) находится та или иная служба. Скажете, виной всему терроризм. Но вряд ли эти убогие схемы помешают "квалифицированному специалисту" осуществить свои коварные планы.

Недавно понадобилось мне по делам посетить здание Белого дома. Предъявив, как это десятки раз было ранее, служебное удостоверение председателя муниципального комитета, смело двинулся я вперёд. Но на моём пути возник бдительный сержант милиции и, покрутив моё удостоверение, вернул его: "В бюро пропусков". Пытался доказать ему, что раньше на столбе, около которого он стоял, висел список председателей муниципальных комитетов и глав поселений, беспрепятственно проходивших "запретную зону" по своим удостоверениям. Пошёл в бюро пропусков и объяснил тамошней работнице, что я председатель муниципального комитета, представляю интересы около 10 тысяч человек. В конечном итоге, впустили меня без пропуска, который я не стал оформлять принципиально.

Вот такой доступ "хозяев" к своим "слугам".

К слову сказать, в прежние "деспотические" времена я беспрепятственно мог дойти до никем не охраняемой приёмной первого секретаря крайкома КПСС, предъявив лишь партийный билет. Попробуй сейчас сунься какой-нибудь "единоросс" через охрану на входе — по "рецепту" своего лидера вполне может схлопотать дубинкой по башке.

Более изощрённый способ наплевательского отношения к жалобам и заявлениям граждан и должностных лиц практикуется в прокуратуре. С октября прошлого года тянется моя переписка с ею по одному и тому же вопросу. А суть дела такова.

Согласно плану приватизации, муниципальный комитет утвердил один из объектов, подлежащих продаже на аукционе. По действующим правилам администрация обратилась к фирме, работающей на рынке более 15 лет, с просьбой оценить рыночную стоимость объекта. Работа была сделана, стоимость объекта определена в 1 млн 60 тыс. рублей.

Но вскоре в прокуратуру района был приглашён заместитель главы администрации, где прокурор М.П. Дмитриев предложил ему передать "просьбу" главе администрации снизить стартовую цену объекта до 372 тысяч рублей.

Так вот, после категорического отказа главы администрации пойти на нарушение закона, что называется, все и началось. Два помощника буквально неделями не вылезали из  Преображения, поочерёдно проверяя то администрацию, то муниципальный комитет, причём проверке подвергалось, в основном, делопроизводство. "Нарушения", конечно, нашли. Оказывается, 20 января, когда работали мы всего-то 21 календарный день, заработная плата работникам за январь была выплачена только в феврале. Причём во внимание не было принято то обстоятельство, что в этот период бухгалтерский учёт переходил с краевого на федеральное казначейство, меняли программы. Всё, "административка" готова.

Следующий шаг — административное правонарушение, но уже в уголовном порядке. И прокурор его состряпал. Несмотря на то, что я находился в отпуске (в отпуске был и единственный делопроизводитель), а кабинет, где находились документы, был закрыт, прокурор, тем не менее, 16 июля якобы провёл проверку и практически переписал все "нарушения" первой "административки" и направил дело мировому судье. И ничуть не смутило блюстителя закона, что в данном случае (привлечения к административной ответственности в уголовном порядке депутата муниципального комитета) требуется согласие краевого прокурора. А его, естественно, не было. Около десятка писем послал я на его имя, живописуя всё новые и новые нарушения законов прокурором районным. Ответы разные, а суть одна — "оснований для прокурорского реагирования не имеется". Причем очередной заместитель краевого прокурора, подписывая отписку, издевательски заканчивал её так: "в случае несогласия с нашим ответом можете обратиться к краевому прокурору". Так я же почти десяток раз к самому Юрию Павловичу Хохлову и обращался. Но суть-то в том, что на защиту коррупционного поступка районного прокурора дружно встал вышестоящий аппарат. Что, такие "шалости" районных прокуроров в порядке вещей?

Особенно позабавил ответ и.о. начальника Управления по надзору за соблюдением федерального и краевого законодательства Алексея Николаевича Жукова.

Вот дословно его письмо от 04.08.2010 г. № 7/3-484-10/12618.

"Прокуратурой Приморского края проведена проверка по Вашему обращению по вопросу неполучения ответа.

В ходе проверки установлено следующее.

Ваше обращение от 20.04.2010 № 1-14/148 в прокуратуру края не поступало.

В части доводов обращения сообщаю, что по указанию прокурора края в соответствии с порядком, установленным приказом Генерального прокурора Российской Федерации от 18.14.2008 № 70 "О проведении проверок (служебных расследований) в отношении прокурорских работников органов и учреждений прокуратуры Российской Федерации", в настоящее время проводится дополнительная служебная проверка в отношении прокурора Лазовского района Дмитриева М.П.

О результатах служебной проверки Вы вправе узнать в прокуратуре края после 04.09.2010.

Учитывая изложенное, основания для принятия мер по Вашему обращению в настоящее время отсутствуют.

Настоящий ответ Вы вправе обжаловать в прокуратуру Приморского края".

"Обращение" не поступало, а откуда взялись доводы? И прокурорский штамп на месте — "учитывая изложенное, основания для принятия мер по Вашему обращению в настоящее время отсутствуют". А если "должностная служебная проверка" что-либо выявит? Но уже ясно, что ничего не выявит, да и за ответом предлагается ехать в прокуратуру края. Как это назвать?

Устав от издевательств, 1 июля сего года я послал очередное письмо краевому прокурору, в котором, ссылаясь на Федеральный закон от 02.05.06 г. № 59 ФЗ п. 1, потребовал его личного ответа  на мои письма. Прошло 2,5 месяца, как федеральный закон теперь нарушил и он.

А районный прокурор не снижает своей активности. Интересно, как всё сказанное соотносится с недавними тезисами президента России по поводу развития демократии в стране. Там он говорил и о борьбе с коррупцией, и о свободе личности. Зачем мне такая свобода, когда и прокуроры, и суды топчут ногами даже депутатскую неприкосновенность?

Юрий Петрович ХАХАЛИН,
до 10 октября председатель муниципального комитета
Преображенского городского поселения,
Лазовский район.

В рамках Второго Тихоокеанского фестиваля поэзии "Берега" Владивосток посетила большая делегация известных поэтов. Были Юрий Кублановский из Парижа, Ирина Ермакова, Петр Алешковский, Павел Крючков из Москвы. Наиболее читаемый сегодня в Японии Kaгa Отохико, Ри Джа Санг из Республики Корея, поляки Марек Раздивон и Дариуш Суска. В общих дискуссиях и разговорах о будущем поэзии к ним присоединились приморские авторы: Юрий Кабанков, Галина Якунина, Иван Шепета и другие. Фестиваль был в центре внимания местных СМИ, тем более что в его рамках состоялась презентация десятого выпуска альманаха "Рубеж". Инициатором и издателем журнала является Александр Колесов. К этому изданию удачно подключилось приморское отделение фонда "Русский мир".
Конечно, все разговоры и творческие помыслы крутились вокруг главной фабулы — выживут ли бумажные печатные издания, или виртуальный мир Интернета вытеснит книжное издательство? Спор, что называется, вечный… А вот в прикладном смысле: что смогут сделать поэты, публицисты, интеллигенция для улучшения нашей жизни? В первую очередь в воспитании молодежи? Тем более что в будущем году Владивосток примет для строек форума АТЭС на остров Русский несколько тысяч бойцов студенческих строительных отрядов (ССО) со всей России. Студенты будут строить, но они также нуждаются в культурном досуге, в том числе и в качественной литературе. Что может предложить Приморье? Премьер-министр Владимир Путин в правительственном документе написал губернатору Сергею Дарькину: "В целях решения вопросов, рассмотренных в ходе встречи с представителями студенческих отрядов (14 июля 2010 г., Сочи) прошу совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти… проработать вопрос о возможности увеличения количества студотрядов, занятых на строительстве объектов к саммиту АТЭС-2012, и о результатах доложить в Правительство РФ".

Поэты и писатели, что собрались на писательский форум, почти все в молодости прошли через студенческие отряды и прекрасно понимают, что это такое. Прозвучало предложение возродить студенческий театр миниатюр (СТМ). Кураторами станут все те же московские и приморские литераторы. Что касается ГТО (готов к труду и обороне), то какой же студотряд без спорта и пропаганды здорового образа жизни?

Ноу-хау — впервые в истории студотрядов решением мэра Владивостока в последнюю пятницу октября, в этом году — 29 октября, будет праздноваться "День бойца ССО".

Японский писатель Kaгa Отахико поинтересовался: а могут ли японские студенты уже сегодня присоединиться к российским студотрядам? В этом он видит будущее объединенных студотрядов, а праздник, объявленный градоначальником Владивостока, приобрел бы статус международного уже со следующего, 2011 года.

Павел СПИВАК.

Дорогие сердцу места уссурийской земли посетил российский писатель, автор двух десятков романов, повестей и стихов Виктор Слипенчук. В поездке из Москвы на Дальний Восток Виктора Трифоновича сопровождал его сын Михаил, предприниматель, меценат, внёсший главный вклад в восстановление храма в честь Рождества Пресвятой Богородицы в районном центре Черниговка, на родине своего отца.
У рынды гвардейского "Варяга"

Встреч с земляками было несколько. Начались они с посещения гвардейского ракетного крейсера "Варяг". И не случайно. Доктор экономических наук, общественный деятель Слипенчук-младший, Михаил Викторович, ещё и основатель — в числе других — Благотворительного фонда поддержки военно-морского флота "Крейсер "Варяг".

Почему "Крейсер "Варяг"?

Слипенчук-сын в детстве мечтал стать моряком. Не получилось. После окончания МГУ, факультета рационального природопользования и охраны окружающей среды, ушёл в науку, был избран председателем попечительского совета Фонда содействия сохранению озера Байкал. Но море из поля зрения не уходило. Несколько лет назад увидел фильм о легендарном "Варяге", корабле-герое русско-японской войны 1904-1905 годов, снятый по итогам экспедиции 2003 года телеканала "Россия" к берегам Шотландии. Там, на дне Ирландского моря, в 500 метрах от берега, у посёлочка Ленделфут покоятся останки легендарного крейсера. И…

- Подвиг, совершённый экипажем "Варяга" 27 января 1904 года в корейском заливе Чемульпо, меня поразил, — признаётся Михаил Викторович на встрече с моряками современного "Варяга", корабля Тихоокеанского флота. — Стала интересна судьба крейсера после его гибели. Было известно, что по окончании войны японцы подняли его. Что в 1916 году Россия его выкупила, вернув прежнее название. Что в феврале 1917-го он ушёл в Англию на ремонт. Ну а подробности? Дальнейшая жизнь? Оказывается, японцы, переименовав "Варяг" в "Сойя", ввели его в состав императорского флота, сделали войсковым тренажёром. Они особо ценили то обстоятельство, что каждый уголок крейсера хранил дух бесстрашия, доблести, готовности к самопожертвованию. В Англии, после Октябрьской революции, "Варяг" стал единицей британского флота — в счёт погашения долгов Российской Империи. Но в 1920 году Англия продала его Германии на металлолом. По пути следования в порт разборки корабль напоролся на камни и затонул. Такова его короткая, всего 20-летняя жизнь.

Не шелохнутся в парадном строю на ютовой площадке гвардейцы "Варяга", у развевающегося Андреевского флага слушая рассказ о своём легендарном предшественнике.

В тот январский день, в бою против 15 японских кораблей, военный совет "Варяга", учитывая сильнейшие повреждения крейсера, принял решение о его затоплении, избегая напрасной гибели команды.

Первая группа экипажа, кто остался в живых, 19 марта 1904 года на пароходе "Малайя" прибыла в Одессу, другие ехали через всю Россию поездом. 14 апреля "варяжцев" встречала Москва, 16-го состоялся парад моряков-героев на Дворцовой площади в Санкт-Петербурге. После него — торжественный обед в Зимнем дворце, подарки, награждение императором Николаем II всех без исключения высшей военной наградой России — орденами Георгия.

И — о "Варяге" на полвека забыли. Но за день до 50-летия подвига по новому стилю, 8 февраля 1954 года, 11 здравствующих героев были приглашены на торжественное заседание в Центральный дом Советской Армии, где им от имени Советского правительства вручили медали "За отвагу".

- Когда после фильма подробности судьбы "Варяга" стали широко известны, — продолжает рассказ Михаил Викторович, — появилась инициатива об увековечении памяти о нём. Финансовую поддержку проекту оказала группа компаний "Метрополь", генеральным директором которой я являюсь. 30 июля 2006 года, в день Военно-морского флота России, у Ленделфута была установлена мемориальная доска. Следом появилась идея создания благотворительного фонда "Крейсер "Варяг", и в январе 2007-го он был нами учреждён. Решили на месте мемориальной доски поставить памятник. Объявили конкурс. Победил проект воспитанников Нахимовского военно-морского училища. 8 сентября 2007 года состоялось торжественное открытие мемориала.

Сегодняшние задачи Фонда — содействие патриотическому воспитанию подрастающего поколения, оказание помощи военно-морским учебным заведениям, укрепление авторитета Вооружённых сил России. Конечно, продолжаются поиски родственных связей, документов, предметов — всего того, что связано с историей "Варяга". Цель сегодняшнего приезда именитых гостей — знакомство с экипажем-наследником легендарного крейсера, установление дружеских отношений, в какой-то степени шефство. Ведь продолжение героической биографии "Варяга" — здесь, на Дальнем Востоке.

После торжественной встречи командир "Варяга" гвардии капитан 1-го ранга Эдуард Москаленко провёл гостей по кораблю. Они побывали в столовой и на камбузе, в матросских кубриках и каютах, машинном отделении, клубе, на мостике. В корабельном музее, созданном силами экипажа, увидели реликвию — Андреевский флаг катера №1 бронепалубного крейсера "Варяг", хранящий дух того боя…

После экскурсии экипаж собрался в уютной кают-компании — послушать Слипенчука-отца, писателя. Кругом — картины сражения "Варяга" с японской эскадрой. Не избалованные встречами с литераторами, моряки внимательно слушают рассказы о море, о послевоенном Приморье, стихи. Уголок Золотого Рога, где стоит корабль, — место и впрямь поэтическое. Напротив, на Светланской, 111, в двух шагах от причала, век назад жил первый поэт Владивостока, военный врач Павел Гомзяков. Он спускался к этому берегу на стоящие в ремонте крейсера, тоже читал стихи. Связь времён… Не она ли, эта связь-память, хранительница истории Отечества?..

Виктор Трифонович говорит о своей работе на рыбацких судах — простым матросом и первым помощником капитана; о родной Черниговке; о скитаниях по Советскому Союзу; о теперешней жизни в Москве. О том, как стал писателем. Признаётся: "После того, как отметил своё 50-летие, дал себе слово в стихах не врать. И вообще не врать. Хотя не врать в наше время трудно. Сейчас мне 69. Вот эти книги написаны после 50-ти. Так что читайте".

И дарит свои произведения. Стопки книг — роман "Зинзивер", фантастический роман "Звёздный Спас", поэтический сборник "Свет времени", повесть "Смеющийся пупсик" — быстро расходятся, каждому моряку хочется получить автограф на память.

В библиотеке Горького

Приморская государственная публичная библиотека им. А.М. Горького — один из главных культурных центров на Дальнем Востоке. Здесь организуются выставки профессиональных художников и конкурсных детских рисунков, экспозиции раритетов из фонда редкой книги и к юбилеям выдающихся и местных писателей, устраиваются литературные чтения и "Вечера устного рассказа", поэтические встречи… И уж конечно, приглашаются известные люди, особенно писатели, чья судьба связана с Приморьем, Дальним Востоком.

Встреча с Виктором Слипенчуком в библиотеке загодя не планировалась, но за два-три дня была хорошо подготовлена, прошла тепло и при полном зале.

Дело в том, что ни сам Виктор Трифонович, ни его сын поездку в Приморье не намечали. Как всё получилось, рассказал в этот же день, но чуть раньше, на их пресс-конференции для журналистов в администрации края, член дирекции кинофестиваля "Меридианы Тихого" Александр Далуда:

- На Каннском кинофестивале два года назад я увидел объявление: "Вечер поэта". Пришёл. Стихи Виктора Трифоновича понравились. Подарил ему тельняшку. Посоветовался с руководством, и мы решили пригласить его на "Меридианы Тихого", во Владивосток. Направили приглашение и его сыну — я уже знал: "Метрополь" восстановила церковь на территории Пекинского дипломатического корпуса в России. Культура и бизнес должны идти рядом.

А раз уж выпала такая дорога, Слипенчуки поездку усилили индивидуальной культурной программой — посещением "Варяга" и родной Черниговки. Директор "Горьковки" Александр Брюханов счёл обязательным для себя и библиотеки в эту программу вклиниться и пригласить писателя-земляка на встречу с читателями.

"С надеждой на новое небо" — так извещал о предстоящем творческом вечере красочный плакат с портретом Виктора Слипенчука при входе в библиотеку.

Представляя гостя, Брюханов подчеркнул:

- У вас, Виктор Трифонович, завязались тёплые отношения с земляками. Хотелось бы, чтоб в будущем контакты семьи Слипенчуков с литературным сообществом края развивались. Ведь и у вас, и у сына есть все основания бывать во Владивостоке чаще.

- Моё время, — обратился к залу писатель, — это время полёта Гагарина и героических лозунгов. Зачастую воспринимал их как постулаты. Отсюда и биография — геологоразведчик, рабочий, зоотехник, моряк, рыбовод, строитель, журналист… Родился и вырос в Приморском крае, в Черниговке. В 14 лет опубликовал первое стихотворение в районной газете "Черниговский колхозник". От-учившись на двух курсах Уссурийского сельхозинститута, перевёлся в Омск. Получив в 1964 году диплом, поехал по распределению на Алтай. Там, в Рубцовске, появился на свет Миша. Два года работал на телевидении старшим редактором программ "Земля алтайская" и "Молодость". В 1971-м поехал в Находку, устроился матросом на БМРТ "50 лет ВЛКСМ", затем два года ходил первым помощником капитана на БМРТ "Коммунист", "Надеждинск", супертраулере "Давыдов".

Это трудовые вехи биографии писателя. А вот — литературные. В 1966-м — участник совещания молодых писателей Урала и Сибири в Кемерово и семинара Ярослава Смелякова. Известный поэт дал начинающему литератору путёвку в жизнь: в "Литературной России" опубликовал его стихотворение "Барабанщик" с напутственным словом. Был между художественно-литературным делом и зоологический труд: в соавторстве с Василием Скрягиным Виктор Слепенчук издал книгу "Бараны — производители Алтайского края", получившую высокую оценку генетиков.

- А поэзия моя в ту пору считалась чуть ли не антисоветской, — почитав стихи, вновь рассказывает о себе Виктор Трифонович. — Я нелицеприятно отзывался о советском времени. "Зачем? — спрашивали в редакциях. — Это время тебе всё дало: квартиру, образование… Модно? Зачем хаять нашу историю перед молодёжью?" Вот, послушайте, — открывает книгу писатель. — В стихотворении есть такие строки: "Человека пытали в советских застенках/ Заставляли признаться в измене…" А вот ответ из редакции, 1964 год: "…Писать об этом — вот так — ни к чему. В жизни было всё гораздо сложнее…" Неприятности начались после опубликования повести "Огонь молчания". Я покритиковал прокуратуру. И меня года два не печатали. Вступились Сергей Михалков, Георгий Марков, Василь Быков.

В 1982-м Виктора Слипенчука принимают в Союз писателей СССР. С 1983 по 1985 годы он — слушатель Высших литературных курсов при Литинституте имени Горького. И в это же время — под подпиской о невыезде. А затем в течение 11 лет руководит областным лито при газете "Новгородский комсомолец", возглавляет литфонд Новгородской писательской организации, редактирует её газету "Вече", ведёт радиожурнал "Литературный Новгород". С 1996-го живёт и занимается творчеством в Москве.

- А почему вы пошли в море? — задают вопрос.

- Почувствовал, что не смогу стать писателем, работая журналистом. Отпросился на год у жены. Вот она, кстати, Галина, помощница и опора моя, приехала вместе с нами. А в море пошёл, потому что ещё не знал его. Ну, и капитанами работали братья. Один — командовал СТР "Сероглазка" Камчатского рыбакколхозсоюза, "гремел" среди рыбаков. После удачной путины меня избрали даже секретарём судовой парторганизации. На "Давыдове" ходил в ремонт в Сингапур. Тогда это было мечтой моряка. Из Сингапура везли модную одежду, магнитофоны. Часть экипажа была невизированной, и на берег пускали не всех, был бунт. Я смог его погасить. Так что нелёгкая была работа, но для писателя море — очень богатый материал.

Слипенчук-сын рассказал об открытии обелиска "Варягу" в Шотландии.

- Этот мемориал — единственный памятник воинской славе России на британской земле. Создавали его всей страной — через "Комсомольскую правду": конкурсы, обсуждения. Текст написали на двух языках, что местными законами вообще-то запрещено. Но нам пошли навстречу. Перед самой установкой памятника хлынул ливень, а закончили работу — прекратился. Вот такой интересный момент. Теперь это место, куда приходят и русские люди, обычно 23 февраля, и англичане, и даже японцы. Нам хотелось, чтобы подвиг "Варяга" жил не только в песне. И это сбылось.

Малиновый звон Черниговки

Через день — поездка в Черниговку. Только вышли из машины — зазвонили колокола храма в честь Рождества Пресвятой Богородицы.

- Братья и сестры! — обращается к прихожанам и приветствует гостей, встретив их у ворот и сопроводив в храм, отец Александр. — Сегодня мы встречаем обыкновенного человека. Но Господь даёт всем разную дорогу. Это хорошо — быть богатым. Надо только понимать, что богатство дано Богом, что его надо правильно распределить. Мы следим за жизнью семьи. Отцу дано писать книги, это прославляет Русь.

Виктор Трифонович молится, ставит свечи.

Храм построен в 1898 году переселенцами из украинского города Чернигова, основавшими село. После Октябрьской революции купола с церкви были сняты, колокола переплавлены, убранство разграблено, а помещение перестроено под сельский клуб. И только в конце 1990-х началось его восстановление — всем миром.

В 2001 году, после долгой разлуки, Виктор Слипенчук приехал в родную Черниговку. Нашёл родительский домик, друзей детства, одноклассников по школе №3, родственников. И внёс средства в восстановление храма. Привёз в подарок землякам только что изданный роман "Зинзивер" — по нему один из московских театров поставил спектакль "Роман без ремарок". Первый экземпляр с дарственной надписью вручил районной библиотеке.

В неё и поехали после церкви. С букетами цветов гостя встречают директор библиотеки Татьяна Горох, читатели. Над крыльцом — голубая вывеска: "Центральная библиотека имени В.Т. Слипенчука". Это имя ей присвоено в 2007 году.

- В один из приездов в Приморье я провёл творческий вечер во Владивостоке, в библиотеке имени Александра Фадеева, — вспоминает Виктор Трифонович уже в читальном зале, перед сельчанами. — Тогда мне задали вопрос: "Какие у вас мечты?" Я честно ответил: "Хочу, чтоб в родном селе была библиотека моего имени". Ведь я прочитал в ней все книги. Меня даже проверяли: открывают любую, начинают с какой угодно страницы, а я продолжаю. И когда пришло письмо из Черниговки с предложением дать согласие на присвоение библиотеке моего имени, я, конечно, приятно разволновался, но через сутки согласие дал.

Конечно, были стихи. Одно из них Виктор Трифонович читал и морякам "Варяга", и на вечере в "Горьковке" — оно посвящено Черниговке.

Синеют сопки, даль дымится,
И птичий гомон у ручья.
Вода искрится, серебрится -
Здесь начиналась жизнь моя.

Аэродром и автострада,
И лес, и трели соловья,
Шатры из листьев винограда -
Здесь начиналась жизнь моя.

Как много солнца у колодца?!
Мы обливаемся — друзья.
А сердце бьётся и смеётся -
Здесь начиналась жизнь моя.

В прогалах лунных лукоморье -
Плывёт волшебная ладья.
И даль, и близь сошлись — Приморье -
Здесь начиналась жизнь моя.

Алеет небо, звёзды гаснут,
Вновь птичьи трели у ручья.
И верю, что не понапрасну
Здесь начиналась жизнь моя.

И вновь — воспоминания…

- Наша улица называлась Разбойная. Потом — Размойная, перекрасили букву "б" на "м" для благозвучности. Затем — Садовая. Был за ней фруктовый колхозный сад. Яблоки висели, как жар-птицы. Шесть детей было у мамы. После войны удочерили Ларису.
В 1947-м был голод. Грызли даже куски угля…

- Нравится ли вам нынешняя молодёжь, и что она может сделать для будущего? — задают вопрос.

- У неё свобода. А силой духа можно сделать много. Она должна быть культурной. Внутренняя культура даёт силу обществу.

- Издавались ли ваши книги за рубежом?

- В Японии и Китае переведена повесть "Смеющийся пупсик". И там, и там вышли хорошо оформленные книги, причём на двух языках.

- Есть ли у вас любимая поговорка?

- Ненаказуемый не научается, — улыбаясь, ответил за отца Михаил Викторович. — Это часто повторялось мне в детстве. Ну и, конечно: "Тише, тише, папа работает".

И вновь — дарение книг. Не менее получаса Виктор Трифонович подписывал их землякам.

Из библиотеки вернулись в храм. Поднялись к колоколам, отлитым на пожертвования семьи Слипенчуков. На них — рельефные литые надписи старославянским письмом: "Дар семьи Т.Я. Слипенчука, лето 2001 от Р.Х."

Отец Александр тронул "приводы" языков — и над Черниговкой вновь прокатился малиновый звон…

Валерий МАЛИНОВСКИЙ.

Губернатор Сергей Дарькин считает, что Приморью в ближайшие годы удастся увеличить своё присутствие на азиатских рынках

Одним из итогов июльского визита президента страны Дмитрия Медведева в Приморский край стало поручение правительству разработать программу действий по укреплению позиций России в Азиатско-Тихо-океанском регионе.
Серьезная роль в этой программе будет отведена Приморскому краю. В последние годы страна тратит сотни миллиардов рублей на развитие главного города Приморья — Владивостока как места проведения саммита Азиатско-Тихоокеанского Экономического Сотрудничества. В край приходят крупные государственные корпорации — "Газпром", "Транснефть", "Роснефть". В этой восточной точке Россия собирает мощные ресурсы для прорыва в Азиатско-Тихоокеанский регион.

Так случилось, что визит президента страны в Приморье совпал с проведением во Владивостоке серьезного международного форума — IV Тихоокеанского экономического конгресса (среди его участников были министр транспорта РФ Игорь Левитин, ректор московской школы управления "Сколково" Андрей Волков, руководитель проекта международной финансовой корпорации группы Всемирного банка Гардт Бедфорт). И вопросы во время двух событий обсуждались одни — развитие Дальнего Востока и перспективы России в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Аналитики признают, что в последние годы финансовые и инвестиционные потоки все сильнее смещаются в страны АТР. В ближайшее время здесь будет производиться не менее половины мирового валового внутреннего продукта. В кризисном
2009-м спад деловой активности в АТР был минимальным, а в целом ряде азиатских стран продолжался рост экономики. Если учесть, что все это происходит под боком у России, то становится очевидно, что нужно активнее использовать потенциал дальневосточных территорий для интеграции в АТР.

Надо сказать, азиатские партнеры с неменьшим интересом смотрят на наш Дальний Восток. "Без развития "азиатской" части России нельзя говорить об успешном развитии Азии. На стыке цивилизаций часто рождаются экономические и культурные чудеса", — считает доктор юридических наук, старший научный сотрудник института России, Восточной Европы и Центральной Азии при Китайской академии общественных наук Сюй Вэньхун.

Такое поэтичное настроение азиатского ученого имеет под собой практическое основание. Приморский край обладает огромным потенциалом в самых разных областях. Возможности края в сфере транспорта и логистики, например, могут стать хорошей альтернативой экспорту ресурсов.

В Приморье — незамерзающие морские порты, развитая сеть железных и автомобильных дорог (сейчас миллиарды рублей вкладываются в строительство новых дорог) — все это и географическая близость ко многим странам АТР делают Приморский край эффективным партнером в транспортной сфере для Японии, Южной Кореи, Китая и других стран региона. Пока развитие международного направления транспортной сферы края происходило в условиях преобладающего экспорта грузов, хотя у Приморья хороший экспорт: из края больше экспортируется рыбы и сельхозпродукции, чем нефти и других сырьевых ресурсов (в среднем по России 90% экспорта — это сырье). Уже сейчас происходит переориентация этой сферы на транзит и развитие качественного сервиса для обслуживания товародвижения.

Правда, за транзитный грузопоток "Европа-Азия" придется побороться. Под азиатский контейнерный трафик в мире уже создана целая индустрия морской доставки, конкурировать с которой России будет сложно.

Но изменение политики государства и российских компаний, работающих в этой сфере, может повернуть к нам транзитный грузопоток "Европа-Азия". Это выгодно обеим сторонам. Вот только один пример: выход на Транссибирскую магистраль способен вдвое сократить время перевозки грузов между Японией и Москвой.

Приморский край выбрал инновационный сценарий сотрудничества со странами АТР. Общая стоимость 69 приморских инвестиционных проектов (такой список утвержден губернатором Приморского края Сергеем Дарькиным) — более 60 миллиардов долларов. 10 инвестиционных проектов связаны с транспортом и логистикой. Среди таких проектов — строительство двух мостов, аналогов которым нет в России, реконструкция аэропорта "Владивосток", строительство и реконструкция портовых терминалов. Точки роста выбраны верно! Взять хотя бы аэропорт. Общая стоимость проекта — 4 миллиарда рублей. Работы по реконструкции аэропорта "Владивосток", строительству нового пассажирского терминала идут полным ходом. И пять авиакомпаний из стран АТР уже заявили о своем желании осуществлять полеты через обновленный аэропорт Владивостока.

Край опережает средние российские показатели в области научно-исследовательских, опытно-конструкторских разработок и модернизации портов. А как показывает практика, чем больше вкладывается в такие разработки, тем выше устойчивость экономики территории к кризисам. Сейчас в нескольких портах Приморья идет подготовка к строительству зерновых терминалов. Через них будет осуществляться экспорт зерна в страны АТР. Эксперты полагают, что хорошим шагом для развития этого направления могло бы стать создание в крае товарно-сырьевой биржи с ориентацией на экспорт зерна в Азию.

Вообще Приморье идет правильным путем. В крае создается благоприятный инвестиционный климат. В 2009 году иностранные инвестиции в экономику Приморья составили около 81 миллиона долларов. Основными иностранными инвесторами являются Япония, Китай, Южная Корея.

Кроме того, Приморский край поддерживает торговые отношения практически со всеми странами, которые входят в АТЭС.

Губернатор Сергей Дарькин считает, что Приморью в ближайшие годы удастся увеличить свое присутствие на азиатских рынках. Для этого в крае создаются кластеры в разных областях экономики. К примеру, строительство спецнефтепорта Козьмино связано со строительством конечной точки нефтепровода "Восточная Сибирь — Тихий океан". Первые танкеры с нефтью ушли из спецнефтепорта Козьмино на азиатские рынки в конце декабря 2009 года. Пока на экспорт идет чистое сырье, но в Приморье планируется строительство нефтеперерабатывающего завода мощностью 10 миллионов тонн сырой нефти в год.

Приморский край кропотливо строит свои отношения со странами АТР по самым разным направлениям. Чего ждут иностранные партнеры от России? Продуманной таможенной политики и реальных цен на услуги, более четкой позиции в совместных инициативах. Один из участников IV Тихоокеанского экономического конгресса — научный сотрудник Японской ассоциации по торговле с Россией и новыми независимыми государствами Сайто Дайсуке отметил, что участие в проектах региональной экономической интеграции порой осложняется недостатком информации и непониманием Японией интересов России. В то же время у России есть свои вопросы к азиатским странам: некоторые из них защищают свои рынки от российских товаров путем принятия нетарифных барьеров.

Очевидно, что России придется выстраивать свою линию в Азиатско-Тихоокеанском регионе по-восточному тонко и продуманно. И тогда, возможно, на стыке двух цивилизаций в Приморье случится новое экономическое чудо.

Татьяна КИРПИЧЕВА,
"Российская газета".

Цитата —————————————————————-

Возможно, когда-нибудь…

- Вы — приморец корнями. Почему, давно занимаясь здесь благотворительностью, инвестиционная компания "Метрополь" не вкладывает инвестиции в здешнюю экономику?

- Наша компания достаточно многопрофильная и занимается разного рода инвестициями. Однако сейчас о каких-либо конкретных проектах в Приморском крае я говорить не могу по причине существующих в крае серьезных проблем, которые никто и давно никак не решает.

Приведу конкретный пример. Инвестору во Владивостоке просто негде жить. На весь город — одна более-менее гостиница, это "Версаль", который "обвешал" себя несколькими звездами. Честно? Я бы дал "Версалю" только две (из пяти) звезды с плюсом. Или три — с минусом, нет, три бы я не дал, в трехзвездном отеле должен быть бассейн…

Чаще всего я останавливаюсь в "Версале" — у меня сложилось твердое убеждение: те, кто его строил сто лет тому назад, понимали в бизнесе больше, чем нынешние управленцы. Вообще складывается впечатление, что отелем лет двадцать уже никто не занимается…

Поймите: если инвестору негде жить, он к вам не приедет. И если с ним разговаривают без интереса к его деньгам и его проектам — он тоже не приедет.

Честно говоря, я несколько раз разговаривал про инвестиции даже с вашим губернатором. Наконец прозвучало предложение построить во Владивостоке хорошую гостиницу, возможно, мы этим когда-нибудь займемся…

Михаил СЛИПЕНЧУК,
генеральный директор Управляющей компании "Метрополь" и председатель Совета директоров корпорации "Металлы Восточной Сибири". Кроме того, Михаил Слипенчук — лауреат Ежегодной национальной премии "Персона года — 2005" в номинации "За привлечение инвестиций в реальный сектор экономики" и Международной премии "Персона года — 2008" в номинации "Топ-менеджер года". По оценкам Ассоциации менеджеров России и издательского дома "Коммерсантъ", Слипенчук входит в число 1000 самых профессиональных менеджеров России. В рейтинге высших руководителей-2010 газеты "Коммерсантъ" Михаил Слипенчук занял 1-е место в номинации "Финансовый сектор".

"Новая газета" во Владивостоке".

Антиутопия Терского

Период тотального поголовного неверия минул, Владивосток меняется на глазах: перелопаченные дороги, изгрызенные коммуникации, нескончаемые "технические" пробки на улицах, сотни снующих по городу тяжеловозов-грузовиков. На дыбы встали Кневичи и остров Русский, дырявят небо "рога" сразу двух мостов… "Лед тронулся!" — сказал бы Остап Бендер, и ведь не поспоришь! Вопрос — куда?

Вопросом "куда?" сейчас мучаются особо въедливые "яйцеголовые". Хотя официальная версия давно уж озвучена на всех "этажах": сначала — саммит АТЭС-2012 (как стартовая площадка), после чего Владивосток "зацветет и запахнет", став образовательным, деловым, финансовым и т. д. центром, "мостом" между Россией и странами АТР. Вопрос, как это сделать? "Тут чуда ждать не приходится", — признает руководитель Тихоокеанского центра стратегических исследований, доктор экономических наук Михаил ТЕРСКИЙ.

- Сейчас все с ужасом начинают понимать, что Владивосток в силу целого ряда ограничений не может претендовать на статус центра международного сотрудничества АТР. Нет понимания, как это может произойти, ведь аэропорт, дороги-мосты — они решают проблему лишь транспортной доступности к резиденции президента РФ, которая будет на острове Русском. Это важно, но даже присутствие резиденции не делает город центром делового межгосударственного общения. Наличие 15 иностранных консульств у нас вовсе не означает, что Владивосток — центр международной политики. Они здесь "на постое", поскольку делать большую политику здесь не с кем, все "политики" и все "институты" в Москве. Там проходит 90 процентов всех деловых мероприятий и лишь 10 процентов — на остальной территории страны.

- Политики все в Москве, но деловая-то жизнь еще теплится?

- Именно теплится, вот лишь одна цифра: за шесть месяцев этого года в экономику края вложен 1,1 процента ВСЕХ иностранных инвестиций, поступивших на Дальний Восток, — это вы называете деловой жизнью? Повторю, деловой и финансовый центр — это не мосты, не канализация, не дороги и даже не пятизвездочные отели (хотя без них никак). Прежде всего, это деловые "институты", деловая среда и атмосфера — у нас они есть? Ну скажите, чего и с кем приедут сюда обсуждать бизнесмены из Азии, ведь в Приморье, во Владивостоке нет ни серьезного отечественного, ни крупного международного бизнеса, с которым о чем-то можно договариваться. Нет даже их официальных представительств (речь тут, конечно, не о съеме номеров в "Хёндэ" — я о серьезных структурах). О чем говорить, если даже офис одного из столпов (некогда) Владивостока — Дальневосточного пароходства — давно "переехал" в столицу.

- О финансовом центре даже спрашивать не рискну….

- С ним — то же самое, 90 процентов всех финансов России крутятся и "пилятся" в Москве, с каких "шишей" дотационный насквозь Владивосток станет финансовым центром? Это бред. Здесь нет самой деловой и финансовой деятельности, и зачем к нам потянутся страны АТР? В ситуации, когда всем ресурсом России "рулит" Москва, только туда и есть смысл ехать. А свои АТР-овские дела азиаты и без Владивостока прекрасно решают, у них есть такие площадки, как Шанхай, Гонконг, Сеул — что они забыли во Владивостоке?

- Центр этого не понимает?

- На сегодняшний день всё говорит о том, что Владивосток готовят к разовому использованию. А все эти разговоры про "международный центр" в лучшем случае — ничем не обеспеченные благие пожелания, в худшем — идеологическое прикрытие расходования гигантских бюджетных средств, их "отмывание". Взять ту же концепцию превращения нашего аэропорта в аэропорт-хаб: на сегодняшний день ни одна иностранная авиационная компания не включила Владивосток в программу хаба, а без этого все наши претензии бессмысленны. Ничего не получается с превращением наших портов в порты международного транзита, ни одна серьезная транспортная компания мира не включает приморские пункты в сеть, через которую она планирует переправлять грузы. То есть мы можем себя позиционировать как угодно, хоть "пупом земли", но если в программах, стратегиях основных мировых "игроков" это никак не отражается, всё это пустой звук. "Окно" мы прорубим, но не факт, что оно кому-то нужно.

- Мы не нужны? Нам не верят?

- Беда в том, что само руководство страны пока до конца не определилось, что же делать с Дальним Востоком. Точнее, на уровне риторики понимание есть. Но вот серьезной работы в заданном направлении, понимания, КАК это сделать… А западные и восточные инвесторы это чувствуют. Пока Москва рассматривает Владивосток как площадку "разового использования" — в качестве места проведения саммита АТЭС-2012. Это подтверждает и ход стройки на острове Русском. По замыслу, там возводят будущий университет (ДВФУ), но команда, которая должна его "запустить" и в дальнейшем эксплуатировать, даже не сформирована, а значит, никак не участвует в этом архиважном для будущего университета процессе. Скажем больше, ведь до сих пор нет вразумительной концепции ДВФУ, и как без нее строят? Точнее — что? Очевидно, что у генподрядчика есть сегодня только один "заказчик" — это автор идеи форума АТЭС на острове Русском — премьер Путин. И задача поставлена четко — обеспечить на высшем уровне международную встречу.

Практически всё это время строители делали дело без контролера-заказчика. И я не исключаю, что затягивание с назначением ректора — это ключевая интрига "Крокуса", который строил то, что заказывал Путин.

- Судя по происходящему на острове Русском, у него получается, хотя… Посулы "проектировщиков", что уже стройка позитивно скажется на жизни приморцев, пока не сбываются — и "наших" на стройках немного, и зарплата не радует…

- "Крокус" сегодня вошел в проект, себестоимость которого крайне высокая: по расчетам экспертов, та сумма, которая реально идет на стройку, составляет лишь 70 процентов от себестоимости (одна транспортировка всего и вся по морю безумно удорожает строительство). Понятно, что компенсировать недостачу можно только за счет снижения себестоимости, и в первую очередь под "секвестр" попадает зарплата рабочих. Вот увидите, чем ближе к "финишу", тем больше проблем будет возникать именно с выдачей зарплаты, вплоть до "кидалова". Эта схема ("кидалово") и создана для того, чтоб как-то "ужать" расходы и уложиться в смету. Пов-торю, ни одна уважаемая мировая компания не взялась бы за этот проект — в такие сроки и за такие деньги. А Агаларов взялся. И местные работяги ему "до лампочки", поскольку они не способны работать без выходных по 12 часов и за 15 тысяч — а узбеки способны. Но это вынужденное решение, повторю, "Крокус" взял на себя экономически невыполнимые обязательства, естественно, с учетом каких-то своих интересов, которых у Агаларова очень много. Ну и накладные расходы: полагаю, во всех агаларовских бизнес-схемах присутствуют правительственные чиновники, а это немалые деньги. За участие в таких проектах (да без конкурса!) надо платить.

- И что будет с "деловым международным центром"?

- Я рискну сказать крамольную вещь: "Крокус" строит не просто университет, а объект, который он же и будет в дальнейшем эксплуатировать, реализовывать на этой базе какую-то деловую площадку, общение… Уж очень проект напоминает столичный "Крокус Экспо" (не по форме, по замыслу), который уже стал такой площадкой. У Агаларова есть в этом деле опыт, его компания сегодня — ключевой оператор деловой коммуникации в России, начиная с "Экспо" в столице, — такой же комплекс возводится в Новосибирске… Проведение выставок, конференций, саммитов и сопутствующая инфраструктура — это его конек. И это, кстати, и объясняет, почему генподрядчик на ДВФУ был правительством выбран без конкурса — других в стране просто нет.

- Тогда при чем тут ДВФУ?

- Университет будет, но исключительно как "база", структура, которая всё это удовольствие будет оплачивать на постоянной федеральной "основе". То есть ДВФУ станет центром такого делового общения, и тогда деньги, вложенные в проект, окупятся. Не исключаю, что с подачи Агаларова и именно по этой причине весь остров Русский приобрел статус особой экономической зоны. Уверен, что именно "Крокус" будет оператором этой ОЭЗ (возможно, через какие-то дочерние фирмы). И резиденция президента в этом контексте смотрится очень гармонично, как и вся сопутствующая
VIP-инфраструктура, к возведению которой "Крокус" уже приступил.

Но подчеркну, это всего лишь моя экспертная версия.

Беседовала Марина ЛОБОДА,
"Тихоокеанский комсомолец".

Официально ————————————————————

Губернатору Сергею Дарькину вручена Почетная грамота Правительства РФ

За заслуги в проведении социальной и экономической политики государства в Приморском крае и личный вклад в реализацию проектов по развитию Дальневосточного региона губернатор Приморского края Сергей Дарькин награжден Почетной грамотой правительства Российской Федерации. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Владимир Путин.

В последние годы Приморье является одним из самых динамично развивающихся регионов страны. В крае успешно реализуются масштабные государственные проекты, призванные кардинальным образом изменить качество жизни приморцев и усилить позиции России в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Ведется активная подготовка к проведению саммита АТЭС 2012 года, возводятся десятки инфраструктурных объектов — новые дороги, транспортные развязки и мосты, водопровод, очистные сооружения. Приморский край стал регионом больших строек, многим из них нет аналогов в России и даже в мире.

В крае сохраняются хорошие темпы экономического и социального развития. В 2009 году рост ВРП составил 101,5 процента, в первом полугодии 2010-го — 105,7 процента. За минувший год средняя заработная плата в Приморье выросла на 115 процентов (до 22 300 рублей). Одновременно с этим официальная безработица снизилась до рекордно низкого за последние 10 лет уровня — 2,26 процента.

Пресс-служба администрации края.

Персона —————————————————————-

Агаларов — человек творческий

Во Владивостоке состоялась встреча руководства ФГУ "Дальневосточная дирекция Минрегиона РФ" и Дальневосточного федерального университета (ДВФУ). Ее итогом стало решение о создании творческой группы, которая будет заниматься выработкой новой концепции ДВФУ.

В состав группы включены гендиректор ФГУ "Дальневосточная дирекция Минрегиона РФ" Евгений Рогоза как представитель госзаказчика и президент ЗАО "Крокус Интернэшнл" Арас Агаларов как представитель компании-генподрядчика строительства ДВФУ.

Агаларов, по оценке журнала "Финанс", входит в ТОП-500 самых богатых людей России с состоянием в $650 млн (143-е место). Русский Forbes считает по-другому: состояние Агаларова — $1,1 млрд, а в ТОП-100 богатейших бизнесменов России он на 56-м месте.

Планируется также, что в состав творческой группы в ближайшее время будут включены, кроме, собственно, работников ДВФУ, представители администраций Приморского края и Владивостока.

"Конкурент".

Футбол —————————————————————-

Первая пятерка — без поражений

Результаты 24-го тура чемпионата России: "Терек" — ЦСКА — 0:3, "Локомотив" — "Спартак" (Нч) — 1:0, "Крылья Советов" — "Сибирь" — 1:1, "Динамо" — "Анжи" — 4:0, "Томь" — "Сатурн" — 2:2, "Рубин" -  "Ростов" — 2:1, "Зенит" — "Амкар" — 2:0, "Спартак" (М) — "Алания" — 3:0.

Бомбардиры: Веллитон ("Спартак" (М)) — 16, Александр Алиев ("Локомотив") — 13, Сергей Корниленко ("Рубин") — 11.

Неудачный вояж на Волгу

Владивостокский "Луч-Энергия" провел две гостевые встречи. В первой проиграл, во второй ему удалось взять одно очко

"Нижний Новгород" — "Луч-Энергия" — 3:1

Хозяева с первых минут взяли инициативу в свои руки, но гости в обороне действовали слаженно. И все же в середине тайма "горожанам" удалось прорваться к воротам, когда экс-лучовец Монарев нанёс удар, но Александр Котляров спас ворота. Затем удар Берхамова пришелся в перекладину. Такой напор на наши ворота вскоре принес свои  результаты. Тот же Берхамов подал мяч с углового, и Томас Микуцкис головой переправил его в ворота. В конце первого тайма хозяева закрепили свое преимущество голом Зюзина.

После перерыва приморцы могли отыграть один мяч, но Газинский пробил с близкого расстояния по воротам Конюхова, угодив в защитника, а Жданов повторил удар по отскочившему мячу, но попал в голкипера. "Нижний Новгород" за 15 минут до окончания встречи провел третий гол.

Несмотря на крупный счет, гости устроили штурм ворот соперника. В одном из эпизодов Юрий Газинский вышел один на один с Конюховым и переиграл вратаря.

Была возможность отличиться Сергею Егорову, который вышел один на один с голкипером волжан, пробил в упор, но вратарь спас свою команду. Затем Александр Хлебников опасно атаковал ворота хозяев, но и здесь уверенно сыграл голкипер.

Результаты 35-го тура: "Мордовия" — "СКА-Энергия" — 0:2, "Жемчужина-Сочи" — "Химки" — 2:1, "Краснодар" — "Кубань" — 0:1, "Шинник" — "КамАЗ" — 1:2, "Динамо" — "Волга" — 0:1, "Балтика" — "Урал" — 0:1,  "Динамо" — "Иртыш" — 2:0, "Волгарь-Газпром" — "Салют" — 2:0, "Ротор" — "Авангард" — 1:0.

"Мордовия" — "Луч-Энергия" — 0:0

Обе команды — "Мордовия", чей город стоит на Инсаре, притоке Волги, и "Луч-Энергия" (на Тихом океане) — соседи по турнирной таблице: потерпели накануне поражение, а преуспеть в отчетном матче им не удалось, хотя уже на второй минуте острый момент был у наших ворот, который ликвидировал Александр Котляров. Владивостокцы ответили острой контратакой: Никита Саталкин вышел один на один с голкипером, обыграл его, пробил по воротам, но защитник выбил мяч. Он же имел еще одну возможность, но голкипер "Мордовии" в отчаянном  прыжке парировал мяч.

И во второй половине встречи гости продолжили атаковать. Несколько раз опасно били по воротам Дмитрий Кудряшов и Максим Бурченко.

Результаты тура: "Волгарь-Газпром" — "Авангард" — 3:1, "Ротор" — "Салют" — 0:1, "Балтика" — "Иртыш" — 2:1, "Динамо" (СПб) — "Урал" — 1:1, "Шинник" — "Волга" — 0:0, "Динамо" (Бр) — "КамАЗ" — 4:0, "Жемчужина-Сочи" — "Кубань" — 0:1, "Краснодар" — "Химки" — 1:1, "Нижний Новгород" — "СКА-Энергия" — 2:0.

Баскетбол ————————————————————-

Терехин и Женжера — лучшие в АСБ

В Москве прошло спортивное шоу, которое организовал бизнесмен Михаил Прохоров вместе с игроками своей знаменитой американской команды "Нью-Джерси Нетс", выступающей в НБА. Кроме праздничного концерта и матча со смешанными составами, организаторы определили лучших Школьной баскетбольной лиги и Ассоциации студенческого баскетбола (АСБ).

В числе пяти лауреатов студенческого баскетбола были названы и два представителя из Владивостока: тренер женской студенческой команды ДВГУ, мастер спорта Андрей Терехин (на снимке) и капитан команды Татьяна Женжера.

Андрей Васильевич удостоился награды как тренер, под чьим руководством девушки выиграли в нынешнем году первенство АСБ России, а Татьяна Женжера, которая свои первые баскетбольные шаги делала в черниговской "Юности", на этом турнире получила приз лучшего игрока. Тренеру и спортсменке, кроме премий, вручены майки с символикой клуба "Нью-Джерси Нетс" и со своими фамилиями и номерами.

Напомню, студентки ДВГУ в суперфинале чемпионата АСБ заняли первое место, а на чемпионате Европы стали пятыми. Наставник команды Андрей Терехин — тот, кому в феврале поручили "вытянуть" главную приморскую команду из безнадежного, казалось, положения на дне турнирной таблицы, что он и сделал, но на пост главного нашли москвича.

Прошли дальше

Минувшая неделя была посвящена 1/16 финала Кубка России. "Спартак-Приморье" выступал в подмосковном Видном, где встречался с местными одноклубниками "Спарта&К" и победил его — 82:58 (17:21, 24:15, 30:7, 11:15).

"Спартак-Приморье": Загнойко — 14 очков, Бабурин — 12, Павлов — 10, Хлопонин, Агапов — по 9, Чернов — 8, Савенков — 5, Усков, Соловьев, Комаров — по 4, Красников — 3, Гордеев — 0.

Баскетбольный клуб "Спарта&К" — новичок в первенстве России. Молодая подмосковная команда начала с участия в чемпионате Молодежной баскетбольной ассоциации и Детско-юношеской баскетбольной лиги, затем — Высшая лига с дальним прицелом войти в число лучших российских мужских клубов. В нынешнем сезоне видновцы одержали две победы в четырех встречах.

Начало игры было за приморцами — 5:0. Хозяев это не устраивало, и после тайм-аута подопечные Роланадаса Радвилы бросились отыгрываться, чего и добились после первой десятиминутки — 21:17. Во второй же лучшими были наши — 41:36 перед большим перерывом.

Третья четверть стала разгромной для подмосковных баскетболистов и решающей в этом матче: за 10 минут игрового времени приморцы набрали 30 очков, а пропустили лишь 7. В доигровке они строго контролировали мяч и победу не упустили.

В 1/8 финала "Спартак-Приморье" сыграет с подмосковным "Триумфом". Матчи пройдут 30 октября во Владивостоке и 27 ноября в Люберцах.

Остальные результаты 1/16 финала кубка России: "Нефтехимик" (Тобольск) — "Металлург-Университет" (Магнитогорск) — 70:83, "Урал" (Екатеринбург) — "Согдиана-СКИФ" (Воронеж) — 83:71, "Атаман" (Ростов-на-Дону) — "Рязань" (Рязань) — 69:57, "Союз" (Заречный) — "Университет-Югра" (Сургут) — 52:91.

Спортивный выпуск подготовил Владимир БОЛДЫРЕВ.

Прокуратура Приморского края проводит конкурс на замещение вакантной должности федеральной государственной гражданской службы старший специалист 1-го разряда (группа информационно-технологического обеспечения) прокуратуры Приморского края

Квалификационные требования по должности федеральной государственной  гражданской службы: среднее специальное  образование — по государственной должности федеральной государственной службы; знать Конституцию Российской Федерации, законодательство Российской Федерации, в соответствии с которым реализуются отношения, связанные с государственной гражданской службой Российской Федерации, нормативную базу по вопросам обеспечения деятельности органов прокуратуры; уметь устанавливать и настраивать операционные системы, прикладные программы, подключать и настраивать работу периферийных устройств, знать конструкцию системного блока компьютера, заменять вышедшие из строя комплектующие, разбираться в аппаратном обеспечении сети, иметь навыки администрирования серверов баз данных (SQL); работать со служебными документами, планировать рабочее время, знать правила делового этикета, не допускать межличностных конфликтов, повышать свою квалификацию.

Для участия в конкурсе гражданин  (гражданский служащий) представляет следующие документы:

а) заявление с просьбой о поступлении на гражданскую службу и замещении должности гражданской службы;

б) собственноручно заполненную и подписанную анкету по форме, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 26.05.2005 № 667-р;

в) копию паспорта или заменяющего его документа (соответствующий документ предъявляется лично по прибытии на конкурс);

г) документы, подтверждающие необходимое профессиональное образование
и квалификацию:

- копию трудовой книжки или иные документы, подтверждающие трудовую деятельность гражданина;

 - копию документов о профессиональном образовании, а также, по желанию гражданина, — о дополнительном профессиональном образовании, о присвоении ученой степени, ученого звания, заверенные нотариально или кадровыми службами по месту работы (службы);

д) заключение медицинского учреждения об отсутствии у гражданина заболевания, препятствующего поступлению на гражданскую службу или ее прохождению, по форме, установленной Правительством Российской Федерации;

е) страховое свидетельство обязательного пенсионного страхования;

ж) свидетельство о постановке физического лица на учет в налоговом органе по месту жительства;

з) документы воинского учета — для военнообязанных лиц;

к) по две фотографии 3х4 см и 4х6 см, выполненные на матовой бумаге в цветном изображении, без уголка.

Начало приема документов для участия в конкурсе — в 10.00 20 октября 2010 года,  окончание — в 17.00 19  ноября 2010 года.

Информация о дате, месте и времени проведения второго этапа конкурса будет дополнительно объявлена кандидатам, допущенным к конкурсу.

Конкурсная комиссия находится по адресу: 690000 г. Владивосток, ул. Фонтанная,
51, каб. 44, тел.: 40-31-60, факс: 40-44-90, e-mail: ppk@prosecutor.ru.

—————————————————————————

Владивостокский гарнизонный военный суд объявляет конкурс на замещение вакантной должности государственной гражданской службы секретаря судебного заседания Владивостокского гарнизонного военного суда

Заявления и документы от граждан, желающих принять участие в конкурсе, принимаются со дня опубликования объявления.

Адрес места приема документов: г. Владивосток, ул. Верхнепортовая, 12а, канцелярия, по рабочим дням с 9.00 до 16.00 (телефон для справок: 41-03-14).

Квалификационные требования по должности секретаря судебного заседания:

- российское гражданство;

- наличие высшего юридического образования.

Для участия в конкурсе гражданин (гражданский служащий) представляет следующие документы:

- личное заявление с просьбой о допуске к участию в конкурсе на замещение вакантной должности государственной гражданской службы;

- собственноручно заполненную и подписанную анкету по форме, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 26.05.2005 г.
№ 667-р;

- фотографии, выполненные на матовой бумаге в черно-белом изображении (3×4 — 1 шт. и 4×6 — 1 шт.);

- копию паспорта или заменяющего его документа (соответствующий документ предъявляется лично по прибытии на конкурс);

- копию документа о юридическом образовании;

- копию трудовой книжки или иные документы, подтверждающие трудовую (служебную) деятельность гражданина, заверенные нотариально или кадровой службой по месту работы;

- свидетельство о постановке физического лица на учет в налоговом органе по месту жительства;

- сведения о доходах, имуществе и обязательствах имущественного
характера;

- заключение медицинского учреждения об отсутствии у гражданина заболевания, препятствующего поступлению на гражданскую службу или ее прохождению, по форме, установленной Правительством Российской Федерации;

- страховое свидетельство обязательного пенсионного страхования.

Бланки заявления, анкеты, медицинской справки можно получить в канцелярии в рабочие дни с 9.00 до 16.00.

Последний день приема документов для участия в конкурсе — 12.11.2010 г. (до 16.00). Информация о дате, месте и времени проведения второго этапа конкурса будет дополнительно объявлена кандидатам, допущенным к конкурсу.

—————————————————————————

Квалификационная коллегия судей Приморского края в связи с реорганизацией судов объявляет конкурс на вакантные должности:

- председателя Дальнереченского районного суда;

- председателя Лесозаводского районного суда;

- председателя Спасского районного суда;

- председателя Уссурийского районного суда;

- заместителя председателя Дальнереченского районного суда;

- заместителя председателя Лесозаводского районного суда;

- заместителя председателя Спасского районного суда;

- три вакантные должности заместителей председателя Уссурийского районного суда;

- семь вакантных должностей судей Дальнереченского районного суда;

- восемь вакантных должностей судей Лесозаводского районного суда;

- семь вакантных должностей судей Спасского районного суда;

- двадцать одну вакантную должность судей Уссурийского районного суда.

Заявления от граждан, желающих принять участие в конкурсе на указанную должность, и документы, предусмотренные ст. 5 Закона РФ «О статусе судей в Российской Федерации», принимаются со дня опубликования данного объявления в газете «Утро России» по 2 ноября 2010 года включительно секретарём квалификационной коллегии по адресу: г. Владивосток, ул. Фонтанная, 53, в кабинете 403 Приморского краевого суда, по рабочим дням с 9 до 17 часов.

Заявления и документы, поданные после 2 ноября 2010 года, рассматриваться
не будут.

—————————————————————————

Извещение о проведении открытого аукциона на право заключения государственного контракта на изготовление и поставку печатной бланочной продукции для нужд Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Внутренних Дел по Приморскому краю

г. Владивосток          21 октября 2010 г.

Государственный заказчик Управление государственной инспекции безопасности дорожного движения УВД по Приморскому краю приглашает принять участие в размещении заказа для государственных нужд.

1. Форма торгов: открытый аукцион.

2. Наименование заказчика: УГИБДД УВД по Приморскому краю.

3. Место нахождения / почтовый адрес заказчика: 690105 г. Владивосток, пр-т 100 лет Владивостоку, д. 148.

4. Адрес электронной почты заказчика: ugibdd.ovts@mail.ru

5. Номер контактного телефона заказчика: 8 (4232) 32-03-45, контактное лицо — Глушенко Роман Евгеньевич.

6. Срок, место и порядок предоставления документации об аукционе: документация об аукционе выдаётся без взимания платы по адресу: г. Владивосток, пр-т 100 лет Владивостоку, д. 148 (каб. №220), с 22 октября 2010 г. на основании заявления любого заинтересованного лица, поданного в письменной форме, в том числе в форме электронного документа, в течение двух дней со дня получения соответствующего заявления. Окончание подачи заявок на участие в аукционе — 15.11.2010 г., 11.00 местного времени.

7. Официальный сайт, на котором размещена документация об аукционе: www.goszakaz.primorsky.ru.

8. Место, дата и время проведения аукциона: г. Владивосток, пр-т 100 лет Владивостоку, д. 148, кабинет №220 УГИБДД УВД по Приморскому краю, 22 ноября 2010 года в 15.00 по местному времени.

9. Преимущества, предоставляемые учреждениям и предприятиям уголовно-исполнительной системы, организациям инвалидов в размещении заказов: преимущества учреждениям, предприятиям уголовно-исполнительной системы и организациям инвалидов при проведении аукциона не предоставлены.

10. Место поставки товара: доставка товаров осуществляется до склада по адресу: г. Владивосток, пр-т 100 лет Владивостоку, д. 148, в рабочие дни с 10.00 до 17.00 по местному времени, обед с 12.15 до 14.00. По согласованию с заказчиком возможна доставка железнодорожным транспортом до станции Первая Речка ДВЖД (код станции 981307).

11. Предмет государственного контракта: изготовление и поставка печатной бланочной продукции, необходимой для несения дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции Приморского края:

Наименование бланочной продукции      Количество, компл.

Постановление о наложении административного штрафа (КМ)          500 000

Протокол запрещения эксплуатации (ПЗэ)           30 000

Протокол изъятия вещей и документов (ПИ)       30 000

12. Начальная (максимальная) цена контракта: начальная (максимальная) цена контракта составляет 2 000 000 (два миллиона) руб. 00 коп.